|
| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
Peled
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: 17/04/2005
הודעות: 1760
מיקום: F4ITDG
|
 נשלח: 17:04 ,15 יולי 2005, ו' כותרת הודעה: |
 |
|
חשבתי שאני אשחרר את הקמפיין רק עם השטח,אבל זה ייקח המון זמן עד שהשטח יהיה גמור,ועכשיו כשיש מצב לפתיחת טייסת וירטואלית 117 ,זו תהיה הזדמנות טובה לבדוק את הקמפיין כ-BETA ,כך שאקבל משובים לשיפור ,והקמפיין הסופי והמתוקן ישוחרר עם השטח 
אז בשבועיים הקרובים אני אשחרר את הקמפיין,בלי שום קשר לפתיחת הטייסת
נ.ב. טייסת 117 נוטלת חלק פעיל מאוד בקמפיין יש לה שם מגוון משימות ,במבנה של 2 וגם של 4,אז זו באמת תהיה הזדמנות נהדרת לטייסת הוירטואלית 117,לתקוף באופן ראליסטי בלבנון
עירן.
הייתי פעם פאלקוניסט...... |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
Peled
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: 17/04/2005
הודעות: 1760
מיקום: F4ITDG
|
|
| חזור למעלה |
|
|
SoNiC306
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 25/05/2005
הודעות: 1482
מיקום: נשר
|
| נשלח: 18:35 ,23 יולי 2005, שבת כותרת הודעה: |
|
|
משנע מגניב בהצלחה!
מיכאל גרובמן
צוות ניהול ראשי |
|
| חזור למעלה |
|
|
DesertFalcon_117
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 1004
|
| נשלח: 19:06 ,23 יולי 2005, שבת כותרת הודעה: |
|
|
עירן אני כבר לא יכול לחכות לטוס בקמפיין עבודה מעולה! המשך כך!
רק שאלה, אני רואה שברמת דוד ממוקמות 4 טייסות.
איזה עוד טייסת יש שם חוץ מהסילון הראשונה אבירי הצפון והעמק?
האיכות לא טובה ולפי מה שנאי רואה זה 69. |
|
| חזור למעלה |
|
|
SkyHawk102
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 19/07/2005
הודעות: 113
|
| נשלח: 1:39 ,24 יולי 2005, א' כותרת הודעה: |
|
|
| מגיני המערב, אבל זו טייסת של מסוקי עטלף... |
|
| חזור למעלה |
|
|
DesertFalcon_117
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 1004
|
| נשלח: 1:43 ,24 יולי 2005, א' כותרת הודעה: |
|
|
הקמפיין הזה הוא על שנת 1982.
בשנת 1982 הטייסת לא הייתה קיימת בכלל. |
|
| חזור למעלה |
|
|
Peled
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: 17/04/2005
הודעות: 1760
מיקום: F4ITDG
|
| נשלח: 2:01 ,24 יולי 2005, א' כותרת הודעה: |
|
|
SkyHawk102,
מי אמר לך שזו הטייסת הזו?
מה שרואים מטושטש זו טייסת 69-טייסת פאנטומים.בשנת 1982 טייסת 69 היתה ברמת דויד.רק בשנות ה-90 היא עברה לחצרים.בחצרים היו בשנות ה-90 ,2 טייסות קורנס:107 ו-69.כאשר 107 הייתה המבצעית
בשנת 1994 טייסת 107 פורקה.ואנשיה התאחדו עם טייסת 69.
אז לסיכום :במלחמת של"ג ,טייסת 69 הייתה טייסת קורנס ברמת דויד.
עירן.
הייתי פעם פאלקוניסט...... |
|
| חזור למעלה |
|
|
SkyHawk102
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 19/07/2005
הודעות: 113
|
| נשלח: 3:00 ,24 יולי 2005, א' כותרת הודעה: |
|
|
צודק אחי!
טייסת 193 לא היתה טייסת להטוט או דולפין באותה תקופה?
