צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
stingray טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 22, 2011 הודעות: 140
|
נשלח: 13:54 ,28 דצמבר 2014, א' כותרת הודעה: ראליזים והשוואה למציאות |
|
|
עד כמה טיסה בסימולטור, היא דומה וקרובה בתחושה ובלימוד לטיסה אמיתית?
אם משווים משהו כמו מטוס ללימוד טיסה כמו ססנה 172. |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
Halfon טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 03, 2014 הודעות: 167
|
|
חזור למעלה |
|
|
stingray טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 22, 2011 הודעות: 140
|
נשלח: 17:58 ,28 דצמבר 2014, א' כותרת הודעה: |
|
|
כלומר ממה שאני מבינה, אז ממש אפשר ללמוד מזה וזה לא סתם משחק עם החברה.
אם כך, איך אפשר להתחיל, והאם המחשב שלי מספיק חזק לזה:
מעבד
Q9659
זיכרון
8GB
כרטיס מסך
nvidia 9400 gt 1GB |
|
חזור למעלה |
|
|
Halfon טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 03, 2014 הודעות: 167
|
נשלח: 22:03 ,28 דצמבר 2014, א' כותרת הודעה: |
|
|
stingray, לכן זה נקרא סימולטור ולא משחק סימולטור = מדמה מציאות
יש גם קורסים חינמיים דרך המחשב לסימולטורים שלומדים להטיס ברמה מאוד מקצועית, יש גם קורסים פה בפריפלייט. אני לא בטוח אם יש פה בפריפלייט קורס לFSX, אבל אני יודע בוודאות שיש לסימולטור פאלקון(סימולטור שמדמה את מטוס הקרב F16, טייסים אמיתיים שטסו בו אמרו שהוא ממש קרוב למציאות עד כדי רמה של 99%. כמובן שבלי ציוד מתאים זה פחות ריאליסטי אבל זה כבר לא ממש תלוי בסימולטור עצמו)
אני לא מכיר את המעבד ואת כרטיס המסך אבל אם יש 8 גיגה ראם אז אני מניח שהמחשב חדש, ולכן אני סבור שאת FSX הוא יוכל להריץ ברמה טובה, אבל עדיף שתחכי לאנשים שמבינים יותר ממני בסימולטור הזה.
אם המחשב שלך ממש טוב תוכלי להטיס בסימולטור חדיש יותר שנקרא XP10, יש לו גראפיקה הרבה יותר טובה והוא יותר ריאליסטי, וגם יוצא לו עדכונים מדי פעם. ל FSX העדכון האחרון היה בסביבות 2007 |
|
חזור למעלה |
|
|
Muli טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008 הודעות: 2989 מיקום: טבעון
|
|
חזור למעלה |
|
|
ViFF טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593
|
נשלח: 23:24 ,28 דצמבר 2014, א' כותרת הודעה: |
|
|
stingray כתב: | כלומר ממה שאני מבינה, אז ממש אפשר ללמוד מזה וזה לא סתם משחק עם החברה.
אם כך, איך אפשר להתחיל, והאם המחשב שלי מספיק חזק לזה:
מעבד
Q9659
זיכרון
8GB
כרטיס מסך
nvidia 9400 gt 1GB |
היי,
המחשב שלך מספיק טוב בשביל פלייט סימולטור FSX.
אם את מחפשת הדרכה על "איך לטוס" אז בסימולטור FSX יש לך את קהילת VFS הישראלית:
http://www.vfs-il.net/vfs
יש להם קורסים מסודרים עם מדריכים - דהיינו בית ספר טיסה ווירטואלי.
קורס טיסה בסיסי CVFR על ססנה 172, קורס IFR טיסת מכשירים, וכו' ..
הם מהווים כרטיס כניסה לטיסה ברשת עם הסימולטור FSX בארגונים כמו IVAO ו- VATSIM
כעקרון גם FSX מלמד את עקרונות הטיסה וניווט רדיו, וזכור לי בזמנו היה אפשר מבחינת ה FAA להזדכות על כמה שעות של שיעורי כיתה דרך לימוד מודולים מסויימים בסימולטור. לא יודע איך זה כיום אבל אני משער כי עם אותם דרישות שכתב מולי בהודעה מעלי.
