צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
Muli טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008 הודעות: 2989 מיקום: טבעון
|
נשלח: 23:19 ,16 05 2012, ד' כותרת הודעה: כמה מהירויות שימושיות ל A6M2-21 |
|
|
אספתי כמה מהירויות שימושיות לזירו המשמש אותנו לשלב הבסיסי:
Vy(מהירות לשיעור טיפוס מיטבי): 200קמ"ש [בערך 110 קשר]
מהירויות הזדקרות, 50% דלק, חימוש סטנדרטי:
Vs1(מהירות הזדקרות בקונפיגורציה נקייה-גלגלים ומדפים למעלה): כ-120 קמ"ש [65 קשר]
Vs0(מהירות הזדקרות בקונפיגורציית נחיתה-גלגלים בחוץ ומדפים ב-Landing) : כ-110 קמ"ש [60 קשר]
ניתן לגזור מ-Vs0 את מהירות הפיינל כ-1.3 מה-Vs0 היינו מהירות גישה מינימאלית(50% דלק): 150 קמ"ש [80 קשר]
Vl/d (מהירות ליחס גלישה מיטבי/למרחק גלישה מקס' בלי מנוע): 170 קמ"ש [90 קשר]
Corner Speed(מהירות לשיעור פנייה מקסימאלי בלי מדפים): 265 קמ"ש [145 קשר]
כלל אצבע לחישוב שיעור הנמכה בגישה הסופית: חלוקת מהירות הגישה ב-3 תיתן הערכה לשיעור ההנמכה המתאים לפיינל(ב-מטרים לשניה). לדוגמא אם אנו מנמיכים בפיינל ב-160 קמ"ש, נציץ למד שיעור הנמכה וטיפוס(VSI) ונוודא שהמחוג בסביבות 5 מ'לשניה הנמכה, וב-180 קמ"ש נוודא 6 מ' לשניה.
המהירויות ניתנות גם בקשרים כי מד המהירות בזירו הוא בקשרים.
המרת קמ"ש לקשרים מתקבלת ע"י חלוקה ב-2 (280 קמ"ש הם בקירוב 140 קשר)
המרת גובה ברגל למטרים מתקבלת ע"י חלוקה ב-3 (3,300 רגל הם בקירוב 1,100 מטרים)
לקבלת המרה הפוכה מכפילים(במקום לחלק) בפקטור ההמרה. מולי
נערך בפעם אחרונה על-ידי Muli בתאריך 8:32 ,28 יוני 2012, ה', נערך בסך הכל 10 פעמים |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
IAF_Phantom מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006 הודעות: 2662 מיקום: בית ספר לטיסה
|
נשלח: 23:25 ,16 05 2012, ד' כותרת הודעה: |
|
|
מעולה! תודה Muli watch your six, i'm behind you |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
|