חיל האוויר משנה את הצביעה של ה707 שברשותו

fhrcis · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 05, 2009 הודעות: 58

מה היה הצבע שלו לפני ?

falcononeone

עם כל הכבוד, ויש כבוד, הצביעה מכוערת(לפי דעתי)

הצבע הקודם היה לבן

עוד תמונה:
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6856310

נ.ב
זה KC135, הKC130 זה הרקולס.

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו

**Mike_69th** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521

אני דווקא חושב שהצביעה נחמדה מאוד. יהיה קל יותר לצלם אותם ביום העצמאות הבא, במקום לבן על לבן מחייך

מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה

cookie · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jan 22, 2007 הודעות: 85

שלום לכולם!
אני שמח שאתם עוקבים אחרי הצילומים שלי ב-JP ופרש. התמונות (יש לי עוד כמה) צולמו ב-29.4 השנה וזהו המטוס הראשון שנצבע בסכימה. התמונה בפרש פורסמה ע"י חבר שלי בגלל סיבות שונות.

alex-hpi · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 23, 2010 הודעות: 9

התמונה שבנתב''ג היא לפני טיסת ניסוי ולאחר מכן צבעו לו את האף.

cookie · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jan 22, 2007 הודעות: 85

אלכס!
מה שאני יודע זה שהמטוס בזמן הצילום לא יצא לטיסת ניסוי אלא היה בהרצת מנועים. לפי מה שראיתי בתמונות אחרות זו הגרסה האחרונה של הסכימה וצילמתי אותן לפני קצת יותר מחודש

alex-hpi · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 23, 2010 הודעות: 9

אני רואה את המטוס הזה כל בוקר...

idantr · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Apr 21, 2007 הודעות: 177

תאמת שצביעות קהות הרבה יותר קשות לזיהוי ביום מאשר צביעות בהירות.

ככל שהצבע יותר קהה כך הוא מחזי פחות ופחות קרני אור מה שאומר שיותר קשה לעין לקלוט את האור שפוגע במטוס.

בלילה לצביעה אין משמעות בכלל .

**Mike_69th** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521

הכל טוב ויפה, רק שאנחנו יכולים לראות גם צבע, לא רק בהירות.
אז מטוס אפור שכזה או לבן על רקע שמיים כחולים לא קשים יותר לזיהוי אחד מהשני (וכשיש עננים ברקע די ברור מה קורה). הם לא כחולים ולכן רואים אותם מצויין באותה המידה.
בגובה רב למטוס הכהה אכן יש יתרון- פחות שמיים כחולים.
אולי לא נראה את הפרטים על המטוס עצמו כל כך טוב, אבל בהחלט נראה פיסת שמיים חסרה בצורת מטוס מחייך

בכל אופן הכל שאלה של תנאי מזג האויר באותו הרגע ומאיפה בכלל מתבוננים במטוס.

מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה

69iAF~Bar · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 05/06/2005 הודעות: 499

אהבתי,נראה טובבב:ם

idantr · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Apr 21, 2007 הודעות: 177

**Iaf_Assaf** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448

השאלה אם אכן מדובר באותו גודל של מטוס?

קח בחשבון שגלאפסטרים יחסית קטן ביחס לבאוניג או משהו אחר

IAF Bell205
IAF Anafa

idantr · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Apr 21, 2007 הודעות: 177

ברור דיברתי על אותו גודל מטוס.

**Iaf_Assaf** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448

לדעתי ההשווא הכי נכונה היא לעשות מול אותו דגם בדיוק כמובן שבאותם צבעים
לא חושב שקיימת דרך לתשתש צבעים
לבן זה לבן
אולי יתכן שהוא נעלם לך מהעיין יותר מהר לאחר והוא יחסית מבריק לחדש
אז ההשתקפות עליו יותר גדולה של השמיים

IAF Bell205
IAF Anafa

idantr · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Apr 21, 2007 הודעות: 177

אין פה כל כך וויכוח מהסיבה הפשוטה שיש צבעים וחומרים שמחזירים יותר אור ויש כאלו שפחות .

יש סיבה שצובעים מטוסים צבעיים יותר ויותר בצבעים קהים וזה מוכח מדעית .
הרבה יותר קשה לזהות מטוס שצבוע בצבעים קהים ובגימור שלא מחזיר אור מאשר ההפך.