צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
AssafB טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 12, 2014 הודעות: 137
|
נשלח: 13:39 ,1 יולי 2018, א' כותרת הודעה: משימה קהילתית -TURNING THE TIDE יום חמישי 5.7.2018 שעה 21:30 |
|
|
המשימה:
Turning The Tide
רקע:
- בשבועות האחרונים גברה מאד המתיחות בגבול גיאורגיה-אבחזיה לאחר עליית קיצונים לשלטון באבחזיה
- אתמול בלילה, פתח הצבא האבחזי במתקפת פתע לאורך הגבול
- כוחות האויב חדרו את הגבול על שלושה גשרים ("הגשר הצהוב", "הגשר הסגול" , "הגשר הוורוד" במפה הראשית) ואיבטחו ראשי גשר על גדת הנהר הדרומית בשטחנו
- ההתקפה הקרקעית הסתייעה בתקיפות ארטילריות ואוויריות כבדות, ונזקים כבדים נגרמו לתשתיות אזרחיות וצבאיות בצפון גאורגיה
- הגל הראשון של ההתקפה הורכב מגדוד קומנדו של דיויזיה 8 האבחזית
- כוחות בט"ש של נאט"ו ספגו אבידות ונאלצו לסגת דרומה ולייצב קו הגנה מספר קילומטרים מהגבול.
- כוחות תגבור של דיויזיה 8 (האבחזית) זוהו בתנועה לעבר הגבול
- הערכת מודיעין נוכחית: כוחות האויב יעשו מאמץ לתגבר את ראשי הגשר שהקימו על אדמת גאורגיה
הנחיות הפיקוד העליון של נאט"ו:
1) השמדת כל כוחות האויב שפלשו לאדמת גאורגיה
2) חציית הגבול וכיבוש ראשי גשר בגדת הנהר הצפונית ע"מ להשיג עמדת יתרון למו"מ שלאחר סיום הלחימה
3) תפיסת שני בסיסי צבא אבחזים במחוז הדרומי
4) השמדת גשרי כביש מרכזיים בדרום אבחזיה ע"מ לשבש תנועות אויב
5) איתור והשמדת סוללות ארטילריה אבחזיות
מודיעין:
1) איומי קרקע:
א. יחידות של גדוד הנ"מ ה-135 פועלות בצמוד לכוחות דיויזיה-8. הגדוד מפעיל יחידות SA8, סטרלות ותותחי נ"מ ניידים שילקה.
יש לצפות להימצאות סוללות SA8 בסמוך לכוחות אויב על הגבול בסמוך לגשרי הנהר!
ב. כוחות אויב ניכרים מפטרלים באזור הגדה הצפונית של הנהר
2) איומי אוויר:
מטוסי אויב של כנף 466 האבחזית נמצאים בכוננות הזנקה בבסיסים סוקומי, גודאטה. הכנף מפעילה מטוסי מיג-29, סו-27
כוחות ומשימות - בהודעה בהמשך השרשור הזה
הערה חשובה לכולם:
באחריות מובילי המבנים שנרשמים להתכונן למשימה:
1) לעבור על החומר המודיעיני (רשימת מטרות, מפה ראשית ויעדים רלוונטיים)
2) לתכנן את נתיבי ואופני הטיסה שלהם
3) לעדכן עד ליום המשימה את הפרטים עליהם החליטו
המטרה היא שבתדריך שלפני הטיסה כל משתתף כבר יכיר את המצב , את משימתו ואת המשימות של חבריו כדי שהתדריך לפני הכניסה למטוסים יהיה קצר ויעיל!
רשימת מטרות:
https://drive.google.com/open?id=1RGufYBwGQIk9UopnHN7eVkrqlf6lXsu0
מפה ראשית:
https://drive.google.com/open?id=1QEDNfkQcR2jJAWqeMwcxFHfWK1SkWsvX
יעד ANTON:
https://drive.google.com/open?id=1WBFdpIAq79R3DI_1XqQ4DUKhI1ClsEaG
יעד HARRY:
https://drive.google.com/open?id=1Jym5fMdTU2D5ajFncXolHTnXRIP7Lgo7
נערך בפעם אחרונה על-ידי AssafB בתאריך 23:19 ,2 יולי 2018, ב', נערך בסך הכל 2 פעמים |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
yohay טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 25/06/2008 הודעות: 897 מיקום: רשלצ
|
נשלח: 18:41 ,1 יולי 2018, א' כותרת הודעה: |
|
|
מגיע במירז.
