משימה מס' 3 - תוכנית פעולה - יום א', 02.03.08, 21:30

[Twister]

תוצאות משימה מס' 2:

הושמדו 8 טנקים סוריים, ו-12 יחידות קרקעיות נוספות, רובן מצריות, בהן 4 משאיות נ"מ.

איבדנו 3 אוויות ו-10 מטוסים קלים.
איבדנו 5 שריוניות, תותח 20 מ"מ ומשאית. בנוסף, איבדנו יחידת הנדסה קרבית.
הצי המצרי הגיע לחופי תל אביב והטביע לנו ספינת אספקה אחת וכן הרס את כל מאגרי הדלק בעיר.

מספר חטיבות התגלו על ידי סיורים של האויב.

כפי הנראה כוחות האויב לא התקדמו. אין בידינו מודיעין על הכוחות הירדניים, ייתכן שהם התקדמו.

חילות האוויר הערביים איבדו אך ורק ספיטפייר אחד והארוורד אחד.

יחס האבידות במשימה זו בהשוואה למשימה מס' 1 ירד מ-1:1 ל-7:1 לטובת חילות האוויר הערביים, ויחס האבידות הקרקעיות ירד מ-10:1 ל-2:1, עדיין לטובתנו. כמו כן מצב הדלק דורש התייחסות, אם כי אינו מביא להשלכות בטווח הקרוב. במשימה הקרובה תפקידנו יהיה להתיחס לנקודות אלו ולנסות להתקרב שוב להצלחה של המשימה הראשונה.


מזג-אוויר:

חזויות סופות, בסיס עננים בגובה 500.
כלומר, ייתכן מאוד שניתקל בעננות נמוכה וצפופה עם רוחות חזקות וגשם. מי שיתחיל ב-AIRSTART אולי יתחיל בתוך עננים. במידה וזה המצב, יש להפעיל אורות ניווט ו/או עשן ולהנמיך בעדינות תוך הקפדה לא לסטות במידה רבה מכיוון הטיסה. כמו כן יש סיכוי למשבי רוח, אז יש לבצע את היעפים לאט ובזהירות. בנוסף, חשוב מאוד להזהר בהמראה, נחיתה והסעה ובעת טיסה בשטח גבוה.

ייתכן גם מזג אוויר נוח יותר. בהתאם לתנאים שניתקל בהם, נשנה מעט את תוכנית הפעולה כפי שמתואר בהמשך.



יעדים:

1) השמדת השריון הסורי ו/או פגיעה משמעותית בצבא העירקי.
2) פגיעה בצבא המצרי - במשאיות, על מנת לפגוע בניידותו.
3) פגיעה בצבא הירדני.
4) השגת מודיעין לגבי תנועת צבאות ערב וכיווני ההתקדמות שלהם.



כוחות קרקע וים:

1) כוחות שהתגלו ו/או נפגעו במשימה הקודמת יזוזו לעמדות חדשות, במידה והדבר אפשרי.
2) שיירות אספקה ומשאיות ימשיכו להניע דלק ליחידות הלוחמות.
3) ספינות אספקה יונעו כדי להוביל דלק למאגרי הדלק שלנו.
4) חיל הים יונע מאיזור בסיס חיפה לאיזור נמל חיפה על מנת להגן את מאגר הדלק הנותר.



כוחות אוויר על פי בסיסי המראה:


שימו לב, במשימה זו קיבלנו תגבורות והן יתחילו ב-Airstart בשתי נקודות קבועות מראש מול חופי חיפה ותל אביב, בגובה 750 מטרים. למתחילים באוויר - שימו לב לבסיסי הנחיתה שהוקצו לכם.


Airstart תל אביב (J9)

6 מטוסים קלים (p11) - שלושה זוגות - חמושים בפצצות יתקפו כוחות מצריים בסמוך לבסיס אל-עריש (M3 נאמפד 9). שיירה אחת נמצאת צפונית מערבית לבסיס בסמוך לכביש והשניה מזרחית לבסיס בסמוך למסילת הברזל. צפו לנ"מ. המטוסים בסיס נחיתה - חצור.