מה היתה 109 באותה תקופה? |
|
| חזור למעלה |
|
|
Peled
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: 17/04/2005
הודעות: 1760
מיקום: F4ITDG
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Peled
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: 17/04/2005
הודעות: 1760
מיקום: F4ITDG
|
| נשלח: 8:00 ,24 יולי 2005, א' כותרת הודעה: |
|
|
| DesertFalcon כתב: | | עירן אני כבר לא יכול לחכות לטוס בקמפיין |
תודה רן,אבל אם לא תסדר את הבעייה שיש לך בהתרסקויות כשאתה טס קמפיינים,בכל שטח,אתה לא תוכל לטוס גם בזה אז תפרסם דו"ח התרסקות בפורום FF ,שיסבירו לך מה הבעייה ולמה כל ההתרסקויות האלה ,לא משנה באיזה קמפיין ! מעניין אותי מה ענו לך אז על ההתרסקות בקמפיין האירופאי,או שלא ענו...כמו שהסברת לי,זה נשמע בעייה עם ה-FM של המטוסים האלה,כשאתה טס נגדם,או אחד הקבצים האחרים שקשורים אליהם...
בכל אופן,חבל שלא תטוס קמפיינים בגלל איזה בעייה שאפשר לסדר,זה כל הכיף בפאלקון
הייתי פעם פאלקוניסט...... |
|
| חזור למעלה |
|
|
yakird
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 655
|
| נשלח: 9:42 ,24 יולי 2005, א' כותרת הודעה: |
|
|
| Peled כתב: | SkyHawk102,
טייסת כפירים.
תתעדכן פה באחד הדפים האחרונים של הנושא הזה,יש את פריסת -הטייסות ומיקומם ,במלחמה הזו...  |
109 הייתה בעבר סקיהוק וכפירים . |
|
| חזור למעלה |
|
|
DesertFalcon_117
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 1004
|
| נשלח: 16:16 ,24 יולי 2005, א' כותרת הודעה: |
|
|
נראה לי שסקייהוק צודק, טייסת 193 הייתה טייסת להטוטים (MD-500) בתקופת מלחמת לבנון.
צריך לברר את זה ועם כן כדאי שתוסיף אותם לרמת דוד בקמפיין. |
|
| חזור למעלה |
|
|
Peled
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: 17/04/2005
הודעות: 1760
מיקום: F4ITDG
|
| נשלח: 16:21 ,24 יולי 2005, א' כותרת הודעה: |
|
|
DesertFalcon,
אוקיי...אז 193 טייסת MD-500 ,למה השתמשו בהם? למשימות צילום?וזה בדוק?...
....וד"א ...טייסת תדלוק במלחמה ,הייתה 103 בבן-גוריון או בשדה- דוב?ומה זה היה KC-130?....
נ.ב.- רן,ראית מה שלחתי ?
הייתי פעם פאלקוניסט...... |
|
| חזור למעלה |
|
|
SkyHawk102
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 19/07/2005
הודעות: 113
|
| נשלח: 16:38 ,24 יולי 2005, א' כותרת הודעה: |
|
|
מאתר חיל האוויר:
סוג: מסוק נ"ט קל דו-מושבי
ארץ ייצור: ארה"ב
ממדים: קוטר הרוטור הראשי - 8.05 מטר, אורך - 7.1 מטר, גובה - 2.7 מטר
ביצועים: מהירות מירבית - 280 קמ"ש, מהירות שיוט - 250 קמ"ש, סיג ריחוף - 2,680 מטר, טווח מרבי - 425 ק"מ
משקל: ריק - 585 ק"ג,טעון - 1,360 ק"ג
מנוע: "אליסון" 250 בעל הספק של 420 כ"ס
חימוש: ארבעה טילים נ"ט טאו
גלריית תמונות
מסוק נ"ט קל, שפותח ממסוק-הסיור המוצלח OH-6A קאיוס, שיוצר עבור צבא ארה"ב, ואשר נוצל במשך שנים רבות למשימות מגוונות. מהקאיוס פותח דגם אזרחי, שנמכר למספר צבאות לשימושי תובלה קלה ודגם צבאי, שהוצג ב-1976 בשם "יוז" דיפנדר, והכיל את כל תכונותיו הטובות של הקאיוס, בתוספת מנוע חזק יותר.
