צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
770fs טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 12, 2007 הודעות: 61
|
נשלח: 20:08 ,19 אוקטובר 2007, ו' כותרת הודעה: שאלה | בהמראה ונחיתה |
|
|
שאלה כשאני ממריא
אני צריך להעלות מדפים ?
אם כן לכמה אחוז ? וגם בנחיתה
ועוד שאלה,
כשאני נוחת איך אני נוחת נכון
כזה אני שם לב שתמיד נוחתים אם גלגלים אחורים קודם ואז קדמי
אז איך אני נוחת קודם גלגלים אחורים ?
צריך להנמיך למנוע או משהו כזה?
תודה שבת שלום אחים שלי |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
IsraelAF טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 30, 2006 הודעות: 1518
|
נשלח: 20:49 ,19 אוקטובר 2007, ו' כותרת הודעה: |
|
|
תלוי עם איזה מטוס וע"פ המשקל, יש הרבה גורמים להתחשב בהם.
ולשאר השאלות אני בטוח שרפרוף בסיסי ביותר על המניואל של הסימולטור יעזור לך.
-בעקרון אתה מנמיך מנוע מרים אף ופותח מדפים אבל פשוט תסתכל על המדריכים של הסימולטור.
ה TEST FLIGHT מסכם את כל מה שאמרת פה |
|
חזור למעלה |
|
|
FlamingEagle טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 25/05/2005 הודעות: 1184
|
נשלח: 21:15 ,19 אוקטובר 2007, ו' כותרת הודעה: |
|
|
מדפים בעצם מגבירים את כוח העילוי, או במילים אחרות, נותנים למטוס את היכולת להתרומם מהקרקע בפחות מהירות.
כמה מדפים צריך לשים?
תחשוב בהיגיון - תלוי באורך המסלול (אם קצר אז יותר מדפים כדי שתוכל להמריא עוד לפני שתגיע למהירות גבוה)
מהירות הרוח, כיוון הרוח, משקל המטוס וכו.
לגבי נחיתה, כן, נוגעים עם הגלגלים האחוריים קודם ואז בקדמיים בתמרון שנקרא Flare:
אתה מוריד מהירות, פותח מדפים (שוב כדי שתוכל להשאר באוויר במהירות נמוכה בישביל לבצע נחיתה איטית ורכה)
נותן לאף להשאר מאוזן לרקיע בזמן שהמטוס שוקע... תן לvertical speed להיות בקצב ירידה סביר (לפי הILS או ויזואלי בחירה שלך). ורגע לפני הנגיעה, תרים את האף למעלה קצת כדי להחליש את מהירות השקיעה של המטוס אפילו יותר ואז המטוס יגע על הגלגלים האחוריים ובעוצמת פגיעה נמוכה יחסית.
בכל מקרה, יש גם בפורום, גם באינטרנט, ומעל לכל בסימולטור עצמו מלא הסברים שמסכמים את כל מה שדרשת לדעת כולל סרטון שמדגים את זה. |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
|