צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
or_a טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 30, 2007 הודעות: 281 מיקום: קריות
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
yaniiiv טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 10, 2006 הודעות: 573
|
|
חזור למעלה |
|
|
elnatan-isr טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 26, 2006 הודעות: 544
|
נשלח: 17:40 ,31 05 2007, ה' כותרת הודעה: |
|
|
מסכן רק גמר את הקורס וכבר מתנסה בנטישה...דעו לכם שנטישה זה דבר ממש מסוכן ... היו טייסים שלא שרדו או יצאו נכים מנטישה..אבל תודה לאל הוא בריא ושלם...."מצבו של הטייס הוגדר יציב" זה רק מראה שהוא לא הכי בסדר..... |
|
חזור למעלה |
|
|
Hunter101 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 07, 2007 הודעות: 703
|
|
חזור למעלה |
|
|
Dingo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093
|
נשלח: 21:34 ,2 יוני 2007, שבת כותרת הודעה: |
|
|
אני מסכים עם רונן
מטוסי הסקייהוק בחיל האויר הפסיקו לשמש כמטוסים מבצעיים עוד מתחילת שנות ה-90.
כיום המטוסים הללו משמשים אך ורק לאימון-הן בביס"ט והן בקא"מ.
אגב,האם מישהו יודע איזה מטוס בדיוק התרסק?
דגם N חד מושבי או TA-4J דו מושבי? (ולא,זה שהיה טייס אחד זה לא אומר שזה היה חד מושבי..) |
|
חזור למעלה |
|
|
DOR טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 29, 2006 הודעות: 2534
|
|
חזור למעלה |
|
|
Dingo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093
|
נשלח: 21:39 ,2 יוני 2007, שבת כותרת הודעה: |
|
|
ידוע מספר המטוס? |
|
חזור למעלה |
|
|
DOR טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 29, 2006 הודעות: 2534
|
|
חזור למעלה |
|
|
Dingo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093
|
נשלח: 21:42 ,2 יוני 2007, שבת כותרת הודעה: |
|
|
תשלח לי הודעה פרטית עם המספר בבקשה... |
|
חזור למעלה |
|
|
shachar92 תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: Jul 02, 2006 הודעות: 2225 מיקום: תל אביב
|
|
חזור למעלה |
|
|
BlaZe בוגר בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: May 07, 2006 הודעות: 986 מיקום: אילת
|
נשלח: 17:07 ,5 יוני 2007, ג' כותרת הודעה: |
|
|
DOR כתב: | Dingo, אני אישית יודע אבל לא פורסם.
לטייסת הזאת יש משהו שאין להרבה טייסות [לא פוד הצילום] |
סלח לי שאני אומר זאת בצורה הבאה אבל
אם אין לך משהו חכם להגיד פשוט תשתוק
קודם הסקייהוקים המצלמים שלך ועכשיו זה
לאף אחד לא אכפת מה אתה "יודע" ושומר בסודי סודות
אם זה סוד שמור את זה לעצמך |
|
חזור למעלה |
|
|
lirdon טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 05, 2007 הודעות: 213
|
נשלח: 17:20 ,8 יוני 2007, ו' כותרת הודעה: |
|
|
"אני מניח שהטייס היה חניך / מטייסת אחת שלא אחשוף את שמה שמטרתה זה צילום":DOR
דור, אני מניח שאתה לא יודע שיש טייסת עייטים(סקייהוק, למישלא משתמש בשמות העבריים) אחת בלבד בחיל האוויר. וזו טייסת 102("הנמר המעופף). כך שהשם של הטייסת לצילום שאתה לא חושף לא קיימת...
וגם הטייס שהפליט היה חניך לקראת סוף הקורס-טייס...
אני מכווה באמת שאחרי התקרית הזאת יוצאו את העיט משירות... 40 שנה זה מספיק למטוס! |
|
חזור למעלה |
|
|
Dingo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093
|
נשלח: 19:31 ,8 יוני 2007, ו' כותרת הודעה: |
|
|
אין דבר כזה טייסת סקייהוקים שמטרתה צילום-לא היה ולא נברא! ומספיק להמציא!
