תקיפת משגרי רק"ק - טייסות 119 ו108

SOF · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 09/06/2005 הודעות: 798

שלום רב!

לפני כארבעה ימים ביצענו משימה משותפת במהלכה הושמדו מספר משגרי רק"ק וכן שני גשרים ששימשו את חזבאללה להעברת אמל"ח ומשגרים לכיוון ישראל.

בדיון הזה אפרט את תהליך הביצוע משלב התכנון ועד התחקיר, מקווה שתהנו.

תחילה, פניתי לאסף מטייסת 119 בתקווה שיכולו להצטרף למשימה, אסף הסכים והודיע שיוכלו להגיע בזוג.

מטרתם: השמדת זוג הגשרים הנמצאים מעל נחל החצבני ומהווים נקודת מעבר הכרחי לרק"ם ולמשגרי הרק"ק, יש לפגוע במטרות לא יאוחר מהשעה 21:04, יש חשיבות קריטית ומכרעת לזמ"מ ויש לעמוד בו (ניתן להקדים) בכל מחיר.

לאחר דיון פנימי שלנו הוחלט שנעלה ברביעיה, מבנה אחד, שישמיד את משגרי הרק"ק באזור נחל החצבני, השיירה כוללת מספר רק"מים אחרים, יש עדיפות עלינו לפגיעה במשגרי הרק"ק.
והשתקיפה תתבצע באמצעות פצצות מונחות לייזר "זרעית" בשיטת חרוט.

חלוקת הגבהים באזור המטרה:
זעם: 25,000 - 24,000רגל
בוקר: 18,000 - 19,000רגל
חציית קו לכלל המבנים תתבצע בנ.צ 5 - מספק חימוש ראשי ומספר לייזר ראשי - מצב חמוש, הקלטה, קירור, מצב לייזר מבצעי.
יש לוודא קוד לייזר בDED תואם לקוד שהוגדר בתדריך.

בשלב התדריך סגרנו את נושא הכיולים, קשר ובינגו

ועברנו על מספר איומים שצפויים באזור המטרה ובסביבתה:

כניסה למטוסים, הנעה וטיסה צפונה.

אסף מדווח כי הגשרים הושמדו ואנחנו מחלקים ביננו אזורי עבודה, זוג ראשון בהובלתי יתקוף משגרים במרחב צפוני למטרה וזוג נוסף, בהובלת יוני יתקוף משגרים באזור הגשרים שזה עתה הושמדו.

בדרך חזרה, עוברים למבנה מכונס
יוני ואוהד מאחורה

ניק וזוג מ119

עד לנחיתה.

נפגשים ומתחקרים את האירועים, תחילה הפגיעות:
עידן: 4 משגרי רק"ק, משגר טיל ק"ק
ניק: משגר רק"ק, משגר טיל ק"ק
יוני: 2 משגרי טיל ק"ק, משגר רק"ק, 2 רכבי SA-8
אוהד: מגשר רק"ק, משגר טיל ק"ק

ומסקנות להמשך:
1. בחלוקה לאזורי עבודה מומלץ מאוד שיהיה טייס אחראי על ביצוע של סימון נ.צ ושליחה של נקודות ציון אלו בD\L. נ.צ אלו יהיו מרחבי העבודה של שני תתי-המבנים.
2. ניתן להגדיר מלבני STPT שיהוו אזורי עבודה לזוגות לטובת הסדר והארגון בתקיפה.
3. אם יש יותר ממבנה אחד באותו אזור חובה לבצע חלוקת גבהיים והמבנה שמטיל חייב להיות נמוך יותר.
4. להמשיך לתרגל על מטרות סטטיות שפה משותפת ונדב"ר בשימוש זרעית.
בעיקר יש לתרגל שימוש בלזירה הדדית ולתרגל שימוש בTGP ופצצות זרעית (זיהוי אות לייזר - LST ועבודה עם ציין א.א)
5. הריסת גשרים לא מונעת ממטרות לנוע, על אף השמדת הגשרים המטרות המשיכו לנוע דרומה.
6. שיגורי SA-5 בוצעו 12 שיגורים מטווח של 50~ מייל, לא מסכנים ולא מפריעים, לידיעה.
7. בכניסה ליעף הראשון הזוג בהובלתי והזוג בהובלת יוני הולכים לאותו אזור עבודה בדיוק.
(מתחבר למסקנה 1)
8. עבודה עם טייסת 119 עוזרת, מלמדת ומהנה. לשימור!

הקלטה מנקודת המבט שלי (אין הקלטת קשר משום מה):
https://www.youtube.com/watch?v=rkeGyF5529U

וקובץ המשימה, למי שרוצה לבצע בעצמו:
https://cloud.108vfs.org/index.php/s/dHDEXmr9cT05AQr

vAiCon · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jul 04, 2011 הודעות: 486

תקציר תכנון:
יציאה מרמון (זוג) לתקיפת 2 גשרים בדרום לבנון שבהן צפויים לעבור שיירת סקאדים של חזבאללה וסוללות SA-8, עלינו הייתה מוטלת המשימה להשמידן לפני המעבר המיועד ב21:04 (המראה ב20:40), במקביל יצאו רבעייה של 108 (נץ) מחצרים לתקיפה בעזרת זרעיות את השיירות סקאדים.

תקציר ביצוע:
המראה מהירה לגובה 35' ושיוט בפלפל. הגעה כ4 דקות לפני הזמן המיועד וכניסה למטרות. 2 משליך חימוש ומדווח פגיעות, 1 מזהה תקלה בDED ומתפעל - 2 שומר מיקום בנתיים וסורק. לאחר השלכת חימוש של 1, נץ נכנסים למתחם ומנטרלים את השיירות משגרים. זעם מהווה פתיון לסוללות SA-5 בדמשק ומסמן מטרות למבנה נץ. מספר 1 שיתף מטרה לנץ כאשר נץ שחרר על המטרות ו2 לזר לפגיעה. בתום שחרור כל החימוש - חבירה לנץ עד למרחב דימונה ואז פיצול לבסיס לנחיתה.

תוצאות הטיסה:
אסף - 2 צ'ארלי
דור - 2 אלפא + הכוונת לייזר (אלפא על SA- מגניב

סיכום:
טיסה מהנה מאוד! הוסקו מסקנות כחלק מהבעיות שצצו במהלך הטיסה דבר שישפר אותנו עוד יותר בהמשך! בוכה ומאד עצוב

Cheetah

!Control, control, you must learn control