צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
alex12 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 26, 2006 הודעות: 1065
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
Twister מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: 01/09/2005 הודעות: 1958
|
נשלח: 19:46 ,13 אוגוסט 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
אתה יכול להגיד שכן, זה לא יהפוך את זה לנכון.
F-35 - מטוס קרב רב משימתי. המשימה העיקרית: חדירה ותקיפת קרקע, עם יכולת הגנה עצמית. בחלק מהדגמים והקונפיגורציות ממלא תפקיד סיוע קרוב.
F/A-22 - מטוס קרב לעליונות אווירית עם יכולות תקיפה מוגבלות. המשימה העיקרית: הגנת שמיים ידידותיים ועליונות אווירית לסיוע במשימות חדירה. יכול לתמוך במבנה מטוסים פחות מתקדמים כסוג של AWACS, כמו ה-F-14. מתוכננות לו יכולות עתידיות (ייתכן שחלקן מיושמות כבר עכשיו) של תקיפה אלקטרונית.
מה שאתה אומר זה בדיוק כמו להגיד שה-F-15 וה-F-16 מתחרים על אותן משימות. על הנייר, שניהם יכולים למלא תפקידי א"א וא"ק בצורה דומה, אבל כל אחד "משוייף בקצוות אחרים", מה שמבדיל אותם בייעוד. המקרה של ה-F-35 וה-F/A-22 דומה ל-F-16 וה-F-15. בשני המקרים לחיה"א דרושים מטוסים משני הסוגים. לעליונות אווירית דרוש מטוס (כמעט) ללא פשרות, שמכוון למטרה זו בלבד ומיועד להשיג אותה ביעילות מירבית. על גודל המערך אפשר להתפשר, כי מדובר במטוסים יקרים - F-15, F-22. לחדירה דרוש מערך גדול של מטוסים רב משימתיים, שתכנונם הוא פשרה של עלויות (קנייה ואחזקה) מול תמורה - F-16, F-35.
צוות ניהול ראשי - פריפלייט |
|
חזור למעלה |
|
|
Gim3l טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 28, 2006 הודעות: 687
|
נשלח: 19:50 ,13 אוגוסט 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
F/A-22 Raptor למען השם! יש לו יכולת לתקיפה בדיוק כמו שיש לו יכולת לאוויר אוויר. כנ''ל לF/A-35! |
|
חזור למעלה |
|
|
Shnizel טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 21/06/2005 הודעות: 1554
|
|
חזור למעלה |
|
|
Twister מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: 01/09/2005 הודעות: 1958
|
נשלח: 21:57 ,13 אוגוסט 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
מדהים. כל אחד פה יוצא עם הצהרה יותר הזויה מהשני.
Gim3l, בחימוש פנימי, הראפטור מסוגל לשאת פצצות JDAM ו-SDB במשקל כולל של 2000 פאונד (עד 1000 פאונד לפצצה).
הלייטנינג II מסוגל לשאת חימוש א"ק מגוון, במשקל כולל של 4000 פאונד (עד 2000 פאונד לפצצה). החימוש שלו מגוון בהרבה משל הראפטור, וכולל גם טילי HARM, פצצות מונחות לייזר, פצצות מצרר וכו'.
בקיצור - נמאס לי כבר לחזור על זה, שני מטוסים שונים, עם שני ייעודים שונים, ועם יכולות לא זהות בכלל.
הציון F/A במקום F הוא בעיקר ספין שנועד להצדיק את המחיר הגבוה של המטוס בזמן שהתוכנית עמדה בפני קיצוצים כבדים. זה לא אותו מקרה כמו ה-F/A-18. אגב, והראפטור כבר שוב לא נקרא F/A. מאז שהוא נכנס לשירות ומי שהזיע עליו נרגע, כבר אין צורך למכור את הרעיון לממשל האמריקאי ואפשר לחזור ל-F המציאותי והטוב.
בחיאת, תריצו גוגל או ויקיפדיה לפני שאתם מגיבים.
צוות ניהול ראשי - פריפלייט |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|