שתי שאלות לגבי התחלה מRAMP

**dorshoshani**

שלום.
אני היום למדתי איך להתחילמRAMP עכשיו ראיתי בפלאש שצריך ללחות על הכפתור הזה(המסומן) עכשיו אני יודע שאיתו מיעים ל 70 אחוז RPM אבל רציתי לדעת מה תהפקיד שלו:

והשלאה השניה אחרי שעשיתי הכל משום מה לא הופיעה לי הציפור למה זה?

בתודה מראש...דור

afik_t_king

אתה צריך להגביר את הבהירות של התצוגה כדי לראות את הציפור.
תסתכל מתחת לתע"ל יש כמו מחשב כזה, שיש שמה גלגלת, תלחץ כמה פעמים על הגלגלת והתצוגה תתבהר.

**dorshoshani**

אחי לחתי זה לא עזר . מה עוד זה יכול להיותת?

**i_hawk**

הכפתור שם למעלה זה ה Ideal Detent של המצערת. ז"א שהוא מעביר את המצערת בין ה "איזורים" השונים. נניח באמצע טיסה אם אתה סוגר את המצערת עד הסוף ה RPM יורד רק ל 70% ולא ל 0... אז אם אתה רוצה לסגור ל 0, אתה יכול להשתמש בכפתור הזה ואז אתה תוכל לסגור את המצערת עד ל 0. תחשוב על זה כמו הכפתור בידית הילוכים אוטומטית ברכב שמונע ממך לעבור להילוך אחורי בטעות... ככה שאם טייס מושך את המצערת עד הסוף אחורה באמצע טיסה, שהוא בטעות לא יוריד מתחת ל 70% ויכניס את המטוס למצבים לא רצויים.

Asus Z-390 Prime MB, Core i7 9700K, HyperX 2x16GB 3466MHz DDR4, GTX-1060 3GB, 1TB Crucial MX500 SSD + 1TB storage, Saitek X-55 HOTAS, TIR4 pro, Dell U2412M 24'', flying at 1920x1200

**dorshoshani**

אהה אוקי תודה אחי תגיד לגבי השאלה הראשונה שאין לי את הציפור יכול להיות שזה בגלל שבמדריך פלאש אין אותו כי לפי מה ששמתי ל גם אין במדריך להפעיל את הקשר(com2( אז אתה יכול בבקה להגיד לי איפה נמצא הכפתור (אם יש) שהוא מפעיל את הציפור ושר הדברים?

בתודה מראש...דור

Trigger · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 20/03/2005 הודעות: 197

כדי לקבל את הציפור יש צורך לכייל את ה-INS...
בהצלחה מגניב

אוהד שלו
108 ביוטיוב - Youtube

IsraelAF

Der · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Feb 05, 2007 הודעות: 11

על מנת לאפס INS יש צורך להעביר את בורר ה-EGI בפנל AVIONICS למצב NORM ולאחר כ-8 דקות (לאיפוס מלא) יש להעביר ל-NAV.

**dorshoshani**

קודם כל תודה על התשובה אתה יכול אבל לצרף בבקשה תמונות?

בתודה מראשץץדור

Nighthawk · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 27/04/2007 הודעות: 433

אוקיי זה נכון אתה צריך לכייל את הins אני יכול לתת לך הסבר שנירא לי שיעזור לך נגיד וניקח את האזורים שבכל הקוקפיט של הטייס a-יהיה האזור הכי שמאלי למטה b-יהיה אזור שמאלי באמצע (ליד המצערת)
c-יהיה קצת אחרי b איפה שהידית גלגלים d-יהיה בדיוק באמצע בעצם מה שהטייס רואה שהוא מסתכל ישר (תע"ל,icp,ded ...) ןכן הלאה עד שאתה מגיע לאות g שזה הכי ימינה למטה שמה נמצאים כמה כפתורים ומתג סיבוב אותו אתה מסובב ל akgn (לוחץ פעם אחת) ואחרי שסיימת את כל ההנעה של המטוס אתה מסתכל בded (שהוא נמצא באזור d בצד ימין למעלה )ומחכה לראות שהכיול יגיע בין המספרי 8-10 (זה יעלה לאט לאט אבל תמתין בסבלנות זה יעלה 1.1,1.2,1.3 ...) שזה יגיע למספר הרצוי לך עוד הפעם לאזור g וסובב את המתג ע"י לחיצה בודדה למצב nav ותראה שבתע"ל גם הציפור תופיע וגם למטה יהיה כתוב nav מקווה שעזרתי מחייך

Nighthawk · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 27/04/2007 הודעות: 433

תיקון זה לא akgn זה *ALGN

Nighthawk · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 27/04/2007 הודעות: 433

אוףףף בפעם האחרונה שאני לא מצליח לכתוב כמו שצריך זה ALIGN

**dorshoshani**

קודם כל תודה רבה על התשובה!

אז כאילו אני מסיים תהתנעה ובאזור G כלומר איפה שנמא המתג של SMS וכו' נכון?
אני לוחץ פעם אחת על המתג שיחליף לי ל ALIGN ואז אני מחגה שיהיה ב INS שנמצא ב DED בין 8-10 אני פשוט לוחץ עוד פעם אחת על אותו המתג( G) ל NAV זהו ?

Nighthawk · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 27/04/2007 הודעות: 433

בדיוק רק שבתחילת ההתנעה אתה מעביא ל align ןלבסוף כשזה יגיע ל8-10 אתה מעביר לnav
בהצלחה

**dorshoshani**

כן אחי כי שאני מתניע אני שם על ALIGN אז פשוט אחרי שאני כאילו מסיים להתניע אני פשוט מחכה עד שזה יגיע בין 8-10 ואז לוחת על ה ALIGN שיחליף ל NAV ושוב פעם תודה רבה אחי....

עכשיו אני רואה שהוא רושם לי ב DED ב INS ככה :
3.2/70
אז אנחנו מדברים על ה3.2 הזה נכון
?