צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
yakird טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 655
|
נשלח: 13:20 ,15 אוקטובר 2005, שבת כותרת הודעה: Re: כוחות G |
|
|
Shnizel כתב: | mustang כתב: | הקולות המושמעים כתוצאה מכוח G גבוה , מעבר למאמץ הפיזי הכרוח בכך הינם תרגילי נשימה.
אינני זוכר את השם של תרגיל זה אבל הוא מתבצע בצורה של נשימות קצרות וכיווץ שרירי בטן ובית החזה , התרגיל מיועד לבנות "לחץ" בחלק הגוף התחתון וכך למנוע זרימת דם חלקה לעבר פלג גוף תחתון- ככל שכוח הG גדל יש "שאיפה" של דם להתנקז לכיוון פלג גוף תחתון (G חיובי) דבר הגורם להקטנת כמות הדם והחמצן במוח שלעיתים גורם לתובעת ה-black out,מלבד חליפת G שמתנפחת ויוצרת לחץ נגדי ועוזרת , תרגילי הנשימות עוזרים בהאטת זרימת הדם ועיקוב/מניעת התופעה.
אם להרחיב קצת , הלב אשר מתפקד כמשאבה דוחף דם לכיוון המוח הרי הוא צריך לדחוף דם למוח הנמצא במרחק מסוים מעליו. ב-G גבוה הלב שוקע בכמה סנטימטרים והמרחק בינו לבין המוח גדל וחכן יש לדחוף "חזק" יותר את הדם לכיוון המוח.....
לכן חשוב לצוותי אוויר (קרב בייחוד) לשמור על סיבולת לב ריאה בריאים , לגבי נושא של פיתוח שרירים - העדיפות לפיתוח שריר היא היות ושרירים חזקים במאמץ מתכווצים ומאפשרים את האטת זרימת הדם בגוף - סיבולת מפתחת את העורקים והורידים וגורמת למזרימת דם "חלקה יותר"...... |
כן ותוסיף לזה את הפעלת שריר הישבן זה עוד תרגיל שעוזר בכל הסיפור אני עכשיו חושב איך במלחמת העולם השניה מטוסים מהירים כמו P51 אז מה הטייסים שם היו עושים.. |
הכי הרבה שהגיעו במלחמת העולם השניה היה 6\7 גי' במטוסים יפאנים ( נראה לי זירו אני לא זוכר כבר ) .
וד"א לטייסים שם היו בעיות הם לא התמודדו עם הגי' אז הם פשוט התעלפו . |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
Twister מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: 01/09/2005 הודעות: 1958
|
נשלח: 20:51 ,22 אוקטובר 2005, שבת כותרת הודעה: |
|
|
פעם ישבתי אחרי ריצה וניסיתי לכווץ את הישבן, הבטן, והירכיים בו זמנית למשך כמה שיותר זמן... די קשה. עכשיו תנסו לעשות את זה כשיורים עליכם ועם כמה G שמרתקים את הגוף שלכם למושב.
עריכה: יקיר, הכי הרבה שאדם ממוצע ללא ציוד מיוחד יכול לספוג בלי להיכנס לבלאק אאוט (ואני מניח שתרגילי התנגדות לא היו מאוד מפותחים אז), זה 6-7 ג'י, כך שגם אם הגיעו ליותר אין דרך לדעת את זה, כי הטייס היה כבר מעולף |
|
חזור למעלה |
|
|
sagid טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 02/09/2005 הודעות: 1078 מיקום: קריות
|
נשלח: 23:39 ,22 אוקטובר 2005, שבת כותרת הודעה: |
|
|
אני רק רוצה לתקן אותך...אדם רגיל עם תרגילים בלי חליפת ג'י אני ראיתי בטלוויזיה עד 5 ג'י זה בכלל טוב |
|
חזור למעלה |
|
|
Spoon טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 07/07/2005 הודעות: 585 מיקום: בשעה 3 ...4...5...6 עכשיו בטח כבר אין לך שעון..
|
|
חזור למעלה |
|
|
Shnizel טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 21/06/2005 הודעות: 1554
|
|
חזור למעלה |
|
|
sagid טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 02/09/2005 הודעות: 1078 מיקום: קריות
|
נשלח: 23:12 ,23 אוקטובר 2005, א' כותרת הודעה: |
|
|
אם זה היה בערוץ מדע וטכנולוגיה אז אני מאמין להם כי צילמו את זה בדיוק כאשר בדקו כשירות של טייסים....
הורדתי את הסרט , שעה רק על התופעות של הג'י...מחקרים וכו' אז אני פשוט אומר מה ראיתי בסרט.... |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
|