צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
YUVALG13 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 13, 2009 הודעות: 449
|
נשלח: 21:47 ,9 05 2010, א' כותרת הודעה: |
|
|
דחף וקטורי ?
אגב המטוס הF22 כבר פחות בשימוש ולא מייצרים יותר כי האחזקה שלו דורשת הרבה הרבה כוח אדם וכל הכנה לטיסה לוקחת זמן.
בשביל זה יש את הF35 המשוכלל יותר |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
alexunder טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 08, 2010 הודעות: 87
|
|
חזור למעלה |
|
|
YUVALG13 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 13, 2009 הודעות: 449
|
נשלח: 22:51 ,9 05 2010, א' כותרת הודעה: |
|
|
אהה הבנתי אבל יש משהו בסגנון בF22.
צינור הפלטה יכול לזוז עד 20 מעלות למעלה ולמטה. |
|
חזור למעלה |
|
|
alexunder טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 08, 2010 הודעות: 87
|
נשלח: 22:57 ,9 05 2010, א' כותרת הודעה: |
|
|
כן ,שזה יותר פרימטיבי ממה שיש לpak fa (סוחוי t50 ) |
|
חזור למעלה |
|
|
Dingo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093
|
נשלח: 23:49 ,9 05 2010, א' כותרת הודעה: |
|
|
שטויות במיץ. |
|
חזור למעלה |
|
|
uri_ba טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007 הודעות: 4693
|
|
חזור למעלה |
|
|
alexunder טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 08, 2010 הודעות: 87
|
נשלח: 16:35 ,10 05 2010, ב' כותרת הודעה: |
|
|
כמו שכבר אמרתה ,וגם אני אמרתי ,זה באמת משחקיי מספרים, כמו שזה נראה כרגע ,על הנייר ה t 50 יותר טוב בכל פרמטר ,אבל אין לדעת דבר עד שהוא יגיעה לגרסא הסופית ,ובנוסף לכך עד שהוא יטעם קצת מלחמה .
|
|
חזור למעלה |
|
|
FreeFlight טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 24, 2008 הודעות: 2504
|
נשלח: 16:58 ,10 05 2010, ב' כותרת הודעה: |
|
|
שכחתם את פרמטר הגודל (הT-50 הוא מפלצת ענקית) ואת הפנייה, ועוד הרבה פרמטרים, בכל מקרה, אפילו על הנייר אנחנו לא יודעים בברור.
וכמו שמייק אמר פעם, עד שמטוסים לא ילחמו בעצמם, הגורם האנושי תמיד יכריע. |
|
חזור למעלה |
|
|
Dingo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093
|
נשלח: 17:32 ,10 05 2010, ב' כותרת הודעה: |
|
|
הT-50 הוא ממש לא מפלצת ענקית.
הוא יותר קטן מהסו-27. |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|