צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
gprr בוגר בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Jan 07, 2006 הודעות: 427
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
IAF.101-Viper טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 11, 2006 הודעות: 638
|
|
חזור למעלה |
|
|
Yoavwein טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 15, 2008 הודעות: 398
|
נשלח: 22:43 ,10 מרץ 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
^ צודק כל כך! רק בימים האחרונים שאני טס הרבה על הספיט אני באמת לומד להעריך את המטוס הזה. אני לא יודע אם זה ככה במציאות, אבל במשחק IL2 הספיט (גם הדגמים המוקדמים וגם המאוחרים) הוא פשוט מטוס מצוין בעל ביצועים מעל הממוצע בכל התחומים (נזק, תמרונים, מהירות, טיפוס...) והיחס הפלות שלי איתו הוא מאוד גבוה "הגם להורגך השקם להורגו ויפה שעה שש" |
|
חזור למעלה |
|
|
fibola טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 22, 2006 הודעות: 488
|
נשלח: 11:21 ,11 מרץ 2009, ד' כותרת הודעה: |
|
|
ה- ג' בחתימה שלך זה במכוון או טעות ? |
|
חזור למעלה |
|
|
Yoavwein טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 15, 2008 הודעות: 398
|
נשלח: 17:29 ,11 מרץ 2009, ד' כותרת הודעה: |
|
|
וואי אני חצי שנה עם זה ורק עכשיו שמתי לב... כן זה טעות "הגם להורגך השקם להורגו ויפה שעה שש" |
|
חזור למעלה |
|
|
gprr בוגר בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Jan 07, 2006 הודעות: 427
|
|
חזור למעלה |
|
|
Yoavwein טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 15, 2008 הודעות: 398
|
נשלח: 18:02 ,9 אפריל 2009, ה' כותרת הודעה: |
|
|
מאיפה יהיה אפשר להוריד אותו? מAAA?
הוא באמת יגיע למהירויות של ה FW-190? כי החיסרון הכי גדול של הספיט לדעתי כיום הוא המהירות "הגם להורגך השקם להורגו ויפה שעה שש" |
|
חזור למעלה |
|
|
gprr בוגר בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Jan 07, 2006 הודעות: 427
|
|
חזור למעלה |
|
|
ViFF טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593
|
נשלח: 1:45 ,13 אפריל 2009, ב' כותרת הודעה: |
|
|
תהיו זהירים בציפיה שלכם לגבי הספיט 14... לא רוצה להרוס לכם את הציפיה, אבל חשוב שתדעו:
אם יעשו את המודל טיסה כמו שצריך זה יהיה אתגר לא קטן להטיס אותו ולהילחם איתו.
זה מטוס שדומה לספיט רק בצורה החיצונית...
כן הוא מהיר מאד וזריז תמרון כמו דגמי הספיטים הצעירים ממנו, אבל בגלל שזה מנוע מאד חזק יש לו המון המון המון מומנט פיתול (torque), ופרופלור 5 להבים שמסתובב ימינה (כמו מטוסי Yak רוסיים) במקום שמאלה כמו במטוסים מערביים ודגמי הספיטים המוקדמים ממנו.
כל זה הופך את המטוס הזה לממש קשה להטסה במהיריות הנמוכות, במיוחד בקרבות פניה ובקרבות מספריים. שלא כמו הספיט 9 שנותן לכם ממש להתעלל בו ולעשות טעויות, המטוס הזה ממש לא סלחני אם אתם מזדקרים איתו באמצע קרב...
יש ספיט 14 בסימולטור Aces High ובסימולטור Warbirds ושם המודל טיסה שלו מדגיש את המאפיינים הללו. כל הטייסים שחושבים שאפשר לעשות איתו מה שרגילים לעשות בלי בעיה עם הספיט 9 או ספיט 5 (כגון תמרונים חריפים במהירויות נמוכות עם מנוע מלא) נכונה להם הפתעה לא כ"כ נעימה בצורת מריחה שחורה ומעשנת על הקרקע...
VIFF |
|
חזור למעלה |
|
|
Yoavwein טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 15, 2008 הודעות: 398
|
נשלח: 11:42 ,13 אפריל 2009, ב' כותרת הודעה: |
|
|
לא היה אמור לצאת כבר? "הגם להורגך השקם להורגו ויפה שעה שש" |
|
חזור למעלה |
|
|
gprr בוגר בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Jan 07, 2006 הודעות: 427
|
|
חזור למעלה |
|
|
Yoavwein טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 15, 2008 הודעות: 398
|
|
חזור למעלה |
|
|
gprr בוגר בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Jan 07, 2006 הודעות: 427
|
נשלח: 7:23 ,14 אפריל 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
שלום לכולם
כיוון שלאחרונה אני נותן את הדעת על קיזוז,נראה שמצאתי באג במודל שלו:
כשהמדחף סובב ימינה ברוב המטוסים,אני מקזז הגה כיוון לשמאל ואם אפשר אני מקזז מעט רול
ימינה עם המדחף(מטוסים אמריקאים בשבילי).
כאן למרות הסיבוב שמאלה,השעון מראה שעדיין צריך לקזז ....שמאלה??? "!Not one Messershmidt, 6 Messershmidts"
gprr |
|
חזור למעלה |
|
|
Twister מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: 01/09/2005 הודעות: 1958
|
|
חזור למעלה |
|
|
Yoavwein טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 15, 2008 הודעות: 398
|
נשלח: 14:25 ,14 אפריל 2009, ג' כותרת הודעה: |
|
|
באמת ששמים לב לזה, בעיקר בקטעים רגישים כמו כשמכוונים לירות, אני כבר רגיל בצורה אינסטנקטיבית לאזן את הסחרור של המטוס עם עוד טיפונת לחץ על הגויסטיק, וכאן צריך להפעיל את הלחץ הזה בכיוון הפוך... זה באמת מבלבל. "הגם להורגך השקם להורגו ויפה שעה שש" |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|