פעילות מסוקי אנפה/בל205 בחייל

**Iaf_Assaf** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448

היי
אני מחפש מידע או יותר נכון מידע על משימות ופעילות שביצעו מסוקים אלו בחייל.

**ViFF** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593

אני לא זוכר איפה קראתי על זה (אולי בספר חליפת לחץ?) אבל יש סיפור די מפורסם על לכידת מסוק מי-8 עם בל 205.

במלחמת יום הכיפורים השתמש הצבא המצרי במסוקי מיל מי-8 בין היתר להנחתת חוליות קומנדו בעומק סיני. ב-16 באוקטובר 1973 הונחתה חוליה כזו ליד בסיס צה"ל באבו רודס. אחד המסוקים שבר את כן הנסע הקדמי שלו בנחיתה לא מוצלחת, ומפקדו שיצא לבדוק את התקלה נפגע מלהבי הרוטור ומת במקום. אנשי הצוות וחיילי הקומנדו המצרים נמלטו מהמסוק המקורקע וזה פעל בסרק עד שנדם ממחסור בדלק. למחרת נמצא המסוק ומפקד בסיס רפידים, אליעזר ("צ'יטה") כהן נשלח להביאו עם צוות טכנאים וטייס מצרי שבוי שידע להטיס את המסוק. המסוק הוטס לרפידים והונחת על צמיג במקום כן-נסע קדמי.‏

זה הסיפור מוויקיפדיה על הלכידה של מי-8 כשלל, אבל זכור לי עוד פרטים נוספים על סיפור התפיסה הזה: אל המסוק מי-8 הזה הגיעו צ'יטה וצוותו עם מסוק בל 205. בסיפור הם מתארים שהם לא נחתו מיד כי חששו ממארב אפשרי של חיילי הקומנדו המיצריים אם הם עדיין בסביבה. על כן ביצעו מספר יעפים וסיירו את כל תא השטח היטב לפני שחשחבו לנחות. בסופו של דבר הם גילו את חיילי הקומנדו המיצריים מתחבאים בוואדי במרחק כמה קילומטריפם בודדים מאזור הנחיתה של המסוק המיצרי , ומיד פתחו עליהם באש עם מקלע מאג שהיה מחובר בקונפיגורציה של מקלע צד על כנה. רק לאחר שחיסלו את חיילי הקומנדו הם נחתו בשטח והחלו לבדוק את ה מי-8.

עוד דבר: ה"מפקד" של המסוק מי-8 שיצא לבדוק ונפגע מלהבי הרוטור של המי-8 - למעשה נערף לו הראש. האהבל הזה כנראה לא הבין שאם הוא שבר את הכן נסע הקידמי והמסוק הטייה כלפי מטה אז גם להבי הרוטור בהטייה ומסתובבים בחלק הקידמי קרוב מאד לאדמה. צ'יטה מתאר שהם מצאו את הגופה של טייס המי-8 ללא ראש...

אלון

Muli

בתקופת המרדפים בבקעה(1967-1970) הבל 205 היה כלי ניוד מיידי במרדפים של הכוחות הרודפים(לרוב צנחנים וסיירת חרוב) ת"פ חטיבת הבקעה.

המשימות העיקריות היו "הקפצה" של כוחות "כוננות מיידית" לאיזור המרדף לביצוע הריצה עצמה על העקבות ולהצבת חסימות לבידוד גזרת הפעולה.
אפרופו גזרת ירדן והבקעה, גם בפעולת כראמה השתתפו הבל-205, כולל כאלו שהיו חמושים במקלע.
במליוה"כ, חוץ ממשימות חילוץ-והצלה וניוד כוחות קטנים הוא בין השאר הירבה להטיס מפקדים(ואח"מים) בין הגזרות ולישיבות/פ"מ-ים, זכורה התמונה המפורסמת של דדו בבל205 ממותקן במא"ג באחד מהסיורים שלו בגזרות הלחימה(סיני).

יש לך גם קצת חומר באתר ח"א:
http://www.iaf.org.il/208-18299-he/IAF.aspx?indx=2
(תחת תאור כללי)

בכלל האינטרנט הוא מקום ידידותי למחפשי המידע.

**Iaf_Assaf** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448

יש לי את הספר השאלה היא באיזה מהדורה מדובר
היו לו מספר גרסאות

אשמח אם למישהו יש כתבות מבטאון שהוא יודע עליהן

IAF Bell205
IAF Anafa

Muli

פרקים 22,23,27 במהדורה החדשה המורחבת של "חליפת לחץ".
גם בספר "השמים אינם הגבול" (תוריד מפישר, אם אין לך) בפרק על מלחמת ההתשה מופיעים לא מעט סיפורי בל 205 של טייסת "החרב המתהפכת" שהתחילה להפעיל בל 205 אחרי מבצע כראמה עד להוצאת ה S-58 משירות. תוכל לקרוא שם גם על הפעלת המסוקים במרדפים בבקעה(בהתחלה מסוקי S-58, אבל אופן ההפעלה של הבל-205 היה זהה לחלוטין). יש שם גם תיאור משימה ייחודית של הנחת פצצות "מזלף"(פצצות מטען חלול מיוחדות במשקל 250 ק"ג למשימה ייעודית) לפיצוץ גשר הרכבת על דרך המלך מרבת-עמון לעקבה ע"מ לבצע שם חסימה במסגרת מבצע רחב היקף בהשתתפות מבנה 8 מסוקים(רביעייה נושאת צנחנים, ורביעייה נושאת פצצות "מזלף") פלוס רביעיית בל-205 נוספת כעתודה. קרא על זה בקטע בשם "מזלף על דרך המלך" כאמור בפרק על מלחמת ההתשה. גם בפשיטה על נמל התעופה בבירות ב-1968 השתתפו מסוקי בל-205, תסרוק את הפרק הזה של מלחמת ההתשה ותמצא סיפורים ותיאורים מעניינים כפי שאתה מחפש.
כך שאתה מכוסה על כל תקופת ההפעלה של הבל-205 החל בהתשה(מ"השמים אינם הגבול"): מרדפים ופעולות תגמול ועד למלחמת יום כיפורים(מ"חליפת לחץ") בעיקר במשימות חילוץ והצלה+מבצע ייחודי לחילוץ מי-8 נטוש.
סה"כ כשישה-שבעה תיאורי משימות בל-205. נראה לי לא רע בתור התחלה.

מולי