באשר לסקייהוק
אני אישית חושב,וגם טייסים שטסו עליו חושבים שהסקייהוק הוא מטוס מעולה, וכרגע משדרגים את חלקם ל"עיט משופר"
כך שבשנים הקרובות עוד נראה את הסקייהוקים בשמי ארצינו |
|
חזור למעלה |
|
|
lirdon טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 05, 2007 הודעות: 213
|
נשלח: 21:24 ,9 יוני 2007, שבת כותרת הודעה: |
|
|
Dingo כתב: | אין דבר כזה טייסת סקייהוקים שמטרתה צילום-לא היה ולא נברא! ומספיק להמציא!
באשר לסקייהוק
אני אישית חושב,וגם טייסים שטסו עליו חושבים שהסקייהוק הוא מטוס מעולה, וכרגע משדרגים את חלקם ל"עיט משופר"
כך שבשנים הקרובות עוד נראה את הסקייהוקים בשמי ארצינו |
Dingo
אני לא ממש יודע מה שמעת על סקייהוק, אבל כמו שאמרתי 40 שנה זה מספיק למטוס, וכמה שהוא יכול להיות מעולה(וממש התנסתי במאמן טיסה- זה לא משהו) התקלות, כמו האחרונה שבגללה הפליט טייס, אומרות דבר אחד המטוס הזה נהיה למעמסה לחיל האויר, וצריך להפתר ממנו.
אגב על 'עיט משופר' אני אגיד לך משהו, זה פרויקט שהתחיל והסתיים מלפני יותר מ-10 שנים. כול המטוסים שאפשר היה לשפר(העיטים החד מושביים) שופרו ושם זה נגמר. |
|
חזור למעלה |
|
|
Ronen_101 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 1554
|
נשלח: 21:39 ,9 יוני 2007, שבת כותרת הודעה: |
|
|
lirdon כתב: | Dingo כתב: | אין דבר כזה טייסת סקייהוקים שמטרתה צילום-לא היה ולא נברא! ומספיק להמציא!
באשר לסקייהוק
אני אישית חושב,וגם טייסים שטסו עליו חושבים שהסקייהוק הוא מטוס מעולה, וכרגע משדרגים את חלקם ל"עיט משופר"
כך שבשנים הקרובות עוד נראה את הסקייהוקים בשמי ארצינו |
Dingo
אני לא ממש יודע מה שמעת על סקייהוק, אבל כמו שאמרתי 40 שנה זה מספיק למטוס, וכמה שהוא יכול להיות מעולה(וממש התנסתי במאמן טיסה- זה לא משהו) התקלות, כמו האחרונה שבגללה הפליט טייס, אומרות דבר אחד המטוס הזה נהיה למעמסה לחיל האויר, וצריך להפתר ממנו.
אגב על 'עיט משופר' אני אגיד לך משהו, זה פרויקט שהתחיל והסתיים מלפני יותר מ-10 שנים. כול המטוסים שאפשר היה לשפר(העיטים החד מושביים) שופרו ושם זה נגמר. |
2 כתבות מתוך אתר חה"א
http://iaf.co.il/Templates/Journal/Journal.IN.aspx?lang=HE&lobbyID=50&folderID=1662&subfolderID=1663&docfolderID=1667&docID=25778
http://iaf.co.il/Templates/Journal/Journal.IN.aspx?lang=HE&lobbyID=50&folderID=1519&subfolderID=1520&docfolderID=1525&docID=24038
שים לב לפתיחה של השניה "בעוד שנתיים הוא יחגוג יום הולדת 40, אבל לסקייהוק, מטוס הקרב הוותיק ביותר המשרת כיום בחיל-האוויר, צופים עוד עשר שנים לפחות של שירות. הכל הודות לשדרוג מקיף שעבר המטוס בשנה האחרונה וכלל את התקנתן של מערכות חדישות רבות, דומות לאלו הקיימות במטוסי הסופה והרעם"
Preflight Forums Administrator |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|