| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
SeT1nFo
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 09, 2007
הודעות: 141
|
 נשלח: 22:14 ,20 אפריל 2007, ו' כותרת הודעה: שלום יש לי כמה שאלות. |
 |
|
1. מה זה IFR וVFR ומה ההבדל ביניהים?
2. מה זה Taxi וTakeOff?
3. מה זה Tuch And Go?
תודה. |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
afik_t_king
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006
הודעות: 5846
|
| נשלח: 22:18 ,20 אפריל 2007, ו' כותרת הודעה: |
|
|
1) IFR זוהי טיסת מכשירים, וVFR זוהי טיסה ויזואלית. ההבדל ביניהם אני לא ממש יודע, אבל נראה לי שזה תלוי במזג-האויר.
2) Taxi זה הסעה למסלול, וTakeoff זה המראה.
3) Touch and go זה שאתה נוחת במסלול, ואז אחרי זמן קצר ממריא. |
|
| חזור למעלה |
|
|
SeT1nFo
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 09, 2007
הודעות: 141
|
| נשלח: 22:21 ,20 אפריל 2007, ו' כותרת הודעה: |
|
|
afik_t_king, איך אני עוצר למלאות דלק מה אני אמור לעשות Touch and go? יענו גע וסע?
וTaxi זה הסעעה למסלול ההמראה או למסלול החניה? כי מופיע לי חץ ורוד.
ותודה. |
|
| חזור למעלה |
|
|
afik_t_king
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006
הודעות: 5846
|
| נשלח: 22:24 ,20 אפריל 2007, ו' כותרת הודעה: |
|
|
Taxi זה יכול להיות גם למסלול ההמראה, וגם למסלול החניה.
זה תלוי, אתה יכול לבחור Taxi to runway אם אני לא טועה, וזה אם אתה רוצה להמריא אתה מסיע למסלול, וגם יש Taxi to parking שזה אחרי הנחיתה מפנים אותך להסיע לחניה שלך, והחץ הורוד מכוון אותך אל החניה/המסלול. לאחר שהגעת ליעד הוא נעלם.
Touch and go אני לא יודע בדיוק למה משתמשים בו, אבל זה נגיד אתה נוחת מתדלק ועולה לאוויר, ולא שאתה נוחת שמה וסיימת את הטיסה. זה נגיד תחנת עצירה לתדלק.
כדי לתדלק אתה צריך למצוא את המשאבת דלק, ולעמוד לידה עם המטוס בסביבות ה-5 שניות, ולאחר מכן אחוזי הדלק יעלו ל100%. |
|
| חזור למעלה |
|
|
Shahar_Shireto
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 10, 2006
הודעות: 502
|
| נשלח: 22:29 ,20 אפריל 2007, ו' כותרת הודעה: |
|
|
| SeT1nFo, ברוך הבא, כנס פורום המושגים שיהודה פתח וכנס לעמוד 3, כתבתי מדריך. |
|
| חזור למעלה |
|
|
shachar92
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: Jul 02, 2006
הודעות: 2225
מיקום: תל אביב
|
|
| חזור למעלה |
|
|
SeT1nFo
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 09, 2007
הודעות: 141
|
| נשלח: 19:34 ,21 אפריל 2007, שבת כותרת הודעה: |
|
|
| shachar92, תודה רבה. |
|
| חזור למעלה |
|
|
Shahar_Shireto
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 10, 2006
הודעות: 502
|
| נשלח: 20:09 ,21 אפריל 2007, שבת כותרת הודעה: |
|
|
| shachar92 כתב: | טוב טוב תקשיבו אפיק אתה טועה בכמה דברים
1. IFR זאת טיסת מכשירים שאתה טס רק לפי מכשירים שיש לך במטוס, טיסת VFR זאת טיסה ראיה שאתה מזהה מקומות על פי איך שהם נראים
|
IFR- Isntrument Flight Rules - ניווט על ידי מיכשור המטוס, בגלל חוסר ראיה, כגון - טיסת לילה, מזג אוויר מעורפל.
VFR - Visual Flight Rules - ניווט על ידי עצמי שטח, מתקיימת רק באור יום במזג אוויר "נקי".
בארץ השמיים ממש שייכים לחיל האוויר אז טיסת VFR בארץ היא בניגוד לארצות אחרות כמו ארה"ב כל הזמן תחת פיקוח, ולכן היא נקראת- Controled Visual Flight Rules - CVFR.
ממליץ להכנס למחלקת הדרכות טייסים של חטיבת VATIL.
http://www.vatil.org/vatil/training/pilots.html |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> פלייט סימולטור -> שלום יש לי כמה שאלות.
