יום ה' 25/06, 21:30 קמפיין רב משתתפים: הקרב על בריטניה - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 769 גולשים:
767 אורחים ו-2 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> אי אל 2 -> יום ה' 25/06, 21:30 קמפיין רב משתתפים: הקרב על בריטניה

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593

הודעהנשלח: 20:02 ,25 יוני 2009, ה'    כותרת הודעה: יום ה' 25/06, 21:30 קמפיין רב משתתפים: הקרב על בריטניה תגובה עם ציטוט

התראת משימה



מאת: מפקדת ה-Royal Air Force
אל: טייסי IAF

שלום רב לטייסי IAF הישראלים בחיל האוויר המלכותי (RAF) של הוד מעלתו.
אנו בפתיחו של היום השביעי בקרב על שמי בריטניה!



למעשה התדריך הקודם נכון גם למשימה הזו, עם עדכון קטן:

מבחינת מטרות אפשריות: בעקבות תקיפות על הערים Portsmouth, Southampton
יש צפי לתקיפה משלימה של האויב על LONDON על מנת לפגוע במתקנים שעדיין לא הושמדו.
כמו כן על מתקני מכ"מ לאורך החוף.




הודעה חשובה מאת Brigstock, מפקד הזירה בנוגע לאיחורים:


Every mission will start at 21:30CET prompt

With no exceptions, so don't be late

Make sure you press "FLY" by 21:20 CET

I will be generating and loading the mission just after 21:00CET

At 21:25CET I’ll rejoin the mission and at 21:30 I’ll be hitting fly

I will not be monitoring the chat line

We will not be waiting for anybody

Anybody who is late will not fly




תנאי טיסה:

שעה: 17:00 (אחה"צ , שמש ב-2/3 גובה במערב).
תנאי ראות: בהיר, עננות קלה בגובה 1,400 מטר, תנאי ראות טובים.
תחזית ל-6 שעות הקרובות: בהיר עם עננות קלה, ללא שינוי ניכר.



תמונת מצב אסטרטגית (ללא שינוי):

האויב הגרמני ממשיך לתקוף מהאוויר בעזרת מפציצי הלופטוואפה (LW) את תשתיות המדינה, שדות תעופה, ומתקנים צבאיים ולוגיסטיים במאמץ להכריע את חיל האוויר המלכותי (RAF) על הקרקע ובקרבות אוויר. להערכת המודיעין הכללי, הפצצות אלו מטרתן להכין את הקרקע לפלישה הקרקעית העתידה לבוא (מבצע Sea-Lion "אריה-ים"), ולמנוע מה-RAF את היכולת להגן על חופי בריטניה. להערכת המודיעין הכללי, בשלב זה האויב מרכז את מאמציו וכוחו בתקיפת מתקני תעשייה, דלק, ותחנות מכ"מ לאורך החוף, ובשלב יותר מאוחר יתקוף מתקני תעשייה ודלק, בסיסים צבאיים, שדות תעופה, ומרכזים לוגיסטיים בעורף המדינה, כולל את העיר לונדון וסביבותיה. על ה-RAF להתכונן למערכה אווירית מתישה וממושכת עם מצבת המטוסים הקיימים. אנו נלחמים על קיומנו.






תמונת מצב סד"כ טייסות השייכות ל-IAF (סקטור B):

בסיס Kenley
דלק/תחמושת/אספקה במאגר השדה: 91%.
טייסת Hurricane מס' 615 (רישום: KW), סה"כ 2/12 מטוסים, כשירות 16%. טייסת זו תקבל תגבור מצפון.

בסיס Biggin Hill
דלק/תחמושת/אספקה במאגר השדה: 90%.
טייסת Hurricane מס' 32 (רישום: GZ), סה"כ 7/12 מטוסים.
טייסת Spitfire מס' 610 (רישום: DW), סה"כ 4/12 מטוסים.

בסיס Northolt
דלק/אספקה במאגר השדה: 87%.
טייסת Spitfire מס' 609 (רישום: PR), סה"כ 4/12 מטוסים.
טייסת Hurricane מס' 257 (רישום: DT), סה"כ 5/12.
טייסת Hurricane מס' 303 (רישום: RF), סה"כ 7/12 מטוסים.


תמונת מצב סד"כ כללי של סה"כ מטוסים בעתודה:





דגשים לתדריך:

אבידות לכוחותינו כותשים את הסד"כ ומחלישים את יכולת העמידות שלנו לאורך זמן.
בכדי שנוכל לשרוד מערכה ממושכת עלינו לעשות כל מאמץ אפשרי להחזיר את כל המטוסים לבסיס בכל גיחה, ובמיוחד אלו שניזוקו בקרבות.
חשוב שנאמץ הנחיות טיסה ולחימה שיגדילו את סיכויי הישרדותינו בשדה הקרב, ויגבירו את האפקטיביות שלנו ככוח לוחם.