4 מטוסי אוויה (Bf-109G) חמושים בתותחי כנפיים יתקפו את השריון הסורי צפונית לבסיס אל-אל (I15). ניתן לצפות לנ"מ מהבסיס אך ההערכה הכוחות די רחוקים ממנו. במידה ומזג האוויר אכן יהיה קשה נעבור למטרה חלופית - הכוחות העירקיים סמוך לשכם. מטרה חלופית נוספת - מאגרי הדלק בביירות. בסיס נחיתה - חיפה או הרצליה.

2 מטוסים קלים (p11) חמושים בפצצות יתקפו כוחות עירקיים בקרבת שכם (K14 נאמפד 8/9). ישנם שלושה טורים צפונית לכביש, הסמוך ביותר לעיר כולל שריוניות ותותחי שדה, והשאר כוללים משאיות בעיקר. צפו לנ"מ. בסיס נחיתה - חיפה.


הרצליה (L10)

2 מטוסים קלים (p11) חמושים בפצצות יתקפו כוחות ירדניים ב-O16 נאמפד 6/9. ישנו סיכוי גבוה שהכוחות נעו דרומה מעמדה זו, חפשו גם סביב משבצות O13-O14-O15.

מטוס קל בודד (p11) חמוש בפצצות יתקוף כוחות עירקיים בקרבת שכם (K14 נאמפד 8/9). ישנם שלושה טורים צפונית לכביש, הסמוך ביותר לעיר כולל שריוניות ותותחי שדה, והשאר כוללים משאיות בעיקר. צפו לנ"מ. במידה ומזג האוויר אכן יהיה קשה, המטרה תוחלף לכוחות ירדניים - יש להצטרף לזוג היוצא מהרצליה.


AI

מטוס סיור ימריא מבסיס חצור ויצלם את חופי תל אביב בניסיון לברר בדיוק היכן נמצא הצי המצרי.



מודיעין:

באדיבות 242Sqn_Cat ו-Ori.

הטור המצרי ליד שדה התעופה אל-עריש:








הטור העירקי בקרבת שכם (מצטער, מאולתר, לא היה לי זמן):




השריון הסורי באיזור אל-אל:






מפה מעודכנת עם נקודות ה-Airstart:




מדריך א"ק ומשימת אימון:

יש לקרוא ולהפנים, מומלץ להתאמן מראש.
http://www.preflight.us/HE/ftopict-9892.html



הנחיות:


שיטת התקיפה

אוויות - יש להטיס את האוויה בזהירות - הן יקרות ערך ולא פשוטות באוויר-קרקע, בעלות נטיה לא להתאושש מהצלילה. יש לשמור על מהירות לא גבוהה ולבצע את היעפים לפי הספר. כאשר תוקפים טנקים, יש להגיע אל הטנקים מהצד.

כללי עימות עבור האוויות - לתקיפה מוקצבות 10 דקות. יש להבין שכל זמן מעבר לכך הוא זמן שאול ורצוי להתרחק מהאיזור ולהגיע לנחיתה בדרך עוקפת. יש להתרחק מכל מגע שאינו מזוהה כידידותי. יש לתקוף אך ורק אם ניתן להפיל במהירות, ולאחר מכן להתחמק מהאיזור. ההנחיה עבור מבנה אוויות שמותקף על ידי ספיטים ללא ייתרון מוחלט ברור ומובהק היא להתפזר לבודדים ולברוח בכיוונים מנוגדים, ולאחר מכן לחזור בגובה נמוך בנתיב עוקף לנחיתה. על פי שיקול דעת ניתן להתגונן כזוג אך לא בכל מחיר - עד כמה שזה לא מתיישב עם התפיסה שלנו של סיוע הדדי, אין ברירה ומי שהצליח לברוח תפקידו בשלב זה של הקמפיין הוא להחזיר את המטוס הביתה בשלמותו.

