מבצע: שן תחת שן-עין תחת עין

DesertFalcon_117 · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 1004

-תרחיש דמיוני-

ב21 במרס 2009 בשעה 23:50 ירה חיזבאללה מטח קטיושות לעבר קריית שמונה, 2 קטיושות פגעו בתחנת חשמל מרכזית בעיר, גרמו לשריפה בה, והחשיכו מספר שכונות בעיר ל3 שעות.
תגובת צה"ל לא איחרה לבוא ובבוקר שלמחרת הוצאה תוכנית מגירה בטייסת הסילון הראשונה לתקיפת תחנת הכח של צפון ביירות אשר אחראית על אספקת חשמל לצפון העיר, לתקיפה צריך להיות אפקט דומה לזה של מטח הקטיושות: הפסקת אספקת החשמל אך לאיזור גדול יותר ולזמן רב הרבה יותר. שעת התקיפה נקבעה למוקדם בבוקר על מנת לחסוך כמה שניתן בפגיעה בעובדי תחנת הכח. לתקיפה הוקצו זוג מטוסי ברק אשר המוביל יתקוף אך ורק את המבנה המרכזי של התחנה (מבנה בעל 2 טורבינות גדולות) ומספר 2 מחפה עליו ויתקוף את המטרה במקרה שמשהו משתבש אצל מספר 1

המטרה:
[img]http://img.photobucket.com/albums/v647/ran16128/5.jpg?t=1233936699[/img]

החימוש, בידון גחון, זוג פיתון 5, זוג לולבים וזוג פצצות GBU-24:
[img]http://img.photobucket.com/albums/v647/ran16128/765-1.jpg?t=1233936781[/img]

מסלול הטיסה:

המראה מרמת דוד, טיסה לכיוון צפון מערב וחציית קו מעל ראש הנקרה תוך כדי טיפוס לגובה 26000 רגל, המשך טיסה לנ"נ 3, לאחר מכן המשך טיסה לנ"צ 4 תוך כדי הנמכה לגובה 12000 רגל על מנת להטיל את פצצות הלייזר, פנייה לנ"צ 5 הטלת החימוש על המטרה וחזרה הביתה דרך נ"צ 6,7,8 באותה צורה.

ממריאים מרמת דוד:

מספר 2 ממריא ופנייה לנ"צ 2:

חציית קו, גובה 26000 רגל, מסטר ארם חמוש אורות מכובים שרביט דלוק והמשך טיסה לנ"צ 3:

פנייה לכיוון נ"צ 4:

מתקרבים לנ"צ 4, דרום ביירות בכיוון מזרח, פנינו צפונה:

מנמיכים לקראת הגעה לנ"צ 4:

לאחר חציית נ"צ 4 ופנייה לכיוון נ"צ 5 זיהיתי את המטרה בקלות בזכות הטורבינות, נועל ומתיישב עליה:

הטלת זוג הפצצות:

הפגיעות במטרה:

מבצע יעף התחמקות תוך כדי פנייה לנ"צ 6:

תוך כדי טיסה לנ"צ 6 אני מעיף מבט אחורה ומהמקום מתמר עמוד עשן:

חבירה למבנה וטיסה לכיוון נ"צ 7:

פנייה לכיוון נ"צ8 ראש הנקרה:

חציית נ"צ 8, חציית קו חזרה לישראל מספק מסטר ארם נצור שרביט מכובה ואורות דלוקים, מנמיכים לקראת נחיתה ברמת דוד:

נחיתה ברמת דוד:

בדת"ק:

פאדיחה שלי: שחכתי לצלם את הפגיעות לאחר שיצאתי מהטיסה אבל הבניין הושמד והפגיעות היו טובות.

הערות הארות פדבקים חיוביים\שליליים הכל אקבל בברכה, אז מקווה שנהנתם!

InferNal · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008 הודעות: 820

יפה מאד, נחמד לראות שעוד אנשים עושים תרחישים יפים <:
אפשר לשאול רק, זה בהשראת התרחיש שלי או סתם עלה לך לראש?
ולמה בידון? למיטב ידיעתי אפשר בטיסה רגילה להגיע עד ביירות וחזור בלי שום בידון.. זה חבל, זה סתם מעלה את הגרר ומוריד מהירות...

adislash

תרחיש מעולה, אהבתי מחייך

InferNal, תמיד לוקחים בידון גחון בגלל שהוא לא מפריע לטיסה והוא רק מועיל.

Shnizel · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 21/06/2005 הודעות: 1554

דווקא יותר עניין אותי למה חודרות בטון ולא פצצה רגילה?

!No Shnizel?No B&Z
Pilot that counts on missiles will die by the gun

InferNal · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008 הודעות: 820

adislash, באמת? חשבתי שאם לא נחוץ, לא לוקחים...

claud

יפה מאד אהבתי!!! אכן חסרות ההריסות! חחח...
נראה כמו ביצוע מושלם שמח מאד

חבל שאין סירטון!! , אחרי הבחינות אני אוציא איזה סירטון על F-15 VS MIRAGE משהו נחמד שצילמתי , פשוט אין לי זמן לערוך כרגע ואח"כ עוד איזה הפתעה נחמדה..

SO STAY TUNED !

pilot-ROY · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jul 11, 2008 הודעות: 138

סיפור יפה

DesertFalcon_117 · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 1004

תודה על התגובות חברה :]
אינפרנל, למיטב זכרוני לא צפיתי בתרחיש שלך אבל אשמח לצפות.
שניצל, מה זאת אומרת חודרות בטון? הדגם של הGBU-24 או GBU-24 באופן כללי?

InferNal · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jun 22, 2008 הודעות: 820

התרחיש שלי נמצא בסיפורי טייסים, יש על זה גם "כתבה" בעמוד הראשי D::::
ואני חושב ששניצל התכוון לGBU-24 בכללי...

adislash

**dorshoshani**

אחלה סיפור מחייך

ממליץ לך לשנותאת ה TOD FILE כמו שאתה רואה השמיים שלך קצת ורודים..
הודעה שלישית יש מדריך שלי איך לסדר את זה..

http://www.preflight.us/HE/ftopic-2492-days0-orderasc-780.html