צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
yohay טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 25/06/2008 הודעות: 897 מיקום: רשלצ
|
נשלח: 21:28 ,6 ינואר 2019, א' כותרת הודעה: משימה שבועית הצדעה למ. 10.1.19 |
|
|
פקודת מבצע סופית
כוחות קומנדו שלנו נפרשו ב 3 מוקדים שבשליטת החיזבאללה על מנת להתקין אמצעים וחיישנים לגילוי נסיון לחפירת מנהרות חדשות לאחר שהושמדו שבוע שעבר.
כוחות הקומנדו שלנו הונחתו במסוקי יוהי ביערות הסמוכים ןסיימו את משימתם.
לצערינו הכוחות התגלו על ידי פעילי החיזבאללה והם מתבצרים בתוך בתים וממתינים לחילוץ
לכחותינו נפגעים
יש צורך בהנחתת מסוקי יוהי בכפרים לחילוץ הנפגעים.
איומים קרקעיים:
SA8 ושריון קל. פזורים בכפר שבנ.צ. להלן.
איומים אויריים:
מיג 21 מיג 29 מהצפון.
ביצוע:
מטוסי תקיפה שלנו יחולקו ל 3 גזרות להסרת כל האיומים הקרקעיים כדי לאפשר למסוקי יוהי לנחות בכפרים.
מיירטים יפטרלו לכל אורך הגזרה הצפונית, הצלחת המשימה תלויה ביכולתם להדוף מיגים עויינים.
למיירטים:שימו לב לפטרל בין נצ 1 ל 2 לא להדרים מנקודות אלו עד הסרת איומי SA8 .
אין להשתמש בטילי אמראם עקב תנועה אזרחית במרחב.
הוראות פתיחה באש: חובה!! לקבל אישור ירי מהמביל, לאחר זיהוי ודאי של האויב.
מטוסינו ממריאים ונוחתים בסוקומי בבושרה, הורנטים -המראה מנושאת, נחיתה לפי הוראת הבקר.
אין מצב לכשלון משימה, חייבים לחלץ את כוחותינו.
בולזאיי בגודאטה N43 07 10 E40 34 00
עם התקרבות מטוסים שלנו לגזרת התקיפה נא לדווח לבקר שיורה על עשן באיזור התקיפה.
עם סיום השמדת כל הכוחות העויינים נא להודיע לבקר שיורה למסוק להגיע לנחיתה וחילוץ.
הכוחות שלנו יפונו במסוק בליווי התוקפים שלנו עד לנחיתה ב FARP
מטוסי תקיפה:
4 A10 יתקפו בגזרה 1, המזרחית, נצ 1 שלהם
3 סוחוי 25T יתקפו בגזרה 2, המרכזית, נצ 1 בגודאטה . נצ 2 מקום תקיפה.
4 הורנט יתקפו בגזרה 3, המערבית, בנצ 1 שלהם
נצ של הקומנדו:
קומנדו 1 במזרח המפה--- N43 28 10 E41 29 26 גובה 5548
קומנדו 2 במרכז המפה---- N43 35 44 E40 56 21 גובה 4393
קומנדו 3 במערב המפה---- N43 39 56 E40 23 35 גובה 3694
מזג אויר נאה רוחות קלות, שעה 8.00 בבוקר.
להלן מפות ותמונות מ 3 הגזרות.