הדיפנדר מיוצר בארבע גרסאות: גרסת נ"ט (שמצויה בידי חיל-האוויר), גירסה צבאית בסיסית, גירסה נצ"ל עם מכ"מ בחרטום וגירסת-תצפית. מסוקי הדיפנדר מהווים תוספת משמעותית לכוח הנ"ט של החיל. ל"דיפנדר" ארבעה טילי טאו, והוא אינו חמוש בתותח-חרטום, אך יתרונותיו הם במימדיו הקטנים, במשקלו הקל ובמחירו הזול, וחשוב מכל - ביכולת תימרון מעולה ושרידות גבוהה. המטוס נרכש כמשלים לקוברה. האמריקאים ערכו הדגמה של הדיפנדר לישראלים, וכאן הוחלט לרכוש את המסוק.
הדיפנדר זכה לשיא תהילתו בזמן מלחמת שלום הגליל כאשר לחם בכל המשימות: החל בטיהור צירים מטנקים סוריים נסוגים, דרך השמדת טנקים ורק"מ מחבלים, וכלה בחיסול כיסי התנגדות של שריון, שחסמו את התקדמות הלוחמים. טייסת הדיפנדרים נכנסה לפעילות עם פרוץ הקרבות. בראשית המבצע טיפלה במטרות מחבלים, ואחר-כך הצטרפה למאמץ המרוכז נגד הסורים. יעדיה היו טנקים, רק"מ ורכב צבאי מאולתר, כגון תותחי נ"מ המוצבים על טנדרים.
הטייסת תקפה כוחות תיגבור של המחבלים, שזרמו לכיוון החזית, וגם את הכוחות הנסוגים. מטוסי הדיפנדר השתתפו גם בחיסול סוללות הטילים הסוריות בבקעת הלבנון. התקיפה שביצעו, להשמדת מכ"מים בדאמור, פתחה את הדלת למטוסי הקרב של חיל-האוויר, שחדרו לאיזור דרך הפירצה בכיסוי המכ"ם. "התוצאות היו מעל ומעבר לציפיות שלנו", אמר רס"ן ג', טייס. "חשבנו שבמצב לחימה, יפול דיוק הפגיעות מזה שהיה באימונים. אבל לא כך היה. גם אש הנ"מ שנורתה לעברנו לא הצליחה לשבש את פעילותנו. כושרו של הדיפנדר העניק לטייסים הרגשת ביטחון רבה. החשש שליווה את הטייסים הצעירים - עם חציית הגבול הראשונה שלהם - התחלף עד מהרה בתיפעול יעיל ובטוח של הכלי".
בשנים שאחר כך השתלבו הדיפנדרים בפעילות הביטחון השוטף בלבנון (בט"ש). מלבד תקיפות והזנקות הם השתתפו גם במבצע "דין וחשבון". טייסת הדיפנדר משמשת גם להדרכה, ומארחת את קורס האימון המתקדם (קא"מ) של טייסי מסוקי-הקרב.
מסוק נ"ט קל, שפותח ממסוק-הסיור המוצלח OH-6A קאיוס, שיוצר עבור צבא ארה"ב, ואשר נוצל במשך שנים רבות למשימות מגוונות. מהקאיוס פותח דגם אזרחי, שנמכר למספר צבאות לשימושי תובלה קלה ודגם צבאי, שהוצג ב-1976 בשם "יוז" דיפנדר, והכיל את כל תכונותיו הטובות של הקאיוס, בתוספת מנוע חזק יותר.
