|
| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
sHoVaL_106
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 14, 2008
הודעות: 208
מיקום: אשדוד
|
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
AVIVK6
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 25, 2007
הודעות: 14
|
 נשלח: 23:40 ,21 יוני 2008, שבת כותרת הודעה: |
 |
|
| Muli כתב: | חברים, הרבה הצלחה בהמשך.
רק טיפ קטן, בתחילת הדרך ולעיתים גם בהמשך, יש נטייה להינעל על השעונים, ולהתחיל לטוס "IFR" בתנאי VFR. מה שנקרא "להטיס את השעונים".
תתחילו כבר עכשיו להתרגל ולתרגל טיסה כש90% מהזמן הראש בחוץ וטסים לפי האופק, ורק 10% הצצות לשעונים לוודא נתוני טיסה. זה הרגל חיוני ליכולות הטסה טובות.
טוסו מקוזזים היטב, וזה יפתור לכם הרבה עניינים, ובין השאר, גם את העניין הזה.
זה חשוב במיוחד כשאתם מתחילים לנווט תוך טיסה בנתיבים, וההקפדה על גובה, מהירות, כיוון. שאז מאד מרוכזים במצפן, מד הגובה והמהירות ובשטח למטה, ולא באופק ממול. (ואולי גם ב-VOR/ADF, לא יודע אם נוגעים בזה בקורס הבסיסי)
סתם, טיפ להמשך.הסתכלו סביב. תהנו.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=on-SpWu4cgs[/youtube] |
[marq=down]
הו אל דאגה, בקורסים בIFS אנחנו דוגלים בטיסה עם "ראש בחוץ" , אתה מוזמן להסתכל בעמוד הורדות ישלנו מדריכים מיחחדים וחלק מהמערכים שמוצגים לכלל האוכלוסיה (אלה לא המערכי קורסים העכשוויים שלנו) ולעבור שמה. |
|
| חזור למעלה |
|
|
AVIVK6
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 25, 2007
הודעות: 14
|
| נשלח: 23:47 ,21 יוני 2008, שבת כותרת הודעה: |
|
|
| sHoVaL_106 כתב: | | IFS ועם אתה ממש מתענין המורה שלי הוא יוני!! |
שובל יוני הוא לא מורה , הוא מתנדב שמוכן לעזור לך והוא כרגע עוזר ותורם לכל חובבי התעופה. |
|
| חזור למעלה |
|
|
sHoVaL_106
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 14, 2008
הודעות: 208
מיקום: אשדוד
|
|
| חזור למעלה |
|
|
bar_rodoy
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 22, 2006
הודעות: 788
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Muli
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2989
מיקום: טבעון
|
| נשלח: 14:26 ,22 יוני 2008, א' כותרת הודעה: |
|
|
| AVIVK6 כתב: |
הו אל דאגה, בקורסים בIFS אנחנו דוגלים בטיסה עם "ראש בחוץ" , אתה מוזמן להסתכל בעמוד הורדות ישלנו מדריכים מיחחדים וחלק מהמערכים שמוצגים לכלל האוכלוסיה (אלה לא המערכי קורסים העכשוויים שלנו) ולעבור שמה. |
אני ממש לא דואג, וסומך עליכם שאתם עושים עבודה מצויינת, ולפי כל עקרונות הטיסה הנכונה.
בסה"כ נתתי טיפ לסוליסטים, גם לנהגים וותיקים אומרים מדי פעם -סע בזהירות, וחוץ מזה, זה היה פתיח לא רע לסרטון שאחרי.
הצצתי בדף ההורדות של IFS, עשיר ושימושי, אבל מה הקשר?