VIFF |
|
חזור למעלה |
|
|
ViFF טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593
|
נשלח: 23:42 ,28 דצמבר 2014, א' כותרת הודעה: |
|
|
לשאלה של :
stingray כתב: | עד כמה טיסה בסימולטור, היא דומה וקרובה בתחושה ובלימוד לטיסה אמיתית?
אם משווים משהו כמו מטוס ללימוד טיסה כמו ססנה 172. |
Muli כתב: |
Microsoft Flight Simulator בבסיסו לא ריאליסטי מבחינת המודל הפיסיקאלי שלו. הוא קל יותר להטסה מאשר הדבר האמיתי. הדבר העיקרי שאפשר ללמוד איתו הוא הכרה ותפעול הקוקפיט, ואולי קצת לתרגל הליכי מכשירים, בשביל זה לא צריך מודל פיסיקאלי, מספיק פוסטר.
|
התשובה של מולי ישימה לכל סימולטור ולא משנה עד כמה המודל טיסה שלו יהיה "מעולה".
פשוט אין תחליף להרגשה של סטיק אמיתי מול ג'ויסטיק או yoke הכי טוב בשוק, וכשיושבים מול המחשב לא מרגישים את כל הכוחות G ותנודות ורעידות וזריקות שקיימות בטיסה עם מטוס אמיתי. פשוט אין שום דרך להעביר את זה במחשב.
במיוחד כשנכנסים בעצים
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RKTnT1rVmQo[/youtube]
VIFF |
|
חזור למעלה |
|
|
Artik טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 17, 2006 הודעות: 467
|
נשלח: 9:16 ,29 דצמבר 2014, ב' כותרת הודעה: |
|
|
מה ש-ViFF אמר, רק רציתי להרחיב...
יש לך רישיון רכב? ניסית לשחק פעם לשחק בסימולטור (משחק) רכב? אז זה פחות או יותר ההבדל.
ה"תחושות" והתאוצות הקטנות הן מאוווווד משמעותיות להטסה כמו לנהיגה.
כשאתה בולם אתה מרגיש כמה ללחוץ על הדוושת הבלם כדי להאט או לעצור בצורה אופטימלית, כשאתה למשל מרגיש רוח צד חזקה על הכביש אתה מתקן את הסטיה עם ההגה בצורה מידית ואינסטינקטיבית כך שכמעט לא ניתן להבחין בסטיית הרכב. כשאתה נוסע על כביש עפר אתה מרגיש את דפיקות הגה.
בטיסה התחושות הקטנות האלה הן עושות הבדל מהותי - עד לרמה שאתה לא יכול להתקרב לביצועי טיסה בסימולטור כמו במציאות. "מד תחת" או מאוד משמעותי.
כמה דוגמאות:
- שמירה על "קו ישר" בהמראה/נחיתה כשכוח המנוע גורם לך לסטיה. במציאות התיקון הוא כמעט אינסטינקטיבי ויחסית לא מסובך - כי התחת שלך מרגיש כמה הרגל צריכה ללחוץ על דוושת הגה כיוון. בסימלטור אין לך את התחושה לכן, הרבה יותר קשה להגיע לשמירה על המראה "נקיה".
- תיאום בין הגה כיוון למאזנות הרבה יותר קשה להגיע לתיאום מושלם ללא תחושת סיבסוב המטוס ו"מד התחת".
- אפילו זה יותר קשה להגיע לטיסה בסיסית בקו ישר בלי שתרגיש בתאוצות הקטנות.
בקיצור - סימולטור ילמד אותך תיאוריה בצורה יפה ותהיה לך הבנה מה קורה ומה עושים. אבל אי אפשר להתבלבל בין זה לבין "המציאות". בסופו של דבר מדובר במשחק לחוד והמציאות לחוד.
תחשוב על משחקי מכוניות ונהיגה בכביש אמתי...
ציטוט: | במיוחד כשנכנסים בעצים |
אתה היית בטיסה זו?
בהתחלה רציתי לשאול "מה הייתה סיבה לתקלת מנוע - אזל הדלק? למה המדריך מפמפם" ואז אמרתי, למה קיים אתר רת"א ותוך חיפוש קצר מצאתי
http://caa.gov.il/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=4598&lang_ovrrde=ENG&iotype=w&Itemid=
אכן אזל הדלק, מה שחשבתי. עדיין לא הבנתי מה עוזר פמפום המצערת... טייסת 101 האדומה הוירטואלית של Aces High 2 |
|
חזור למעלה |
|
|
ViFF טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593
|
נשלח: 11:45 ,29 דצמבר 2014, ב' כותרת הודעה: |
|
|
דלק! איזה קטע... דווקא במטוסים הקטנים זה הכי חשוב לבדוק כמות דלק ודגימה קטנה מהכנפיים כדי לוודא שהוא נקי. אני זוכר בזמנו כשעשיתי טיסות כחלק מצבירת שעות בשביל הרישיון הפרטי שלי הייתי מקפיד על זה מאד. אפילו אם זה היה רק עצירה קצרה.