הדיפנדר מיוצר בארבע גרסאות: גרסת נ"ט (שמצויה בידי חיל-האוויר), גירסה צבאית בסיסית, גירסה נצ"ל עם מכ"מ בחרטום וגירסת-תצפית. מסוקי הדיפנדר מהווים תוספת משמעותית לכוח הנ"ט של החיל. ל"דיפנדר" ארבעה טילי טאו, והוא אינו חמוש בתותח-חרטום, אך יתרונותיו הם במימדיו הקטנים, במשקלו הקל ובמחירו הזול, וחשוב מכל - ביכולת תימרון מעולה ושרידות גבוהה. המטוס נרכש כמשלים לקוברה. האמריקאים ערכו הדגמה של הדיפנדר לישראלים, וכאן הוחלט לרכוש את המסוק.
הדיפנדר זכה לשיא תהילתו בזמן מלחמת שלום הגליל כאשר לחם בכל המשימות: החל בטיהור צירים מטנקים סוריים נסוגים, דרך השמדת טנקים ורק"מ מחבלים, וכלה בחיסול כיסי התנגדות של שריון, שחסמו את התקדמות הלוחמים. טייסת הדיפנדרים נכנסה לפעילות עם פרוץ הקרבות. בראשית המבצע טיפלה במטרות מחבלים, ואחר-כך הצטרפה למאמץ המרוכז נגד הסורים. יעדיה היו טנקים, רק"מ ורכב צבאי מאולתר, כגון תותחי נ"מ המוצבים על טנדרים.
הטייסת תקפה כוחות תיגבור של המחבלים, שזרמו לכיוון החזית, וגם את הכוחות הנסוגים. מטוסי הדיפנדר השתתפו גם בחיסול סוללות הטילים הסוריות בבקעת הלבנון. התקיפה שביצעו, להשמדת מכ"מים בדאמור, פתחה את הדלת למטוסי הקרב של חיל-האוויר, שחדרו לאיזור דרך הפירצה בכיסוי המכ"ם. "התוצאות היו מעל ומעבר לציפיות שלנו", אמר רס"ן ג', טייס. "חשבנו שבמצב לחימה, יפול דיוק הפגיעות מזה שהיה באימונים. אבל לא כך היה. גם אש הנ"מ שנורתה לעברנו לא הצליחה לשבש את פעילותנו. כושרו של הדיפנדר העניק לטייסים הרגשת ביטחון רבה. החשש שליווה את הטייסים הצעירים - עם חציית הגבול הראשונה שלהם - התחלף עד מהרה בתיפעול יעיל ובטוח של הכלי".
בשנים שאחר כך השתלבו הדיפנדרים בפעילות הביטחון השוטף בלבנון (בט"ש). מלבד תקיפות והזנקות הם השתתפו גם במבצע "דין וחשבון". טייסת הדיפנדר משמשת גם להדרכה, ומארחת את קורס האימון המתקדם (קא"מ) של טייסי מסוקי-הקרב.
http://www.iaf.org.il/Templates/Aircraft/Aircraft.IN.aspx?lang=HE&lobbyID=69&folderID=82&docfolderID=209&docID=18306¤tPageNumber=3 |
|
| חזור למעלה |
|
|
DesertFalcon_117
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 1004
|
| נשלח: 16:43 ,24 יולי 2005, א' כותרת הודעה: |
|
|
| Peled כתב: | DesertFalcon,
אוקיי...אז 193 טייסת MD-500 ,למה השתמשו בהם? למשימות צילום?וזה בדוק?...
....וד"א ...טייסת תדלוק במלחמה ,הייתה 103 בבן-גוריון או בשדה- דוב?ומה זה היה KC-130?....
נ.ב.- רן,ראית מה שלחתי ? |
שום טייסת צילום! זה מסוק נ"ט קל...
ובמלחמת לבנון לא היו לח"א מטוסים לתידלוק אוירי.
נ.ב.
כנס שניה לפורום של הטייסת. |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> פאלקון 4.0 -> IsraeliTheater Add-On Project-F4ITDG
