זה מה שאני מנסה הבעיה היא שברגע הניתוק במידה והקיזוז אינו מדוייק על המילימטר המסוק בורח עד ליישור. ובלי קשר היו הרבה נסיונות עד שהצלחצי להתכוונן לקצב המוזיקה
הצטרף בתאריך: 15/11/2006 הודעות: 2674 מיקום: מודיעין
נשלח: 22:16 ,9 יולי 2013, ג' כותרת הודעה:
אתה צריך להכניס רגל באופן קבוע בשביל לתקן את כיוון האף, אם אתה כן רוצה לקזז יותר טוב, אז אתה מתקן קיזוז בשביל שיהיה לך יותר נוח, תוך כדי טיסה. ואז יש פחות לחץ על הדוושות, אבל עדיין חייב לתקן רצוף עם רגל.
מוביל בית הספר לטיסה במגמת מסוקים בסימולטור DCS World
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה