שימוש בפאדלוק

**loven**

בשביל שלא נסיט את הדיון יותר מדי פתחתי דיון להמשיך לדבר על הנושא.

אורי, הקשר הוא כזה. כאשר אתה יודע שיש לך אפשרות לעשות שימוש בפאדלוק אם תרצה, אז הטיסה שלך היא בהתאם.
אתה יודע שהצד השני יכול למצוא אותך עם פאדלוק אז לא תנסה לטוס מתחת לקו רקיע כי הויזואליות לא רלוונטית. ולא תנסה לכבות מכ"ם כי הוא יוכל למצוא אותך עם פאדלוק.

שוב אני לוקח את זה לקיצוני. ברור לי שלא בכל הטיסות אתם עושים בזה שימוש, ושגם כאשר יש שימוש זה נעשה בפעמים מאוד מסוימות. עדין לדעתי עצם זה שקיימת האפשרות זה מוריד צד שלם של הטיסה.

יוני-
העובדה שלמישהו יש ציוד טוב יותר ולאחר פחות לא הופכת פאדלוק למציאותי.

איתי אין קשר בין העובדה שפאדלוק אינו דבר שקיים במציאות לבין העובדה שבמלחמה על סיני טילי ספראו על מטוס אף16. דבר לא מציאותי אחד לא הופך דבר לא מציאותי אחר למציאותי. בכל מקרה זה מה שיפה פה כל אחד טס ע"פ איך שהוא רואה את המציאות, בסוף לא מדובר פה בדבר האמיתי אלה רק בניסיון להגיע לשם. 108 אתם מבקרים בלי סוף מבפנים וכלפי חוץ כל מיני אנשים שבאים לכאן על הריאליזם שבו הם טסים, תהיו מוכנים גם לביקורת הפוכה והכול פה יהיה יותר מאוזן.

"במקום בו אין אנשים השתדל להיות איש"

ronys · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Sep 01, 2012 הודעות: 192

אוקי, אני חייב לשאול.

מה זה padlock?

**loven**

תסתכל בסירטון שמוצג בדיון, הכוונת קסדה עוקבת לבד אחרי המטוס מבלי שתצטרך להזיז את הראש או מקש כלשהו.
למעשה כמו מכ"ם ויזואלי.

"במקום בו אין אנשים השתדל להיות איש"

**uri_ba**

במקרה כזה יעל, אתה צריך לעשות גם הפרדה בין טיסה מול יריב אנושי לטיסה מול ai.
המחשב לא מאבד קשר עין.

ועדיין, כמה שלא תהפוך את זה, פאדלוק הוא לא פיתרון קסמים לכלום.
בהרבה מאוד מהמקרים הוא דווקא פועל לרעתך.
אין לך מודעות מרחבית, אתה לא באמת יודע איפה האף ואיפה המטרה וקל מאוד לאבד אוריאנטציה.
שלא לדבר על הקיבעון על מטרה אחת.

אם תיקח את זה לקיצוניות,
גם אם הפדלוק ננעל על מישהו, אתה תאבד המון זמן בלהבין איפה הוא נמצא במרחב. אם תשחרר את הנעילה כדי לעקוב אחריו בעצמך, עם tir ברוב המקרים זה לא אפשרי. עם כובע על הסטיק זה הרבה יותר "פשוט".

ולכן לא משתמשים בו. בלי שום קשר לחוסר הגינות.
ייתרון מלאכותי אפשר לייצר עם הגדרות גרפיקה שונות, רזולוציות מסך לא אחידות, עקומות בהירות שונות במסך ואני יכול להמשיך לנצח.
מספיק שמישהו טס בלי צללים...

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

**i_hawk**

vAiCon · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jul 04, 2011 הודעות: 486

איך אני יכול להישתמש בפאד לוק ?
בתור אחד שאין לו TrackIR, דוג פייט הוא מצב בילתי ניסבל עבורי...

בברכה,
אסף [vAiCon]
*חבר פעיל בטייסת 108*

**uri_ba**

אסף,
במידה ואתה באונליין, צריך שהמארח יאפשר את השימוש בזה מלכתכילה.
באוף ליין, למיטב זכרוני "4" מפעיל את זה, אבל תסתכל בהגדרות המשחק.