הנחיה מס' 1: יש להיזהר מאד לא להתנגש אחד ברעהו בעת ההמראה. תמיד לפני שמריצים יש לבצע פנייה במקום כדי לראות מי נמצא לפניך.
הנחיה מס' 2: בשום פנים לא להסתמך על קריאה בקשר בלבד, יש להתיישר להמראה אך ורק כאשר אתה רואה בעין שהמסלול פנוי.
הנחיה מס' 3: כדי להקטין סיכוי להיות מופתע ממטוסי אויב בזנב להקפיד תמיד לטוס במבנה (ברביעייה) ארבע אצבעות או (בזוג) במבנה להגנה רוחבי.
הנחיה מס' 4: לעולם לא במבנה של שורה עורפית או מדורג! אם נוצר מצב של מבנה עורפי יש לבצע "במקום פנה" של 90 מעלות כדי לחזור למבנה רוחבי.
הנחיה מס' 5: חל איסור חמור להיכנס לקרב ללא קשר עין עם מס' 2 במבנה.
הנחיה מס' 6: יש להשתדל לשמור על קשר עין ותיאום במהלך התמרון בקרב. במידה ונותק הקשר יש לנתק מהקרב, לחבור מחדש, ורק אז לחזור לתוך הקרב.
הנחיה מס' 7: מטוס שניזוק בקרב מנתק מהקרב ביחד עם בן זוגו למבנה, שמלווה אותו לנחיתה בבסיס קרוב.
הנחיה מס' 8: מס' 2 רשאי לחזור לקרב אך ורק במידה ויצר קשר רדיו וקשר עין עם מבנה אחר והצטרף אליו.

זיכרו: שימור כוחינו האווירי הינו המפתח לניצחון בקרב!



דגשים טכניים:

מטוסים שאובדים לנו באמצע טיסה בעקבות תקלות טכניות במחשב, ניתוקי אינטרנט, ובאגים אחרים, נספרים לרעתנו ויורדים ממצבת כוחותינו.

הנחיה מס' 1: יש לבצע במחשב האישי שלכם פעולות מונעות שימעיטו סיכויים לניתוקים מיותרים.
הנחיה מס' 2: מומלץ לעשות restart למחשב ולראוטר לפני הקמפיין, לפני שנכנסים לשרת.
הנחיה מס' 3: במידה ועשו Restart למשימה, מומלץ מאד להתנתק, לכבות את המשחק ולהפעיל מחדש עקב באג ידוע ב-IL2.
הנחיה מס' 4: לא להריץ / לכבות דפדפנים ותוכנות תקשורת אינטרנט נוספות (כגון מסנג'ר, ICQ, Skype, וכדומה) שזוללות רוחב פס וזיכרון.
הנחיה מס' 5: כמו לעיל, למעשה לכבות כל מה שלא חיוני לטיסה.
הנחיה מס' 6: לא לעשות alt-tab אם אתם יודעים שזה גורם לכם לניתוקים.
הנחיה מס' 7: בהזדמנות גם מומלץ פעם בחצי שנה לבצע תחזוקה כללית למחשב כגון איחוי (defragment) לכונן C וכמובן גם בכונן עליו מותקן הסימולטור (באם שונה).

זיכרו: כשירות טיסה היא פועל יוצא של כשירות המחשב שלכם.
שמירת כשירותו הטכנית של מחשבכם תבטיח השתתפותכם בקמפיין למען ניצחון בקרב!




לו"ז הקמפיין:

ערבי הטיסה בקמפיין הם ימי שני וחמישי בערב באופן קבוע, משך הקמפיין עד סוף יולי 2009.
בכל ערב טיסה מתקיים לו"ז קפדני ע"מ לשמור שהמשימות יתחילו בזמן:

21:30 התחברות ל-TS והתכנסות לתדריך מפורט למשימות טייסות IAF.
21:50 בדיקות קשר, בדיקות טכניות, פתרון בעיות טכניות (אם קיימות).
22:00 תדריך מפקדים עם מפקד ח"א המלכותי (Brigstock) ב-TS של 22GCT.
22:10 מעבר לתדרי טיסה ב-TS של 22GCT, התחברות לשרת וטעינה סופית של המשימה.
22:20 ציוות ואיוש המטוסים למשימה, תיאומים אחרונים עם הטייסות האחרות.
22:25 לחיצה על FLY
22:30 המראה!
23:59 נחיתה, סיום המשימה, ותחקיר עם כל הטייסים.