עבודה מדהימה כל הכבוד |
|
חזור למעלה |
|
|
BarTzi טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 22, 2016 הודעות: 173
|
נשלח: 18:48 ,1 יולי 2018, א' כותרת הודעה: |
|
|
רמה גבוהה! כל הכבוד על ההשקעה! לצערי לא אוכל להגיע |
|
חזור למעלה |
|
|
abitran טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 17, 2015 הודעות: 42
|
נשלח: 19:20 ,1 יולי 2018, א' כותרת הודעה: |
|
|
נראית משימה ברמה גבוהה!
מגיע עם מיראז'! |
|
חזור למעלה |
|
|
AssafB טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 12, 2014 הודעות: 137
|
נשלח: 19:50 ,1 יולי 2018, א' כותרת הודעה: |
|
|
חברים תודה על הקומפלימנטים וכמובן על ההשתתפות,
המשימה והקבצים הנלווים (למעט המפה הראשית) נבנו ע"פ טמפלייט קיים של משימות אימון מתקדם/קרב של כנף 132.
מקווה מאד להשתתפות של כלל הקהילה!
תודה,
אסף. |
|
חזור למעלה |
|
|
IAF_Alon טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 20, 2012 הודעות: 298 מיקום: תל אביב
|
נשלח: 20:48 ,1 יולי 2018, א' כותרת הודעה: |
|
|
תודה על ההשקעה!
אם נאמץ את צורת ההצגה של המשימה למה שפירסמת , אז ערב הקהילה יראה אחר לגמרי ...
הכל ברור , נותן זמן להתכונן , בדומה למציאות כאשר מתכוננים למשימת תקיפה בעומק האויב.
חבל רק שלא אוכל להשתתף עקב אירוע משפחתי לא צפוי. מקוה שנחזור על המשימה גם שבוע הבא.
נערך בפעם אחרונה על-ידי IAF_Alon בתאריך 14:31 ,3 יולי 2018, ג', נערך סך הכל פעם אחת |
|
חזור למעלה |
|
|
Or מדריך בית ספר לטיסה DCS
הצטרף בתאריך: 15/11/2006 הודעות: 2674 מיקום: מודיעין
|
|
חזור למעלה |
|
|
Sleepara טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 14, 2012 הודעות: 174 מיקום: Hatsor HaGlilit
|
נשלח: 23:04 ,1 יולי 2018, א' כותרת הודעה: |
|
|
shit just got real! נראית משימה פגז..מגיע עם A10 |
|
חזור למעלה |
|
|
AssafB טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 12, 2014 הודעות: 137
|
נשלח: 11:06 ,2 יולי 2018, ב' כותרת הודעה: |
|
|
תוספות ועדכונים למשימות בהתאם לציוותים בשלב זה:
מסוקי סער -משימות:
1) איסוף צוותי פלס"ר (פועל ע"ב CTLD) ממוצב הפיקוד הצפוני שלנו. המוצב ממוקם על גבעה דרומית-מערבית לZUGDIDI.
נ"צ לאיסוף N42 24.440 E041 49.650, גובה 1263 רגל
הערות ומגבלות:
א. הגבעה "חטפה" ארטילריה במהלך הלילה ויש להניח שסוללות אויב עדיין מסוגלות לבצע ירי. הכניסה והאיסוף צריכים להיות מהירים עם יציאה והתרחקות מהירה ובגובה נמוך מהמוצב
ב. סוללת 155 מ"מ שלנו ממוקמת NE מהמוצב ומבצעת ירי אל מטרות אויב. האזור מעל הסוללה וצפונית אליה (קו הירי) מותר לכניסה וטיסה בתיאום בלבד
2) יש להנחית את הפלס"ר על יעד ANTON (ראו קובץ פרטים של היעד עם אזור הנחיתה הנדרש).
לפני הנחתה סוללת ה-155 הוקצתה לסייע בירי לריכוך אזור הנחיתה. יש לדווח כ-8 דקות לפני הנחיתה ע"מ שהמפקד הקרקעי יוכל להפעיל את הסוללה, ולהיכנס לנחיתה רק לאחר שהפגז האחרון נורה ונחת על המטרה.
