יש לנו הזדמנות לייצר פאנל כפתורים גנרי משלנו. זו ההזדמנות לתת מענה לתחום שבו יצרני החומרה לא נותנים לנו שירות, או שהמחירים בו מופקעים. אם תרצו פאנל עם עשרות כפתורים, מספר חוגות, בוררים ומתגים- זה הזמן להציע את ההצעות שלכם. אנחנו צריכים דרישות לסידור וסוג הרכיבים. הצטרפו לדיון בפורום, שבו כבר סידרנו הדגמה בקנה מידה 1:1 של האפשרויות, ותנו לנו עוד פידבק. ככל שנקבל יותר הצעות ונגיע ליותר הסכמות- הפרוייקט ייצא לדרך במהרה. הרעיון הוא לקבל הרבה יותר אפשרויות בפחות כסף יחסית למה שיצרן כמו Saitek יכול להציע באותו מחיר (סביבות 400 שקלים). רמת הבניה- תראו כבר בדיון. אתם תאהבו את זה.

לחץ כאן על מנת להגיע לדיון בפורום, לקבל פרטים נוספים ולהגיב.

מהפורומים של פריפלייט, RF: "אני רוצה לשתף אתכם בפנטזיה קטנה שאני מנסה להוביא אל הפועל. רישיון דאייה. בשרשור זה אעדכן אחרי ההליך והחוויות שלי ואשמח לשמוע ממי שיצא לו כבר לטוס. ואנסה לעודד אחרים להצטרף אליי או למסלולים אחרים שיעניינו אותם יותר.

לפני כשלוש שנים ביצעתי טיסת היכרות ומאוד נהנתי. רציתי להוציא רישיון אבל שמתי את הנושא בצד עקב הלימודים האקדמיים שלי. כרגע יש לי שנה בדרך עם מספיק זמן להתחיל בתהליך... "

מאז הפוסט הראשון עברו יותר מחמישה חודשים ולמעלה מ-20 טיסות שלאורכן רמי לא שכח להעלות תמונות סרטונים והמשיך לשתף אותו בחוויה הנהדרת שעוברת עליו.

לחץ כאן להמשך צפייה וקריאה.

Mike_69th: הפיתוח של Nvidia באמת אדיר אבל אני דביל ועקשן. כשה-HD6870 שלי שבק חיים לפתע לפני כמה ימים, זו היתה ההחלטה שהיתה אמורה לגרום לי לקנות כרטיס של Nvidia. אבל לא, הלכתי וקניתי AMD. שוב. מה לעזאזל. טוב, הגיע הזמן לחקור מה לכל הרוחות ה-R9 280X הזה יודע לעשות.

לא הכל אבוד! שמחתי לגלות שבכרטיסים של AMD יש מקודד וידאו לH.264. כל דגם שיש לו VCE מסוגל לעשות את זה. דגמי 260X ו-290X מצויידים בחומרה חדשה יותר ולכן המנוע שלהם יותר חדש. 280X הוא פשוט 7970...


לחץ כאן להמשך סקירת הביצועים.





צוות פריפלייט

בוצעה גיחת שת"פ בין טייסות 119 ו-108, הטיסה ארכה 73 דקות, הייתה מהנה מאוד ובעיקר, מלמדת מאוד. להלן תחקיר מבנה "מאסטרו" מטייסת 108.


"המראה מרמ"ד חבירה למבנה - לאחר החבירה קבלנו הודעה כי כספית -1 נתקל בתקלה במערכת הניווט ומבנה כספית חזר לדת"ק. טיסה דרומה מעל קו החוף וחצייה מדומה, כניסה ליעף קלע רטוב על מכ"מ סוללות טק"א באזור המטווח - אלפא. לאחר היציאה מהיעף חבירה למבנה והתארגנות להתחלת תפקוד כזוג "אדום" כולל הודעה בקשר לפופאי. התוכנית הייתה להישאר בגובה רב ולהמתין ליציאה של הזוג הראשון של פופאי מהחטף שלהם."


לחץ כאן למעבר לתחקיר הטיסה המלא ולהגיב.





צוות פריפלייט