פריפלייט: כללי

מהפורומים של פריפלייט, Blecherborn: אהלן חברה, מי שלא מכיר אותי אני עדן, מטיס בעיקר את ה-F-14 אבל עם אהבה לא מוגבלת לכלים המוזרים האלה שנקראים מסוקים. בשירותי הצבאי יצא לי לעבוד הרבה וגם לטוס לא מעט על הינשוף.

הינשוף הוא מסוק סער -המשימות העיקריות שלו יכולות להיות: חיט"ן (חילוץ טייס נושט), תובלת כוחות ומטענים, פינוי בהיטס ועוד הרבה משימות אחרות שיפה להן השתיקה. השימוש הנרחב הראשון במסוקי סער היה במלחמת ויאטנם, כשהיו מוציאים לטיסה קבוצות היואים (UH-1) ענקיות לג'ונגלים בויאטנם במטרה להקל על הכוחות בתמרון בתוואי קשה להליכה ונסיעה, כבר אז ראו את הפוטנציאל האדיר של שימוש במסוקים ככלי ללוחמה ובעיקר פינוי פצועים.

לחץ כאן על מנת להגיע לדיון בפורום, לקבל פרטים נוספים ולהגיב.




צוות פריפלייט

שבוע טוב לקהילה, ביום רביעי הקרוב, 14 לנובמבר בשעה 21:30 יתקיים בטימספיק של פרילייט הרצאה / שיעור העשרה של BarTzi בנושא נחיתה על נושאת מטוסים. השיעור יהיה עיוני עם מצגת, לא דורש להיות מחובר לסימולטור, ועל כן מתאים לכל הקהילה.

שיעור העשרה: נחיתה על נושאת המטוסים
במה נעסוק?

1. למה חשוב להכיר את נהלי הנחיתה הנכונים?
2. היכרות עם הנושאת (בדגש על העמדות השונות המפוזרות ברחבי הסיפון והשמות שלהן)
3. מי הם האנשים המעורבים בנחיתה מוצלחת של מטוסים על הנושאת?
4. למה מתכוונים כשאומרים CASE 1/2/3 , מה ההבדל ביניהם ואיך בוחרים ביניהם?
5. ה Pattern של CASE 1, וההבדלים בינו לבין האחרים.
6. אילו מערכות עוזרות לטייס לנחות בבטחה על הנושאת?
7. איך למקם את הנושאת בצורה נכונה בעורך משימות.
8. גישה נכונה לנחיתה במצב CASE 1 מוגדר.
9. ה LSO והתקשורת איתו.
10. נחתתי- מה הלאה?

הידע המועבר בקורס מבוסס על ה NATOPS של ההורנט, ה NATOPS של ה LSO, ונסיון שנצבר ב- VNAO (אני Carrier qualified שם).

השיעור יהיה תיאורטי בלבד. מי שמעוניין להמשיך לתרגל וליצור קורס - בבקשה תודיעו לי בסוף השיעור כדי שנוכל לתאם.

קהל יעד: כל מי שמעוניין

לחץ כאן על מנת להגיע לדיון בפורום, לקבל פרטים נוספים ולהגיב.




צוות פריפלייט

הגיע הזמן שנחדש קצת את העמוד הראשי עם תוכן מעניין של החברים. הפעם סקירת מטוס מקיפה של Schnix:

היי,
בחודשים האחרונים כתבתי מעין ערך אודות ה-F-35, וזאת מכוון שראיתי שישנו מעין חסך בנוגע לידע על מטוס הקרב החדש. ובנוסף, לא מעט מדעת הקהל העולמית לגבי המטוס, מבוססת על בורות וגם לעיתים על מידע כוזב.
אישית אני עוקב אחר הפרויקט עוד מראשיתו, ורכשתי ידע לא מועט עליו, ואם זה יענין או יחדש לאחרים אשמח בכיף. ה-F-35 "לייטנינג 2" היא משפחה של שלושה מטוסי קרב רב-תכליתים, דור חמישי +, חד מושביים, חד מנועיים, של חברת "לוקהיד מארטין" האמריקאית, והם המטוסי הקרב הכי מתקדמים שיש היום בעולם. שלושת המטוסים הם למעשה אותו המטוס, אך, כל אחד מהם שונה בכך שהוא מותאם לפעול בסוג חיל אוויר אחר; ה-F-35A לחיל האוויר והוא בעל המראה ונחיתה רגילה, ה-F-35B שהוא לחיל הנחתים, אשר ממריא ונוחת ממסלולים קצרים במיוחד, וגם יכול לנחות אנכית, וה-F-35C שהוא לחיל הים, והוא פועל מנושאות מטוסים. משפחת ה-F-35 נמצאת בשלהי פיתוחה, ודגם B ו-A נמצאים כבר במבצעיות התחלתית.

לחץ כאן על מנת להגיע לדיון בפורום, לקבל פרטים נוספים ולהגיב.




צוות פריפלייט

מהפורומים של פריפלייט, RF: "אני רוצה לשתף אתכם בפנטזיה קטנה שאני מנסה להוביא אל הפועל. רישיון דאייה. בשרשור זה אעדכן אחרי ההליך והחוויות שלי ואשמח לשמוע ממי שיצא לו כבר לטוס. ואנסה לעודד אחרים להצטרף אליי או למסלולים אחרים שיעניינו אותם יותר.

לפני כשלוש שנים ביצעתי טיסת היכרות ומאוד נהנתי. רציתי להוציא רישיון אבל שמתי את הנושא בצד עקב הלימודים האקדמיים שלי. כרגע יש לי שנה בדרך עם מספיק זמן להתחיל בתהליך... "

מאז הפוסט הראשון עברו יותר מחמישה חודשים ולמעלה מ-20 טיסות שלאורכן רמי לא שכח להעלות תמונות סרטונים והמשיך לשתף אותו בחוויה הנהדרת שעוברת עליו.

לחץ כאן להמשך צפייה וקריאה.