צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
ViFF טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593
|
נשלח: 18:16 ,3 אוגוסט 2017, ה' כותרת הודעה: קורס הסבה מיראז' מפגש מס' 2 |
|
|
שלום לחברים, ברכות על הצלחת כולם ללא יצא מן הכלל במבחן מיון של מפגש מס' 1.
כולם הפגינו מקצועיות טיסה יפה מאד, זה היה תענוג לשמוע בקשר את ההתנהלות בסבבים מעל השדה והמון המון תודה ליובל על היוזמה שלו לקחת תפקיד בקר / מגדל אנושי וניהל את ה traffic מעל השדה באופן מקצועי ביותר.
תכנים וחומר עזר עבור מפגש מס' 2
לקראת סקירה של הקוקפיט במפגש מס' 2, כמה קיצורים ומושגים בצרפתית שכדאי להתרגל אליהם ולזכור:
D = DROITE = RIGHT
G = GAUCHE = LEFT
M = MARCHE = ON
A = ARRET = OFF (לפעמים מופיע AR)
T = TEST
SEC = SECOURS = EMERGENCY
V = VEI = VEILLE = STANDBY
ALN = ALIGNMENT of INS
SIL = SILENCE זה רלוונטי למכ"מ, מתאר מצב של דלוק בהשקט, לא משדר, אך מוכן לפעול מיד ברגע שעוברים למצב EM.
חומר עזר:
למי שעדיין לא הוריד: לינק להורדה של טיוטת בד"ח שנוצר ע"י Toertchen מהפורום של ED:
https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=166762&d=1501627145
לינק להורדה של המדריך של Chuck עבור המיראז'
https://drive.google.com/open?id=0B-uSpZROuEd3V1B0QmhHbEdMcTg
המדריך של Chuck הוא מצוין כתקציר שמזכיר על איזה כפתורים ללחוץ כדי שהמטוס יעשה "X". אך עם זאת הוא לא מעודכן לגבי כמה מערכות שנוספו או תוקנו בעדכונים האחרונים וגם יש בו קצת טעויות.
בנוסף, לגיבורים מבינכם מצאתי לינק לצפייה של pilot manual המקורי של המיראז' 2000 בצרפתית. שווה מאד למי שיודע לקרוא צרפתית כי אין אף תרגום של המסמך הזה.
http://www.avialogs.com/en/aircraft/france/dassault/mirage2000/manuel-pilote-mirage-2000-c.html
נושאים שאני מתכנן להספיק במפגש מס' 2:
הפעם המיראז'ים בטביליסי יהיו כבויים לחלוטין, מה שנקרא במצב "Cold & Dark".
כל אחד יבקש מראש צוות קרקע שלו לחבר מתח חיצוני (GPU).
נדליק חשמל בתא ונבצע את הסקירה כאשר יש מתח במטוס אבל בלי להניע.
נבצע סקירה מלאה של הקוקפיט. זמן מוערך: 45 דק'.
לאחר סיום הסקירה יציאה מהסימולטור ונבצע התקנה של התוכנה Simple Radio. זמן מוערך: 15 דק'.
למי שלא מכיר, התוכנה Simple Radio זה תוכנת VOIP שיודעת לעבוד עם כל מטוס בסימולטור, ממש מתממשקת עם כל אחד ממכשירי הקשר במטוס של כל אחד, מסמלצת את כל הפונקציות ותדרי תקשורת במכשירי קשר של כל המטוסים הקיימים ב DCS, ומאפשרת לטייסים לתקשר אחד עם השני והבקרים שנמצאים על אותו תדר / ערוץ.
לאחר התקנת התוכנה Simple Radio נתחבר לשרת של הרדיו, נחזור לסימולטור, נכנס לשרת ונבצע מיקוד בנושא תפעול מכשירי קשר VHF / UHF ותקשורת בין כל הטייסים והבקר ע"י דרך המכשירי קשר של המטוס במקום הטימספיק. זמן מוערך: 30 דק'.
מכיוון שאתם כולכם חברה רציניים אנחנו נעלה קצת את הרמה מהתכנון המקורי: נתחיל עם סדר פעולות של כיול ה INS, ומיד אחרי זה תהליך התנעה מלא של המטוס ע"פ ה checklist של Toertchen נראה איך זה יסתדר לנו.
להתראות בטימספיק ביום רביעי 9 לאוגוסט בשעה 21:30.
אלון
נערך בפעם אחרונה על-ידי ViFF בתאריך 23:21 ,3 אוגוסט 2017, ה', נערך סך הכל פעם אחת |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
IAF_Alon טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 20, 2012 הודעות: 298 מיקום: תל אביב
|
נשלח: 21:26 ,3 אוגוסט 2017, ה' כותרת הודעה: |
|
|
Viff,
ניראה יומרני עם ההתנעה בשעור אחד. |
|
חזור למעלה |
|
|
Iaf_Assaf מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
|