תמונות ירי טילי עורב של קוברות במסדר כנפיים האחרון (154)

adislash

תמונות מאוד יפות

Atad · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jul 28, 2007 הודעות: 26

העורב מנוהג ע"י כבל המעביר אותות פיקוד מהמסוק אל הטיל. לכן אין התרעה על שיגור הטיל לעבר המטרה כי אין שום נעילה/ציון/הארה של המטרה ע"י המסוק. אך מכאן נגזר החסרון של הטיל. טווח יחסית קטן לטילים כמו הלפייר מונחי לייזר/מכ"מ. אורך החוט בסוף הוא מגבלת הטווח של הטיל.
ועוד תיקון טעות קטן. לא מכיר עוד מערכות התראת שיגורים שמותקנות בטנקים... בכל מקרה. טיל הלפייר מונחה מכ"מ הוא טיל "שגר ושכח", צריך עדיין להשאר נעול על המטרה למספר שניות. דוקא טיל העורב איננו נכלל בקטגורית שגר ושכח כי הינך צריך לנהג את הטיל עד הפגיעה עצמה...

Somersault · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Aug 03, 2006 הודעות: 259

1. ישנה מערכת התראה בטנקים מהדור האחרון. כאשר ישנה נעילת לייזר או נעילה של אינפרא - אדום, המפקד מקבל התראה, מפזר עשן או נורים. ה"מרכבה 3-4" מצויידים בציוד התראה אלקטרו - מאגנטי. "3" ב"מתקדם", "4" ב"מתקדם מהדור השני".
2. חמקניותו של ה"עורב" שווה את חסרון הטווח שלו. אפילו חסרון זה מבוטל היום באמצעות הפעלת אלחוט.
3. ככל הידוע לי, טילי הHellfire לא מסוג "שלח ושכח". הלייזר מכוון למטרה אוטומאטית ע"י נתונים המועברים ע"י המכ"ם. הפסקת הנעילה פירושה סיום מעקב הלייזר.

Twister

תיקון קטן - אין דרך להתריע מפני נעילת אינפרא אדום, זה חיישן פסיבי. מה שאפשר לעשות זה לאתר את הטיל עצמו במעופו.

צוות ניהול ראשי - פריפלייט

double_o · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Mar 06, 2007 הודעות: 228

לעורב יש עוד חיסרון וזה שהמסוק המשגר צריך להישאר חשוף בזמן המעוף של הטיל, בניגוד לטילי "שגר ושכח" או טילי ליזר שאפשר להנחות אותם ממקור חיצוני.