מולי
נערך בפעם אחרונה על-ידי Muli בתאריך 14:48 ,22 יוני 2008, א', נערך סך הכל פעם אחת |
|
| חזור למעלה |
|
|
pilotxf-16c
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 16, 2007
הודעות: 1645
מיקום: חלפת,הופלת P:
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Muli
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2989
מיקום: טבעון
|
| נשלח: 15:17 ,22 יוני 2008, א' כותרת הודעה: |
|
|
| pilotxf-16c כתב: |
אז איך אתה מסביר את זה שיש המון ב-VATIL שלמדו לבד והם הרבה יותר מתקדמים ורמת הטיסה שלהם הרבה יותר טובה מתלמידים? והם נחשבים טייסים ברמה מטורפת.
 |
למה זה חשוב מי יותר מתקדם? או בכלל התואר הזה CVFR? זה פותח דלתות, איפהשהו? זו נראה לי יותר הסמכה שנותנת פידבק לטייס עצמו על כשירות, או תנאי מקדים לקורסים מתקדמים יותר ולטיסה ברשת. מכיוון שאנחנו רק בעולם הווירטואלי, הרי אין להסמכה הזו יותר מדי משמעות. ונראה לי שהוויכוחים האלו, כן CVFR, לא CVFR, כן סיימת קורס, לא סיימת. מותר לכתוב בחתימה, אסור לכתוב בחתימה,טיפה חרגו מפרופורציה. זו לא הסמכה כמוהל!
כל אחד מחליט עם עצמו, עד כמה טוב הוא רוצה להיות ועד כמה עמוק הוא רוצה להעמיק את הידע.
הרי יש פה כל כך הרבה כנפי טייס בחתימות, ואף אחד לא רב על זה. טייס או לא. הכל בכאילו, קצת פרופורציות.
זו דעתי, בכל מקרה.
וואי, וואי, כל הדיון הזה התחיל ממזל טוב לסוליסטים....
מולי
|
|
| חזור למעלה |
|
|
bar_rodoy
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 22, 2006
הודעות: 788
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Muli
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2989
מיקום: טבעון
|
| נשלח: 15:26 ,22 יוני 2008, א' כותרת הודעה: |
|
|
| Muli כתב: | | pilotxf-16c כתב: |
אז איך אתה מסביר את זה שיש המון ב-VATIL שלמדו לבד והם הרבה יותר מתקדמים ורמת הטיסה שלהם הרבה יותר טובה מתלמידים? והם נחשבים טייסים ברמה מטורפת.
|
למה זה חשוב מי יותר מתקדם? או בכלל התואר הזה CVFR? זה פותח דלתות, איפהשהו? זו נראה לי יותר הסמכה שנותנת פידבק לטייס עצמו על כשירות, או תנאי מקדים לקורסים מתקדמים יותר ולטיסה ברשת. מכיוון שאנחנו רק בעולם הווירטואלי, הרי אין להסמכה הזו יותר מדי משמעות. ונראה לי שהוויכוחים האלו, כן CVFR, לא CVFR, כן סיימת קורס, לא סיימת. מותר לכתוב בחתימה, אסור לכתוב בחתימה,טיפה חרגו מפרופורציה. זו לא הסמכה כמוהל!
כל אחד מחליט עם עצמו, עד כמה טוב הוא רוצה להיות ועד כמה עמוק הוא רוצה להעמיק את הידע.
הרי יש פה כל כך הרבה כנפי טייס בחתימות, ואף אחד לא רב על זה. טייס או לא. הכל בכאילו, קצת פרופורציות.
זו דעתי, בכל מקרה.
וואי, וואי, כל הדיון הזה התחיל ממזל טוב לסוליסטים.... |
תרדו ממנו, דחילאק. מה קורה לכם? זה דיון מזל טוב לסוליסטים החדשים של IFS. תנו כבוד, בטח בוגרי IFS.
מולי
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Eagle_King
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5687
מיקום: חולון
|
| נשלח: 15:56 ,22 יוני 2008, א' כותרת הודעה: |
|
|
ושוב אשאל,
איך זה קשור לפרייפלייט?!!!
כשVFS סיימו קורס והיו סוליסטים חדשים הם כתבו פה משהו?!
כשIVAO סיימו קורס וניהיו סוליסטים הפפירסמו פה הודעה?!
לא!
איך זה קשור לפרייפלייט את הברכות והכל תעשו את זה באתר שלכם ולא בפרייפלייט, בדיוק בגלל הסיבה שהדיון יכול להידרדר.
ערב טוב.
בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט. |
|
| חזור למעלה |
|
|
shachar92
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: Jul 02, 2006
הודעות: 2225
מיקום: תל אביב
|
| נשלח: 16:12 ,22 יוני 2008, א' כותרת הודעה: |
|
|
| pilotxf-16c כתב: | | bar_rodoy כתב: | | sHoVaL_106 כתב: | bar_rodoy אל דאגה עברתי הכשרות לCVFR ואני מתחיל אותם שוב.
תפסיק להתנפל!  |
לא באתי להתנפל, עד שאתה לא עובר סולו ניווט אתה לא טייס CVFR. |
אז איך אתה מסביר את זה שיש המון ב-VATIL שלמדו לבד והם הרבה יותר מתקדמים ורמת הטיסה שלהם הרבה יותר טובה מתלמידים? והם נחשבים טייסים ברמה מטורפת.
|
נדיר מאוד למצוא אנשים כאלה...
רוב וותיקי VATIL הם בוגרי VFS
וחברה צעירים או שהם באים מVFS או שהם בוגרי IFS.
נדיר למצוא מישהו שלא למד בבית ספר לטיסה כיום בVATIL וכנ"ל בIVAO
| Muli כתב: | | pilotxf-16c כתב: |
אז איך אתה מסביר את זה שיש המון ב-VATIL שלמדו לבד והם הרבה יותר מתקדמים ורמת הטיסה שלהם הרבה יותר טובה מתלמידים? והם נחשבים טייסים ברמה מטורפת.
|
למה זה חשוב מי יותר מתקדם? או בכלל התואר הזה CVFR? זה פותח דלתות, איפהשהו? זו נראה לי יותר הסמכה שנותנת פידבק לטייס עצמו על כשירות, או תנאי מקדים לקורסים מתקדמים יותר ולטיסה ברשת. מכיוון שאנחנו רק בעולם הווירטואלי, הרי אין להסמכה הזו יותר מדי משמעות. ונראה לי שהוויכוחים האלו, כן CVFR, לא CVFR, כן סיימת קורס, לא סיימת. מותר לכתוב בחתימה, אסור לכתוב בחתימה,טיפה חרגו מפרופורציה. זו לא הסמכה כמוהל!
כל אחד מחליט עם עצמו, עד כמה טוב הוא רוצה להיות ועד כמה עמוק הוא רוצה להעמיק את הידע.
הרי יש פה כל כך הרבה כנפי טייס בחתימות, ואף אחד לא רב על זה. טייס או לא. הכל בכאילו, קצת פרופורציות.
זו דעתי, בכל מקרה.
וואי, וואי, כל הדיון הזה התחיל ממזל טוב לסוליסטים.... |
אתה לא מתאר לעצמך כמה דלתות התכונה הזו שנקראת בוגר קורס CVFR נותנת לך!
הנה כמה דוגמאות... שת"פ אלעל VATIL מי יסתכל עליך בכלל אם אתה לא יודע CVFR...
רוצה ללמוד CVFR במציאות זה נותן לך המון נסיון כל הטיסות האלה! (ואני אומר מנסיון)
וזה באמת תנאי להתקדמות לקורסים היותר בכירים בבתי הספר כמו IFR או ATPL.
אדם רגיל אין בעיה שיכתוב שהוא בוגר CVFR אבל אדם כמו שובל שהוא שקרן וגנב על זה אנחנו (אני ובר ועוד כמה פה...) לא נעבור לסדר היום!
שבוע טוב ובהצלחה לנבחנים מחר בבגרות במתמטיקה!
שחר חזקלביץ
טייס פרטי אמריקאי
מגדל בן גוריון, מגדל שדה דוב ומגדל הרצליה
 |
|
| חזור למעלה |
|
|
Dushu
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 18, 2008
הודעות: 297
מיקום: F-16's Cockpit
|
| נשלח: 16:17 ,22 יוני 2008, א' כותרת הודעה: |
|
|
מנהלים, זה סתם מדרדר. אפשר לנעול?  |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> פלייט סימולטור -> סולו הקפות מחזור11 ifs