לו"ז נוסף:
בימי ראשון ניתן לתאם ולטוס טיסות הדרכות ואימונים על השרת האיטלקי.



איך מצטרפים:
כדי להצטרף וגם לטוס צריך להתקין את המוד AWI בקישור הנ"ל:
http://www.preflight.us/HE/ftopict-13247.html
הצטרפות לקהילת הטייסים הישראלית שטסה בקמפיין פתוחה לכולם, אנו בהחלט מעוניינים לשתף אתכם בחוויה!
צריך להתקין את המוד AWI (ראו קישור לעיל להורדה והוראות התקנה) ופשוט להופיע בזמן לתדריך.
שאלות נוספות אפשר לשאול כאן בפורום אי אל 2.


המקצועיות המינימלית הנדרשת היא:
להיות מסוגל להמריא ולנחות במטוסי Hurricane Mk.I ו-Spitfire Mk.I מבלי להתרסק.
להיות מסוגל לטוס בריאליזם מלא: ללא אייקונים, קוקפיט מלא, ללא מבטים מבחוץ.
להיות מסוגל לטוס ללא אייקון מפה- לדעת (באופן בסיסי ביותר) לנווט ע"פ סימני שטח.
להופיע בזמן לתדריך (21:30).
להיות אדם חברתי וחברותי.
להיות בעל אופי של Team-Player.
לציית לפקודות מוביל המבנה.



פרטי התחברות לשרת TeamSpeak של טייסת 102:
IP: 161.53.204.25
סיסמה: vertikala



פרטי התחברות לשרת IL2 AWI Mod ITA_Server
IP: 85.14.216.230:21000
סיסמה: אין.

קיים גם שרת DOGFIGHT עם אותה המפה ומטוסים של הקמפיין למטרת אימון וקרבות.
השרת כרגע כבוי, צריך לבקש מ-Veltro להדליק אותו.
באותו IP הנ"ל, Port: 20000
סיסמה: אין.



פרטי ההתחברות לבונה המשימות (MP) של מערכת ה-SEOW:
http://85.14.216.230/ScorchedEarth/MP4/Scripts/default.php
לוחצים על הלינק: English Channel Sector
משתמש: AlliedRanks
סיסמה: percy
מהתפריט במרכז בוחרים: Choose District: Whole English Sector



נתראה ב-TS ושתהיה לנו משימה מוצלחת. מגניב
VIFF

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
RF
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006
הודעות: 3055

הודעהנשלח: 12:23 ,27 יוני 2009, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הי אלון איך אפשר לדעת כמה הפלתי במשימה ספציפית?

RifleFighter
רמי וייברמן

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593

הודעהנשלח: 14:33 ,27 יוני 2009, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

להלן תוצאות המשימה:

***לינק לדף הסטטיסטיקות***:

ViFF: הוביל את מבנה הספיטפיירים, נחת חזרה בבסיס בסוף המשימה שמח מאד
Martefi: הטיס ספיטפייר, נחת חזרה בבסיס בסוף המשימה שמח מאד
Ori: הטיס ספיטפייר, נחת חזרה בבסיס בסוף המשימה שמח מאד
RifleFighter: הטיס ספיטפייר, הפיל מסרשמיט 109, נחת חזרה בבסיס בסוף המשימה מגניב שמח מאד

Fibola: הוביל את מבנה ההוריקנים, בעת תקיפה על מפציץ התנגש איתו, לא נראה מצנח, הטייס נהרג עצוב
Shoo: הטיס הוריקן, התרסק על המסלול בעקבות באג מוזר בתחילת המשימה עצוב
Lavi: הטיס הוריקן, הפיל מפציץ כבד מסוג היינקל He-111, נחת חזרה בבסיס בסוף המשימה מגניב שמח מאד
Danidin: הטיס הוריקן, נחת חזרה בבסיס בסוף המשימה שמח מאד
Laviyo: הטיס הוריקן, הפיל מסרשמיט 109, במהלך הקרב ניזוק קשה בהגאים, התרסק על המסלול בעת נחיתה כאשר הוא מנסה להנחית את מטוסו הפגוע מגניב עצוב


לסיכום: מתוך ה-12 מטוסים שיצאו לגיחה, כל הספיטפיירים הצליחו לחזור לבסיס, ואיבדנו שלושה הוריקנים.
מגניב
S!

VIFF
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> אי אל 2 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.05 שניות