טיסת הבכורה של המטוס החדש מהדור החמישי סוחוי T-50

FreeFlight

תרגום המפרט (סליחה על חוסר דיוק, גוגל, אתם יודעים):

שינוי של ה-T-50-1 (צפוי)
מוטת כנפיים - 16.50 מ '
אורך - 22.00 מ'
גובה - 5.30 מ'
שטח כנף - M2 104.00

משקל (ק"ג):
ריק - 18500
משקל המראה רגיל - 28590
מקסימום להמראה - 35000
דלק - 12900
מנוע סוג 2 מניפה מדגם 117S שבתאי המוצר
דחף Neforsirovannaya, kgf 2 x 14500
מהירות מירבית - 2500 קמ"ש (M = 2.35)
שיוט מהירות - 1300-1800 קמ"ש

טווח: (ק"מ)
במהירויות קוליים - 1850 - 2100
ללא תדלוק - 3600-4400
עם תדלוק - 5500
תקרה - 20000 מ'. (כ-65000 רגל)
צוות - 1
אמצעי לחימה:
התאום של 30 מ"מ תותח
טילים על 14 נקודות ב ההשעיה

**Iaf_Assaf** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448

סליחה על הבורות

אך מה הכוונה בחלק הזה במפרט ?

ללא תדלוק - 3600-4400
עם תדלוק - 5500

מטוס שמתדלק באוויר יכול להוסיף לעצמו 1000 ק"מ בלבד?

IAF Bell205
IAF Anafa

FreeFlight

גם אני לא הבנתי את זה האמת, בתכל'ס מטוס שמתדלק באוויר אמור להגיע למרחק כפול.

נראה לי שהכוונה למיכלי דלק.
"Don't shoot the messenger" חחח...

mordi

מטוס די נחד בעיקר שהוא לא נראה נושא נשקים..
איפה בדיוק הוא שם את הטילים? מה זה הדור החדש של מטוסי רד בול?

מ.ג,
Flight Simulator X GOLD EDITION

Core I7 870, GIGABYTE P55-AUD3, ATI HD6870
בעל Logitech Flight System G940

FreeFlight

את הטילים הוא שם בתוך הגוף של המטוס, כמו הF-22 והF-35, המטוס הזה הוא דור 5, כלומר חמקן. וכל גורם חיצוני למטוס הורס את היכולת הזאת, לכן שומרים אותם בתוך הגוף.

highchi_kupita · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Oct 31, 2009 הודעות: 121

הרוסים היו מומחים להנדסה הפוכה.
לא פלא שהם העתיקו מאפיינים חיצוניים של F22.

חבל שישראל לא יכולה גם לומר את המילה שלה בתחום.

האמריקאים יהיו חכמים אם ישתפו תעשיות ישראליות בעיצוב מטוס חדש.

נעים מאוד
כאן אילן.

alexunder · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 08, 2010 הודעות: 87

אין פה העתקה מהאמריקאים ,זה עיצוב חמקני ,לא משנה איך תהנדס את זה ,בסופו של דבר תגיע לעיצוב כזה בתור עיצוב אופטימלי לחמקנות (ביתחשב בצרכי המטוס ).

**Iaf_Assaf** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448

מסכים עם אלקאנדר
לאחר ו"רוב" החמקנים האמריקאים למרוב שהם מפותחים בחברות שונות ע"י מהנדסים שונים

דיי זהים

IAF Bell205
IAF Anafa

jonathan

אשכרה הברווזון המכוער (הגרסה של בואינג לF35 כונתה כך)

יהונתן חסין.

ב'הפסקת עישון'- כולם מעשנים.
ב'הפסקת אוכל'- כולם אוכלים.
ב'הפסקת שתיה'- כולם שותים.
ב'הפסקת רענון'- כולם מתרעננים.

אחר כך מתפלאים שב'הפסקת אש'- כולם יורים!

mordi

לפי מה שקראתי בביטאון יש למטוס הזה עוד כ2000 טיסות ניסוי וחיסרון שהפליטה של המנוע (או משהו כזה) לא מתאימה או מספקת למטוס מהדור החמישי. נחייה וניראה

מ.ג,
Flight Simulator X GOLD EDITION

Core I7 870, GIGABYTE P55-AUD3, ATI HD6870
בעל Logitech Flight System G940

YUVALG13 · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 13, 2009 הודעות: 449

הכוונה שהדחף ביחס לגודל הוא נמוך.

mordi

"בסקר שערך מרכז לניתוח אסטרטגיות וטכנולוגיות במוסקבה, עולה כי מנועיו של האבטיפוס של המטוס הנ"ל לא עומדים בסטנדרטים שקבעו מנועים של מטוסי דור חמישי אחרים, כמו חיסכון בדלק."

מ.ג,
Flight Simulator X GOLD EDITION

Core I7 870, GIGABYTE P55-AUD3, ATI HD6870
בעל Logitech Flight System G940

alexunder · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 08, 2010 הודעות: 87

אפילו וויקיפדיה תראה לכם שאתם טועים .

דחף נמוך יחסית למה ? f22 ? כי אם זה מה שאתם אומרים אתם טועים ,יש לו יחס דחף למשקל של 1.4 בעוד של f22 יחס של 1.08 .

בנוסף לכך נאמר שהמנועים יעבור עוד שדרוגים שכנראה יגבירו את ההספק עוד יותר .

**Eagle_King**

הוא בעל דחף ויקטורי?

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.

alexunder · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 08, 2010 הודעות: 87

כן ,ולא סתם ,אלה תלת מימדי ,בניגוד לf22 שיש לו דו מימדי .

בקיצור ,על הנייר ,הוא טוב יותר מה f22 בכל אספקט בערך ,אבל בוא נראה מה יהיה במציאות .