מפה כללית:
מפת קומנדו 1:
צילום שטח קומנדו 1:
מפת קומדו 2:
צילום שטח קומנדו 2:
מפת קומדו 3:
צילום שטח קומדו 3:
נערך בפעם אחרונה על-ידי yohay בתאריך 8:05 ,10 ינואר 2019, ה', נערך בסך הכל 3 פעמים |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
IAF_Alon טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 20, 2012 הודעות: 298 מיקום: תל אביב
|
|
חזור למעלה |
|
|
SquaJ טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 10, 2019 הודעות: 5
|
נשלח: 23:38 ,10 ינואר 2019, ה' כותרת הודעה: |
|
|
כיצד מצטרפים לפעולות האלו ? וכיצד להכנס לסרבר של האתר סמואל בובר |
|
חזור למעלה |
|
|
IAF_Phantom מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006 הודעות: 2662 מיקום: בית ספר לטיסה
|
נשלח: 0:43 ,11 ינואר 2019, ו' כותרת הודעה: |
|
|
היתה טיסה כייפית מאוד - כל הכבוד! watch your six, i'm behind you |
|
חזור למעלה |
|
|
IAF_Amir טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 14, 2008 הודעות: 692 מיקום: רעננה
|
נשלח: 1:16 ,11 ינואר 2019, ו' כותרת הודעה: |
|
|
תחקיר UH-1 - מסוק סער
ה FARP היה בחלק הדרומי של איזור 2
התכנון היה לעלות צפונה ל 2, לנחות ולחזור ל FARP.
ברגע ההמראה, הבקר הפנה אותי לאיזור 1 (מזרחה) בכיוון מסוים, ולקח זמן למצוא את האיזור.
חברתי ברדיו לזוג A-10 לחיפוי, אשר זיהה מס' נגמשים באיזור, תקף והשמיד אותם.
אחרי התקיפה, המשכתי ל FARP ונחתתי בשלום.
לשיפור:
ללמוד גם נתיבים אלטרנטיבים למטרות.
לחבור לתוקפים ברדיו יותר מוקדם. |
|
חזור למעלה |
|
|
Perry טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 04, 2006 הודעות: 490
|
נשלח: 10:23 ,11 ינואר 2019, ו' כותרת הודעה: |
|
|
בקרה:
1. תדרי רדיו: כל מבנה "יישב" אך ורק על תדרי רדיו היעודיים שלו, דוגמה - מבנה תקיפה צריך להיות רק על תדר תקיפה, תדר בקרה כללית ותדר מגדל. אין לו מה לעשות על תדר יירוט. ככה כמות הדיבורים ברשת תהיה מסודרת יותר, וזה יקל מאוד על הבקר.
2.קשר רדיו: הבקר מדבר עם מוביל המבנה בלבד - אלא אם הבקר עצמו פונה פרטנית למי מהמבנה. יוצא מן הכלל: חבר מבנה יפנה לבקר במקרי חירום (לדוגמה: מוביל המבנה נפל, התפתחות פתאומית בשטח, וכ"ד).
3. הורנטים: מאחר ו-F18 הוא מטוס תקיפה/יירוט, יש לשקול אופן הפעלתו שונה. ההורנטים הם היחידים שהופלו בעת תקיפת הקרקע - כי אין להם יכולות זיהוי סוללות וכ"ד כמו לחזירים או צפרדעים! מציע לדון יותר לעומק ולדסקס את העניין עם "מביני עניין" בהורנט. התייחס למטוס שלך כמו לאהובתך.... היכנס אליו חמש פעמים ביום, העלה אותו לגבהים והחזר אותו חזרה לקרקע!
IAF.Perry |
|
חזור למעלה |
|
|
Perry טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 04, 2006 הודעות: 490
|
|
חזור למעלה |
|
|
IAF_Alon טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 20, 2012 הודעות: 298 מיקום: תל אביב
|
נשלח: 15:41 ,12 ינואר 2019, שבת כותרת הודעה: |
|
|
Perry כתב: | בקרה:
1. תדרי רדיו: כל מבנה "יישב" אך ורק על תדרי רדיו היעודיים שלו, דוגמה - מבנה תקיפה צריך להיות רק על תדר תקיפה, תדר בקרה כללית ותדר מגדל. אין לו מה לעשות על תדר יירוט. ככה כמות הדיבורים ברשת תהיה מסודרת יותר, וזה יקל מאוד על הבקר.