יוקלט טראק מהגיחה ואנחנו נסקור אותו לאחר מכן וננסה לזהות במבט חיצוני כוחות אויב. כלומר, ישנה חשיבות גדולה לכיסוי שטח כמה שיותר גדול מאיזור המטרה בטיסה, גם אם לא מצאתם מטרות - אולי בדיעבד נצליח לאתר אותן ולתקוף במשימה הבאה. במידה וסיימתם לתקוף קבוצת מטרות המשיכו לחפש ולסרוק את האיזור - יכולות להיות מטרות נוספות!

למרות שהנ"מ ברוב האזורים לא חזק מאוד, יש לשמור מרחק ומהירות גבוהה (כזכור אפשר לקבל בקלות Pilot Kill ב-p11). בנוסף, יש להיעזר בשיטת ההסחה כאשר תוקפים נ"מ או איזור מוגן בנ"מ - לפני הגעה למטרה יש לפצל את המבנה ולהקיף את המטרה מכיוונים שונים ולזהות עמדות נ"מ שיורות. אנחנו נשאף לצלול על עמדה שיורה באותו רגע על טייס אחר ואף פעם לא על עמדה שכבר מבויתת עלינו. כך אפשר להשמיד נ"מ כשהקנה מכוון לכיוון אחר לגמרי.

במידה וסיימתם לתקוף את איזור המטרה שלכם, או לא נמצאו בו מטרות בוודאות, ניתן לתאם בקשר ולדווח על מעבר לאיזור מטרה אחר. כל עוד יש תחמושת - נותנים להם בראש!


קשר

אנו נתחלק לתדרים על פי איזורי מטרה. יש להגדיר מקש Whisper שבאמצעותו ניתן לפרוץ לכל התדרים בצורה הבאה:

Settings -> Key Settings -> Add
יש לקבוע צירוף מקשים ולהגדיר אותו ל-
Whisper to -> Channel Pre-defs -> Channel Family

גיבוי לפריצה הוא צ'אט ב-MY ARMY.

טייסת 242 תהיה איתנו על הקשר. בעת שידור ב-Whisper או בתדר בו טסים שותפינו מטייסת 242 יש לדבר באנגלית בלבד!

דיווחי חובה בפריצה לכל התדרים הנדרשים מכל מבנה:
1) באוויר.
2) עזיבת השדה.
3) לפחות דיווח מיקום אחד בדרך למטרה.
4) הגעה לאיזור המטרה.
5) עזיבת איזור המטרה - דיווח תוצאות/אבידות/מצב תחמושת.
6) לפחות דיווח מיקום אחד בדרך חזרה לבסיס.
7) נחיתה.


הערות נוספות

*זהו קמפיין דינמי - אובדן מטוסים נגרר למשימות הבאות. אסור לנו לאבד מטוסים! היו זהירים, אל תקחו סיכונים מיותרים מול נ"מ ואיומי אוויר והחזירו את המכונות הביתה!

*יתרה מכך - זוהי משימת COOP - כלומר לא ניתן להמריא מחדש.

*אנחנו נדרשים לזהירות מקסימלית בהמראה - הסבלנות ל-Restartים תהיה מינמלית. כזכור המשימה מארגנת את המטוסים על המסלול בטור במנועים כבויים. סדר הפעולות כדי למנוע תאונות בהמראה:
הנעת המנוע, סיבוב אף המטוס הצידה על מנת לראות מי המטוסים הנמצאים לפנים (באמצעות בלימה דיפרנציאלית), קבלת אישור המראה מהמוביל, המתנה שלוש שניות לאחר תחילת ריצת ההמראה של המטוס שלפנינו, יישור המטוס והמראה.


לו"ז:

21:30 - התכנסות ב-TS ותדרוך, נא לא לאחר!
22:00 - תחילת המשימה (אני מקווה)
23:30 - סיום המשימה

במשימה זו תהיה הקפדה יתרה על התחלה בזמן, נא לא לאחר ולהיות יעילים ככל שניתן!!!



שיהיה בהצלחה, נתראה מחר!



Twister.

צוות ניהול ראשי - פריפלייט