רוצה להיות טייס? קרא כאן!

Dushu

מאמר הנכתב ע"י צור בנר

תהנו

רוצה להיות טיס? קרא כאן!
צור בנר ו zurb@netvision.net.il ו תאריך הוספה: 23/05/2005 ו עדכון: 04/06/2008 הדפס מאמר

אם תמיד חלמתם להיות טייסים ולשייט בין שמיים וארץ אך לא ידעתם כיצד להתחיל, כאן תוכלו למצוא תשובות לכל שאלותיכם.

זהו. החלטתם שאתם הולכים על החלום. אתם לומדים טיס. לא תאמינו אצל כמה אנשים החלום הזה קיים בלי שהם יעיזו ויממשו אותו במהלך חייהם. ההגשמה דורשת פינוי זמן רב, כח רצון, התמדה וכן - גם כסף.
במאמר זה, אנסה להקל עליכם את תחילת הדרך על ידי מענה לשאלות הנפוצות:

היכן יש בארץ בתי ספר לטיסה?

שדה התעופה הרצליה:

בשדה נמצא לב ליבה של התעופה האזרחית בארץ, ובו נמצאים רוב בתיה"ס לטיס:

1) חברת א.י.מ http://www.flyaim.com/
טלפון: 09-9550148

2) חברת אף. אנ. תעופה http://www.fna.co.il/ :
טלפון: 099577717

3) חברת מונאייר http://www.moonair.co.il/ :
טלפון: 099587280

שדה התעופה חיפה:

1) חברת כנפי פז:
טלפון: 048476188

מנחת מגידו:

1) מגידו תעופה http://www.megido-air.co.il/ :
טלפון: 046528847

מנחת באר שבע (שדה תימן):

1) חברת עיט http://www.ayit.co.il/ayit/ :
טלפון: 086104488

מנחת תנובות (בי"ס לטיסה באולטרלייט):

1) בי"ס אומני הורייזן:
טלפון: 098986187

שדה תעופה דב הוז (ת"א):

1) שפירית (לימוד טיסה במסוקים):
טלפון: 036996115

כמה שעות טיסה יש לטוס לפני קבלת רשיון הטיס?

רשיון הטיס הבסיסי אותו מקבלים, נקרא רשיון טיס פרטי.
על מנת להיות כשיר לגשת למבחן ולהוציא רשיון פרטי, עליך לטוס מינימום של 40 שעות טיסה, מתוכן, לפחות 15 שעות טיסת יחיד (סולו) בה אתה מטיס את המטוס לבדך, ללא נוכחות מדריך.
עם זאת, מעטים המקרים בהם חניך מקבל את רשיון הטיס בפחות מ 50 שעות טיסה.

מהן הדרישות המקדימות ללימוד טיס?

על חניכי הטיס לעבור בדיקה אצל רופא תעופתי מוסמך ולקבל תעודה, המעידה כי בריאותם תקינה. הפנייה לרופאים התעופתיים, ניתן לקבל בכל בי"ס לטיסה.
יש להוציא תעודת יושר מהמשטרה. הסבר על ההליך תוכלו לקבל ממנהל התעופה האזרחית או מבתי בספר לטיסה.
לפני קבלת רשיון הטיס, יש לעבור מספר בחינות תאוריה. על כך בתשובה הבאה...

אילו בחינות תאוריה יש לעבור וכיצד לומדים לקראתן?

תלמיד לרשיון טיס פרטי, המבקש להוציא רשיון טיס, נדרש לעבור תוך כדי הקורס אותו הוא מבצע, 7 בחינות תאוריה. הבחינות הן:

ידע טכני, מטאורולוגיה, עקרונות הנווטות, חוקת אויר, ספר מטוס פתוח, ספר מטוס סגור, רדיו טלפון.

כל הבחינות נערכות ע"י מנהל התעופה האזרחית מלבד בחינת הרדיו טלפון, הנערכת ע"י משרד התקשורת. יש לעבור את כל הבחינות לפני שחניך הטיס מעוניין לצאת לניווט בטיסת יחיד (לקראת סוף הקורס המעשי).

לבחינות תוכלו ללמוד, בד"כ, בבתי הספר לטיסה או לקבל מהם הפנייה לבית ספר לתאוריה המומלץ על ידיהם. אין הכרח ללמוד לבחינות התאוריה ולבחינות המעשיות באותו בית ספר. עירכו מחקר משל עצמכם והחליטו.
הלימוד לבחינות אורך כחצי שנה (בהנחה של פגישה פעם בשבוע) ועולה כ3000 עד 3500 ש"ח.

נוסף על בתי הספר לטיסה המלמדים תאוריה, ישנו גם בית ספר עצמאי לתאוריה.
בית הספר שירגל - כנפיים:

טלפון: 09-9516864, 09-9572497

אתר: http://www.shirgal-wings.co.il/

כמה בחינות מעשיות יש?

יש שתי בחינות מעשיות: בחינה באזור שדה התעופה ובחינת ניווט טיסה.

כמה יעלה לי קורס הטיס כולו?