2.קשר רדיו: הבקר מדבר עם מוביל המבנה בלבד - אלא אם הבקר עצמו פונה פרטנית למי מהמבנה. יוצא מן הכלל: חבר מבנה יפנה לבקר במקרי חירום (לדוגמה: מוביל המבנה נפל, התפתחות פתאומית בשטח, וכ"ד).
3. הורנטים: מאחר ו-F18 הוא מטוס תקיפה/יירוט, יש לשקול אופן הפעלתו שונה. ההורנטים הם היחידים שהופלו בעת תקיפת הקרקע - כי אין להם יכולות זיהוי סוללות וכ"ד כמו לחזירים או צפרדעים! מציע לדון יותר לעומק ולדסקס את העניין עם "מביני עניין" בהורנט. |
לגבי נק. 3
נאמר בפרוש בתדריך ש SAM -8 הוא קטלני מעל 21,000 רגל מעל פני השטח כלומר אם הוא ישב על גבעה של 1000 זה אומר לא לרדת מ 22,000 ובמרחק אופקי של 5.0 מיל . אם למטוס אין נשק שעומד בתנאים אלה, לא נכנסים!! אפשרות שניה היא תקיפת POP-UP מתחת ל300 רגל.
לטובת כולם להלן טבלה עדכנית של יוכולות נ"מ רוסי ,כדאי להדפיס אותה :
https://imgur.com/a/kg9rJUn
מבנה A10 - דיווח
מבנה 4XA-10
המראה : SUKUMI
תאור
המראנו לכיוון קומנדו 1 , כבר לאחר ההמראה נותקתי מהאינטרנט לכן המראתי שוב ובסופו של דבר התחברתי למבנה שהיה כבר בשלבי תקיפה על האויב.
מתחילה הוחלט שהזוג של CHETAH ינתרל את SA-8 אשר בוצע. ואז להמשיך להשמיד את יתר BTR . ניקינו את הכפר ובשלב זה הבקר ביקש עזרה בניקוי נק. קומנדו 2 למבנה של SU-25 ,לכן הזוג של CHETAH המשיך לשם ועשה עבודה טובה. הזוג שלנו נשאר מעל נק 1 כדי לחכות למסוק . בינתיים התגלו עוד 2 BTR בסמוך והם הושמדו בעזרת סימון המסוק.
בזמן התקיפה הופיעו מספר פעמים איומי אויר אויר ,והבקר דאג לשלוח מיירטים וניטרולם,עבודה טובה!!
משתתפים : CHETAH,HILEL,ALON,OMRI
הושמד: 1X SA-8,כ-10 BTR
מצב הטייסים בסוף: כולם RTB |
|
חזור למעלה |
|
|
Cheetah טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 20, 2008 הודעות: 750 מיקום: חיפה
|
|
חזור למעלה |
|
|
yuvalkiz טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 30, 2016 הודעות: 52
|
נשלח: 0:43 ,15 ינואר 2019, ג' כותרת הודעה: |
|
|
מיקס של הקלטות, רוב הקטעים מהמשימה
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AeCngs2ehdY[/youtube] |
|
חזור למעלה |
|
|
IAF_Amir טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 14, 2008 הודעות: 692 מיקום: רעננה
|
נשלח: 9:34 ,15 ינואר 2019, ג' כותרת הודעה: |
|
|
yuvalkiz כתב: | מיקס של הקלטות, רוב הקטעים מהמשימה
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AeCngs2ehdY[/youtube] |
אחלה סרטון
האויב עדיין אוסף את החלקים שנשארו מהמטוסים שלו. |
|
חזור למעלה |
|
|
yohay טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 25/06/2008 הודעות: 897 מיקום: רשלצ
|
נשלח: 10:22 ,15 ינואר 2019, ג' כותרת הודעה: |
|
|
כל הכבוד יובל, ממש מהנה |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|