בכל מקרה,
תשאל את יעל מחייך

הוא היה מנגב עם רובנו את הרצפה בלי פדלוק ובלי TIR. (אני חושב שעכשיו הוא עם TIR, לא שזה מפריע לו להמשיך ולעשות איתנו ספונג'ה)

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

vAiCon · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jul 04, 2011 הודעות: 486

ואו אז בטח יש לו שליטה מרחבית מאוד גבוהה, והבנה של התנועה במרחב ברמה מאוד גבוה, וכמובן שליטה ידנית בפאד בצורה גבוהה (או בעכבר) חחחחח

בברכה,
אסף [vAiCon]
*חבר פעיל בטייסת 108*

**i_hawk**

הכל ענין של תרגול... תרגול תרגול תרגול... עד לפני 4 חודשים לא יכולתי להתחבר למתדלק בכלל ב BMS... היום אני יכול לתדלק גם רבע שעה בסיבוב... אפילו הפוך צוחק

Asus Z-390 Prime MB, Core i7 9700K, HyperX 2x16GB 3466MHz DDR4, GTX-1060 3GB, 1TB Crucial MX500 SSD + 1TB storage, Saitek X-55 HOTAS, TIR4 pro, Dell U2412M 24'', flying at 1920x1200

**ViFF** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593

בשרת של הבי"ס טיסה אני כיביתי את הפאדלוק, לכן זה לא עובד לכם.

זה גם לא מופיע לנו בסילבוס ללמד מה זה ואיך משתמשים בזה.

מן הראוי שנלמד על זה, בעיקר כי זה קיים, על אף שחלקנו מתנגדים לשימוש בזה בטיסות וקרבות ברשת.

אני משער שהתרגלנו לטוס בלי עוד מהפעילות שלנו בסימולטור IL2, וגם לרובנו יש TIR כזה או אחר וכנראה פשוט שכחנו מזה.

אם תהיה דרישה מכרעת להדליק את הפאדלוק בשרת אני אשקול את העניין.

אלון

Setup

בקרבות אויר אני ממש נגד השימוש בפדלוק. קשה יותר - אבל שוויוני לשני הצדדים (האנושיים) אם לא לוקחים בחשבון עזרים חיצוניים אינסופיים אחרים כמו שינויים בגרפיקה וכדומה כמו שאורי הזכיר).
זה ברמת צ'יט בעיני ומוריד את רמת הסימולטור לרמת משחק טיסה.
כפי שכבר הוזכר, הוא מצמצם/מבטל את הצורך בפיתוח מיומנות אנושית של איתור ועקיבה, כשהאתגר בין שני טייסים אנושיים צריך להיות זהה, ולאפשר את היתרונות של כיבוי מכ"ם ושימוש בתוואי השטח כדי להסתתר למשל ולשבור נעילה או קשר עין - מה שלא יתבצע כל כך עם פדלוק שמקלקל את התפקודיות הזו ופוגע ברמת ועומק הסימולטור.
גם מול אויב ממוחשב שיש לו "יתרון" בפדלוק עליך, כי אלו "העיניים" שלו - יש בכל זאת חסרון בהתמודדות מול אדם אמיתי שינצל את חולשות המחשב, ולא חסרות כאלו. מי שטס מספיק - למחשב אין באמת סיכוי נגדו בקרב אויר.
המקום היחיד שהייתי שוקל להשתמש בזה, אולי, הוא לצמצם את השימוש בו לעזרה באיתור שיגורי טק"א עליך, וגם זה בספק, כי זה קשה מאד גם במציאות, אבל זה לפחות לא לקבל יתרון על אויב אנושי.
יוני - האם זה אפשרי ליצור/להגביל פדלוק רק לאיומי טק"א למשל? (דרך פאטצ' שיהיה mp critical)

Private Pilot - Single Engine Land. American PPL

FOX5 · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Dec 09, 2010 הודעות: 512

רגע חברים, פאדלוק זה גם במציאות או שזה רק בסימולאטור ?

Setup

זה רק בסימולטור
מדמה עקיבת ראש אחרי מטרה בלי שתצטרך לעקוב עם הראש או עם החיצים, ג'ויסטיק וכדומה

עושה את העבודה עבורך. במשחקי יריות יש סוג של צ'יט דומה שנקרא auto aim או aim bot
לא קביל ו"חוקי" ברוב השרתים אם לא כולם.
אז פדלוק הוא ה aimbot של הסימולטור.

Private Pilot - Single Engine Land. American PPL

FOX5 · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Dec 09, 2010 הודעות: 512

נראה לי שמטרת הסימולאטור היא לדמות את המציאות בצורה הקרובה ביותר.. אני אישית לא הייתי משתמש בזה, לא חוכמה.

**i_hawk**