מחיר שעת טיסה הוא כ 700-800 ש"ח ומחיר שעת הדרכה הוא כ 180-250 ש"ח.
מקובל לומר כי עלותו הכוללת של הקורס (כולל הלימוד לבחינות התאוריה, אגרות למיניהן וכו´) מסתכמת בכ 55,000 עד 65,000 ש"ח.

תוך כמה זמן אני יכול לסיים את קורס הטיס?

כתלות בזמן אותו תקדיש לטיסות. בד"כ מה שמעכב את ההתקדמות הוא הלימוד הארוך לבחינות התאוריה, אך ניתן לומר שהזמן הממוצע הוא כשנה. ישנם רבים שסיימו את הקורס גם בחצי שנה.

האם ניתן ללמוד טיסה גם בחו"ל?

ניתן לעשות זאת.
המדינה הפופולרית ביותר לכך היא ארה"ב, בגלל מחירי הטיסה הנמוכים (חצי מעלות הקורס בישראל ואף פחות), הזמן הקצר בו ניתן להשיג רשיון והאפשרות לשלב את לימוד הטיסה בטיול מהנה.
על מנת לקבל את זכויותיו של טייס בעל רשיון ישראלי, צריך בעל הרשיון הפרטי האמריקאי לבצע שתי בחינות תאוריה (חוקת אויר ורדיו טלפון) ואת הבחינות המעשיות.

בית ספר ללימוד טיס בארה"ב המתמחה בלימוד ישראלים:

Washington Flying Club הנמצא ליד וושינגטון הבירה, ואתר האינטרנט שלו:

http://www.fly-wfc.com

סיכום:

הינכם רואים כי לימוד הטיס הוא עניין מורכב, אך אל תתנו לכך להרתיע אתכם, כי ברגע שתאחזו בהגאי המטוס לבדכם ותביטו מטה על נוף מדהים, לא תחשבו כלל על הקשיים הללו...

שאלות נוספות תוכלו לשאול בפורום של הקהילה או לשלוח אלי:
zurb@netvision.net.il

דן בר-אל .

sHoVaL_106

דן,

כל הכבוד על העריכה זה נותן ידע לכאלה שרוצים לעשות את זה!!

לא יודע למה אבל אני ממליץ על מונאייר עשיתי שם טיסת כיף לילדים שבו צופים בטיסה ולמדים על מכשירים זה הייה מזמן נבוך

שובל כהן

cohen.shoval@iafv.org

rotemelal

אני ממליץ כל כנפי פז לכל הצפוניים מאד אכפתים וסבלנים ונותנים לך לשבת בצד שמאל ולעשות הכל (המראה נחיתה קשר בעצם הכל )

**Mike_69th** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521

קבל ח"ח על "מדריך איך להיות טייס" שמח מאד

עבודה טובה ומבורכת, בהחלט ענה לי על כמה שאלות מציקות.

מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה

Dushu

שוב אני מדגיש, כדי שלא יהיו אי הבנות:

**Mike_69th** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: 11/04/2005 הודעות: 7521

נו אז לך ולצור בנר!
תודה חחח...

מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה

Dushu

תהנה ! (ממני ומצור בנר ...)

צוחק

דן בר-אל .

Yoavwein · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jun 15, 2008 הודעות: 398

כשקראתי את המודעה הזאת חשבתי לעצמי: "הי, אני יכול לעשות את זה!"
איך שאני מסיים צבא אני עובר למוד רשיון טיס. זה כל כך מתבקש וכל כך נגיש שתהיה שערוריה לא לעשות את זה... והכסף... נסתדר חחח...

"הגם להורגך השקם להורגו ויפה שעה שש"

sHoVaL_106

צריכים לחסוך מגיל קטן ועוד הרבה, עזרה מההורים ולהתחיל לעבוד אם אתה ממש רוצה את זה!

שובל כהן

cohen.shoval@iafv.org

Dushu

Avalanche1

לא נראה לכם ש65 אלף זה טיפה מוגזם?

בברכה, דניאל ב.
צוות VFS / VIAF
מפקד טייסת 109 "העמק" הווירטואלית.
בוגר קורס CVFR - מחזור 34.
חניך קורס IFR - מחזור 11.

**Iaf_Assaf** · מנהל ראשי הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006 הודעות: 3448

אני בטוח שיש פה עוד הרבה שרוצים לאחר הכתבה שלכם להתחיל ללמוד רק הבעיה היא הסכום כסף
אני כבר מעל שנתיים חושב וזומם לעשות זאת אבל הסכום כסף זה מה שתוקע אותי
חשבתי אולי ללכת על דאון שלפי מה שידוע לי מדובר בסביבות ה9 אלף

Dushu

אני בן 15, עוד כרגע אני חוסך לרישיון לרכב, אחר כך נתחיל לחשוב על מטוס צוחק

חוץ מזה, אני מקווה שבעזרת ה' אני אתקבל לקורס טיס ואז זה יפתור לי הרבה בעיות...
בלי שום קשר, כשאני אהיה גדול אני רוצה להיות טייס בחברה אזרחית, אבל נראה לי שזה יהיה קשה מאוד בלי לעשות קורס טייס, וחוץ מזה, מה אכפת לי על הדרך להטיס F-16 ולהוריד כמה מיגים? עצבני בטירוף

דן בר-אל .