קטע נוסף- חטף

FOX5 · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Dec 09, 2010 הודעות: 512

https://www.youtube.com/watch?v=1U3CKBaWPDE&feature=player_embedded
תהנו מר. ירוק

**uri_ba**

מעצבן שאתה שם חתיכות קטנות כאילו יש לך מה להסתיר שם - נהיית לי ירין? מחייך

קודם כל, אתם מושכים איטי מדי, מהרגע שלקחתם את האופסט אתם צריכים להיות על יבש מלא. כאשר המשיכה היא במהירות הגבוהה ביותר שהמטוס יכול לתת בתצורה (בד"כ יוצא בין 540 ל-600 קשר, שימו לב למגבלת מהירות בידונים של 620 קשר בערך), זה נותן טיפוס מהיר בהרבה ונותן הרבה אנרגיה בקיפול. יוצא שבאותו זמן טיפוס אתם מרוויחים עוד 3000 רגע בערך שמשפיעים לחיוב על מעטפת השיחרור והזמן שזמין לכם לשים פיפר על המטרה. בנוסף, צלילה תלולה יותר (עם האצה מהירה יותר) מאפשרת לקבל פיתרון שיחרור מהיר יותר (לא שיחרור מושהה)

בנוסף, בהתחשב במגבלות, שווה לתת מבט לכיוון המטרה תוך כדי משיכה, לנצל את הזמן להזדהות עליה. זה מזרז משמעותית את זמן הכיוונון שלכם בצלילה ומשחרר לתמרון יותר מהר למקרה של שיגורים עליכם

הייתי יכול אולי לתת עוד כמה טיפים - אם היית טורח לתת את הקטע המלא.

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

SOF · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 09/06/2005 הודעות: 798

אם אתה רוצה טיפים,הערות והארות לגבי ביצוע תמרונים (א"ק\א"א לא משנה) אז מומלץ בחום לפרסם קטעי ACMI, ככה אפשר באמת לראות את היעף ולנתח אותו בצורה מדויקת.
כמובן, לשיקולך בלבד.