b scope המכ"ם בפאלקון, וירי בכוונת eegs

**loven**

אני עכשיו בתקופת פסיכומטרי אז לא ממש יכול לכתוב מדריך מקיף אבל לבינתיים זה ממש תקציר של מה שאפשר להגיד על השימוש במכ"ם לאויר אויר בדגש על crm ועל פירוש הנתונים ב מה שנקרא b scope, בי סקופ זה בעצם השם של התצוגה, בכל מכ"ם יש תצוגה אחרת באף 16 התצוגה של נתוני המכ"ם היא בי סקופ, לכן אין להשליך מהתרשים הזה למכ"ם במשחק אחר אלה אם הוא מתמש באותה תצורה שהיא בי סקופ.

לא מעט נתקלתי באנשים שמתקשים לפגוע אפילו ביתרון ובעיף טוב.
את הירי ממליץ בחום לבצע במצב 1 ובנוסף לשים לב שהעיגול נמצא על המטוס ושהמשפך מתאים למוטת הכנפיים של מטוס האויב, בתמונה יש מצב אידיאלי, ועם זאת לרוב לא תיתקלו במצב כזה אלה במצב בו הנקודה קצת לפני וקצת אחרי, מצב כמו בתמונה יקרה כאשר שניכם בפניה יציבה וקבועה ועיגול הקטן של הכוונת רלוונטי באופן מדויק בהרבה.
לרוב תדרשו להעזר במשפך ולשער את הפגיעה בלי שימוש בנקודה משום שלכוונת לוקח זמן להתייצב.

"במקום בו אין אנשים השתדל להיות איש"

Fox5inbound · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Nov 11, 2007 הודעות: 767

נחמד שהעלת את הנושא, אגב לגבי הקלטות אמיתיות של טיסות מ-F16 ו-F15 סביר להניח שכמעט תמיד תיראו בקרבות אוויר (באימונים, יש כמה ב-Youtube ובעוד מקומות) את המצב LCOS שהוא יותר מדויק אבל פחות נח מה-EEGS ומי שלומד להתרגל אליו ומבין עד כמה שזה קל לכוון במצב הוולקן הזה.

מ"ט 110 אבירי הצפון
www.110vfs.2ya.com
טייס בצוות האווירובטי

YINON

תודה...זה יעזור פה לכמה וכמה אנשים שמח מאד

**loven**

adislash

שאלה קטנה
כשאני במצב tws ואז זה נועל לי על הרבה מטרות מה זה עוזר לי? זה לא מראה לי אותם על התצוגה עילית רק עם אני נועל על מטרה אחת

Fox5inbound · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Nov 11, 2007 הודעות: 767

adislash, מה שאתה אומר הוא לא נכון. אתה לא רואה את הסיבה האמיתית שקוראים למצב ה-TWS, מצב 'נעילה בעת סריקה'.

אתה יכול להנעל על מטרה אחת בלבד באותה העת, אבל אם תנעל את המכ"מ על מטרה אחת, יכול להיות שאתה עומד מול מבנה של 4 מטוסים וכרגע הם התפצלו ל-2 צוותים של 2 וכל אלמנט טס בכיוון שונה, אתה יכול במקביל לנעילה (שמאפשרת לך שיגור) לקבל מידע ואינפורמציה לגבי מטרות נוספות.

טיפ : מה גם שבמצב שאתה חצי-נעול על המטרה והיא לא על ה-HUD עדיין, יש לך אפשרות לעשות DECLEAR עם מגדל הבקרה ולעבור בין מטרות הרבה יותר מהר, גם לסמן אותם יותר מהר, גם לראות התקדמות או הצטרפות של עוד מטוסים לזירה, וכמובן - זהו סוג ראדאר שנכלל תחת הקטגוריה של BVR ולכן יש לו עליונות והוא נחשב למצב המכ"מ העדיף על ה-RWS שננעל על מטרה אחת ולך תדע כמה הם, ולאן טסים האחרים שאתה כרגע לא נעול עליהם.

מקווה שזה עונה על השאלה : "מה זה עוזר לי?" .

מ"ט 110 אבירי הצפון
www.110vfs.2ya.com
טייס בצוות האווירובטי

**loven**

מדויק ביותר, מה גם שבbvr העדיפות היא לא בהכרח ל tws.
החיסרון של tws זה שהוא פורץ את המשבש פחות מהר מה rws שאומנם יעיל רק לגבי מטרה אחת כל פעם אבל הוא מסוגל להינעל דרך משבש מהר יותר.
אם מדובר במטוס משובש, מומלץ rws
tws מומלץ כאשר אין שיבוש ומולך מספר לא ידוע של מטוסי אויב, נוסף על כך אם אין שיבושים ואתה רחוק מהמטרה הכי טוב זה לפני חציית הגבול להשתמש ב vsr שאיתו תראה כל מטרה ממרחק עצום ותוכל לטוס בהתאם.
כל מוד הוא בהתאם למצב... אין מוד שהוא טוב לכל מצב.

"במקום בו אין אנשים השתדל להיות איש"

adislash

vsr זה לא לפי מהירות סגירה?

Fox5inbound · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Nov 11, 2007 הודעות: 767

adislash כמו שאתה אומר, VSR זאת שיטת נעילה על-פי מהירויות שונות.
החסרון היחידי של שיטה זו היא החוסר במרחק כמדד, נהוג לחשוב שאם המטרה מופיע ב-MFD למעלה אז הרי שהיא רחוקה יותר, אבל במצב VSR זה הפוך. מה שקרוב יותר ב-MFD (למטה) רחוק יותר, ומטרות שמופיעות למעלה יותר ב-MFD קרובות יותר למטוס.

המהירות של 600 קשר כתצורת חיפוש לראדאר A scope (כבר לא Bscope) לא בהכרח נותן לך מטרות שהן ב-600 קשר.

אם אתה טס לכיוון מטרה מסויימת והיא כרגע בכיוון שלך אז הרי שהמהירות סגירה של הפערים ביניכם תיהיה לא המהירות האמיתי אלה כפול פי כמה כי בעצם אף אחד לא סוגר על השני אלא שניכם בכיוון של האחר לכן תראה שהמירות הסגירה (נניח במצב DOGFIGHT) היא הרבה מעבר למהירות, בדרך כלל מעל ל-600 קשר ואפילו 1,200
ולכן ה-VSR פועל לאיתור על פי מהירות הסגירה ולא מתחשב במרחק (חלק מחסרונותיו).

לסיכום:
"VSR זה לא לפי מהירות סגירה ?"
התשובה היא כן, ולכן היא שימושית לכניסה לתוך שטח עויין כדי לאתר מטרות בדרך לגבול שאותו אתה חוצה \ בדרך לאיזור ההפצצה.

מ"ט 110 אבירי הצפון
www.110vfs.2ya.com
טייס בצוות האווירובטי

pilotxf-16c

תודה על ההסברים.
להרחיב את הידע זה מצוין שמח מאד

בברכה,
ירין.

YINON

loven, אני מקווה שהמדריך המלא ישוחרר בקרוב......

adislash

Fox5inbound, אוקיי, רעיון חכם עוד לא יצא לי להשתמש במוד הזה חוץ מבמשימת אימון של המכ"ם

RIAIS · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jun 15, 2007 הודעות: 155

תיקון קטן:
TWS זה Track While Scan כלומר עקיבה בזמן סריקה ולא נעילה בזמן סריקה כמו שכתוב.