אדיר חסר אנרגיות או F-35 הוא לימון - באישור Lockeed Martin

falcononeone

[quote="Iaf_Assaf"]

nikos · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 29, 2010 הודעות: 481

היום יש לך נשקים כמו SDB ומחר בעוד יומיים יהיה לך גם SDB2. אפשר לקחת כמות מכובדת מהם לקרב ולפגוע באופן כירורגי באיום.
בCAS היכולת לזהות מטרות או להעביר/לקבל מגורם ג' היא סופר חשובה. מטוס שמלא בחיישנים שמאפשרים לזהות מטרות ממרחק הוא נכס אדיר.

הA10 איטי (לוקח לו הרבה זמן להגיע כדי להגיב לאירוע) וחסר מכ"ם (מסתמך על מודיעין שדה/זיהוי ויזואלי). נכון שהוא יכול לקחת AGM65 (שהSDB2 מייתר), פצצות מצרר (שסביר להניח גם הF35 יוכל לקחת) ויש לו מגה-תותח (בזה הוא מנצח ללא ספק)תאבל הF35 יוכל לסגור מעגל מהר יותר, לשגר מרחוק יותר תוך כדי שהוא לא מסכן את עצמו, להוות פלטפורמה שיכולה להגן על עצמה באמת (עם כל הכבוד לשני טילי החום של הA10) ולהגן גם על הכוחות הקרקעיים מתקיפה אווירית.

**Iaf_Assaf** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448

[quote="falcononeone"]

Muli

אני לא מסכים עם הטענה לגבי "זה ברור לכולם שנושא המסק"ר הולך ונעלם " אני חושב שהיא קשורה לתפקיד המסק"ר במקור(לירות טילי נ"ט), משימות המסק"ר הורחבו מאד עם הזמן והנסיון בקרב המודרני ולראיה אופן הפעלתו בצה"ל כחלק מצוותי קרב גדודיים משולבים ולא ככוח מסייע חיצוני. טייס/מוביל המסק"ר מתפקד כמ"מ/מ"פ אווירי בכוח הלוחם, כטב"ם לא יודע לעשות את המשימות שעושה מסק"ר בקרב המשולב(חיפוי, השמדה, מתן פתרון באש לפי הצורך, הכוונת כוחות במרחב הלחימה במידת הצורך, הספקת מודיעין שדה בזמן אמיתי בהתאם להתפתחות הקרב, קישור ותאום מול מטוסי קרב שמשתתפים במשימה ואם יש צורך גם מול מסע"ר במקרה חילוץ וכד') והכל באופן בלתי אמצעי מול מפקד היחידה הלוחמת אם זה מג"ד, מח"ט או אפילו מ"פ וכחלק מהכוחות הלוחמים.
ולגבי ה-F35
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=31oJIo8EVwY[/youtube]

מולי

Or