עדכון: בשל התנגדות אויב צפויה והשימוש במסוקי יואי (קיבולת נמוכה) נדרשים שני המסוקים לנחות בו-זמנית על כל יעד ולפרוק את הכוחות במשולב. לאחר הנחיתה ב-ANTON יש לחזור למוצב ZUGDIDI לאיסוף נוסף של כוחות ולהטיסם לHARRY
3) משימה צפויה לאחר סיום ההנחתות: פינוי נפגעים מהלחימה באזור הגשר הוורוד לבי"ח בעיר ZUGDIDI.
נ"צ בית החולים:
N42 29.900 E041 52.480 גובה 328 רגל
מבנה "כריש" (קאמוב 50) - משימות:
משימה כללית: ליווי מבנה "דורבן" להנחתת כוחות על יעדי ANTON, HARRY
1) משימה עיקרית: ליווי צמוד , אבטחה וסיוע בניווט למסוקי הסער ("דורבן"). יש לתאם עם מבנה YAM
(לדוגמא: YAM יהיה בגובה רב, ישתמש בTGP לסריקה מקדימה של נתיב הטיסה בעוד "כריש" נמצא מרחק קצר לפני המסוקים ומוודא שאכן הנתיב פנוי ונקי. לפני ההנחתה עצמה YAM יוודא שסוללות נ"מ הושמדו, בעוד "כריש" ישמיד נגמשים ורקמ דומה באזור הנחיתה. אלו כמובן דוגמאות בלבד ואפשר לנהל את העניין גם בדרכים אחרות).
2) משימה צפויה להמשך: תקיפת כוחות אויב באזור "הגשר הצהוב"
מבנה YAM (זוג A10C) - משימות:
משימה כללית: ליווי ואבטחת מסוקי הסער להנחתת כוחות
פרטים:
1) לפני הכניסה ליעד ANTON צריך לוודא ולאשר שסוללת הטילים על המוצב הושמדה (בירי ארטילרי שלנו), ובמידה ולא הוא יצטרך לחסל אותה לפני התקרבות המסוק.
בנוסף לסוללה ולכלי אויב שעל המוצב, באחריות YAM לוודא שנתיב הכניסה והיציאה של המסוקים פנוי מכוחות אויב (נגמשים וכו)
2) בשלב ההנחתה על יעד HARRY יש לחסל התנגדות אויב על היעד ובדרך אליו (מזכיר שנתיב הכניסה של המסוק הוא בתכנון מוביל המסוקים וצריך לוודא שגם YAM מכיר אותו). יעד HARRY נמצא מחוץ לטווח ארטילריה שלנו ולכן YAM יצטרך לבצע את טיהור האיומים עליו לפני כניסת המסוקים
מבנה BAR (זוג A-10C)- משימות:
משימה כללית: סיוע קרוב לJTAC HITMAN בלחימה ואבטחת "הגשר הוורוד".
מבנה KUNKUN (זוג A-10C) - משימות:
1) איתור והשמדת כוחות אויב האמורים לתגבר את היחידות שעל הגבול.
עדיפות עליונה להשמדת סוללות ארטילריה שנמצאות בתנועה.
עדיפות משנית לכוחות משוריינים.
שימו לב שגם שני מבני צרעות תוקפים באותה גזרה. יש לתאם איתם גבהים ואזורי תקיפה. במידה ויהיה בקר תקיפה הוא יעזור בזה.
מבנה HORNET (זוג צרעות) - משימות:
השמדת הגשרים CARL, DARWIN, ELVIS
מבנה WASP (זוג צרעות) - משימות:
השמדת גשרים FELIX, GARY
משימה צפויה לHORNET ול-WASP: תקיפת יעד BILLY (ראו קובץ פרטים בהודעה המקורית). מטרות עיקריות: בונקרים ורכבי שיגור באזור האחסנה של הבסיס.
מפת גזרת פעילות למבנים HORNET, WASP, KUNKUN
https://drive.google.com/open?id=1XEvs9eZNH88YOuvFJNQSYKi7PR4aQBUN
כניסה ויציאה לאזור הפעילות מכיוון הים
האזור המסומן הוא גבול גזרה לטיסה ולתקיפה (כלומר אין לבצע ירי מחוץ לאזור זה ללא תיאום מראש עם JTAC)
שימו לב שיש פעילות של כוחות אוויר אחרים מדרום וממזרח, ואמ"ט מצפון. כמו כן מטוסי יירוט בגובה 19,000 ומעלה מעל אזור זה.