אם המדריך שכח לעשות את זה כחלק מה preflight walkaround שלו אז הוא בצרות גדולות מאד!!! |
|
חזור למעלה |
|
|
Artik טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 17, 2006 הודעות: 467
|
נשלח: 11:54 ,29 דצמבר 2014, ב' כותרת הודעה: |
|
|
ViFF כתב: | אם המדריך שכח לעשות את זה כחלק מה preflight walkaround שלו אז הוא בצרות גדולות מאד!!! |
מה שהוא שכח זה לסגור את המכסה של מיכל הדלק בכנף שמאל, המריא עם כמות דלק תקינה אך גבולית וללא מדי דלק בתא הטייס תקינים... הדלק פשוט ברח בגלל מכסה פתוח...
(חייב להגיד שדו"חות רת"א לפעמים זה מרתק) טייסת 101 האדומה הוירטואלית של Aces High 2 |
|
חזור למעלה |
|
|
stingray טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 22, 2011 הודעות: 140
|
נשלח: 11:57 ,29 דצמבר 2014, ב' כותרת הודעה: |
|
|
מה אתם חושבים על אוקולוס ריף לצרכי סימולטור? |
|
חזור למעלה |
|
|
T_A טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 17/09/2005 הודעות: 167
|
|
חזור למעלה |
|
|
stingray טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 22, 2011 הודעות: 140
|
נשלח: 16:51 ,29 דצמבר 2014, ב' כותרת הודעה: |
|
|
יש לי את הג'יסטיק הזה של לוג'יטק:
http://support.logitech.com/en_us/product/291
קניתי אותו במקור למסוקים כמו R22
יש לו מצערת וכפתורים, אני מניחה שבשביל ההתחלה אפשר פשוט לקנפג אותו כמו יוק, ואם זה יעניין אותי אז אני תמיד יכולה להתארגן על יוק.
לגבי דוושות אין לי כלכך מושג אם הג'ויסטיק שיש לי יכול להחליף אותם, אם אני לא טועה זה להגה כיוון? |
|
חזור למעלה |
|
|
ViFF טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593
|
נשלח: 18:41 ,29 דצמבר 2014, ב' כותרת הודעה: |
|
|
זה סטיק מצוין! וציר ה twist הוא אכן בשביל הגה כיוון.
לגבי הריפט - רובנו טסים עם Track IR או משהו דומה. ריפט עדיין לא בשל מבחינה מסחרית. אם אני לא טועה זה בכלל עדיין נמכר כ- SDK.
אם את רוצה סימולטור קרבי מצוין שירוץ טוב על המחשב שלך והוא גם חינם יש לך את Falcon BMS, זה סימולטור של F-16 מודרני. הכותר הזה הוא ה- Holy Grail של הסימולטורים הקרביים המודרניים. ממודל עד ה switch האחרון בקוקפיט.
הקהילה הישראלית גם גדולה וגם מאד פעילה בסימולטור הזה. אנחנו טסים בסימולטור הזה ביחד ברשת לפחות פעמיים בשבוע. ויש לנו כאן באתר קורס מסודר עם מדריך וסילבוס ללימוד הסימלטור.
אמנם סימולטור ישן מ 1999 אך הוא עבר כמה חידושים ושידרוגים של הקהליה הענקית שמאד נאמנה לסימולטור הזה וממשיכה לפתח אותו עם קבוצת מפתחים מאד כשרוניים!
http://www.benchmarksims.org/forum/content.php
השדרוג האחרון של Benchmark Sims באמת הקפיץ אותו בכמה רמות מבחינה גראפית ותפעולית. אפשר לטוס בזירות של קוריאה, ישראל (מזרח התיכון) , אזור הבלקנים, ועוד שנמצאות בפיתוח.
VIFF |
|
חזור למעלה |
|
|
stingray טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 22, 2011 הודעות: 140
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|