כללי פתיחה באש
אוויר-אוויר:
מטוסי יירוט: בזיהוי עוין (זע"ט) אש חופשית או בהנחיית בקר יירוט
מטוסי תקיפה: כל ירי נגד מטרות אוויריות באישור בקר יירוט בלבד
אוויר-קרקע:
ירי על מטרות מדרום לגבול (בשטחנו) באישור HITMAN בלבד
ירי על מטרות מצפון לגבול: בסביבת הגשר הוורוד וANTON באישור HITMAN בלבד, לשאר חלקי הגבול וכן בעומק שטח אויב : אש חופשית בהתאם למשימות המבנה.
נערך בפעם אחרונה על-ידי AssafB בתאריך 8:56 ,5 יולי 2018, ה', נערך בסך הכל 5 פעמים |
|
חזור למעלה |
|
|
eitanil188 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Dec 03, 2013 הודעות: 166
|
נשלח: 11:34 ,2 יולי 2018, ב' כותרת הודעה: |
|
|
|
|
חזור למעלה |
|
|
hilleluziel טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 10, 2017 הודעות: 18
|
נשלח: 11:57 ,2 יולי 2018, ב' כותרת הודעה: |
|
|
אני אהייה מס' 2 של קובי במיבנה ים... ככה נדאג שהוא לא יעשה פאדיחות
|
|
חזור למעלה |
|
|
Sleepara טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 14, 2012 הודעות: 174 מיקום: Hatsor HaGlilit
|
נשלח: 18:59 ,2 יולי 2018, ב' כותרת הודעה: |
|
|
מחמש MOAB וסוגר פינה |
|
חזור למעלה |
|
|
IAF_Alon טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 20, 2012 הודעות: 298 מיקום: תל אביב
|
נשלח: 15:17 ,3 יולי 2018, ג' כותרת הודעה: |
|
|
אסף
עברתי על המצגת כמה שאלות על מושגים שמופעים שם :
DMPI
CDE Issue
TGT
TBD
OBS &SIGINT
SIGINT MASTS
IZ area
LZ area |
|
חזור למעלה |
|
|
AssafB טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 12, 2014 הודעות: 137
|
נשלח: 15:31 ,3 יולי 2018, ג' כותרת הודעה: |
|
|
IAF_Alon כתב: | אסף
עברתי על המצגת כמה שאלות על מושגים שמופעים שם :
DMPI
CDE Issue
TGT
TBD
OBS &SIGINT
SIGINT MASTS
IZ area
LZ area |
היי אלון,
תודה על הפידבק,
DMPI - Desired Mean Point of Impact - במידה ומדובר ביעד להפצצה, אז המבנה/אזור המסומן במלבן DMPI הוא הנקודה שצריך לפגוע בה (למשל אם תוקפים שדה תעופה, אחד הנקודות הנ"ל תהיה מגדל הפיקוח לדוגמא)
CDE - Collateral Damage Estimate - האם יש שיקולים של נזק היקפי לא-רצוי (קירבה לאזרחים למשל). יש לזה שיטת מספור שאני לא מכיר ולכן סימנתי TBD (TO BE DETERMINED)
OBS/SIGINT - Observation / SIGnal INTelligence - עמדת תצפית/ מודיעין אותות (האזנה, ניטור אותות של מכ"מים וכד')
SIGINT MAST - תרנים/אנטנות ועליהן ציוד מודיעין-אותות
LZ Area - Landing-Zone אזור הנחתה מתוכנן למסוקים ביעד
*לכולם* במידה ויש דברים לא ברורים אז אנא הציקו ושאלו שאלות כדי שבערב הטיסה נוכל לתקתק את התדריך ולא להתעכב! :-)
אסף. |
|
חזור למעלה |
|
|
IAF_Amir טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 14, 2008 הודעות: 692 מיקום: רעננה
|
נשלח: 12:14 ,4 יולי 2018, ד' כותרת הודעה: |
|
|
מצ"ב נתיב ניווט למבנה Dorban ( מסוקי סער )
נק' ההתחלה נמצאת בחלק התחתון של המפה ( North Up ) |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|