| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
adislash
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 12, 2007
הודעות: 2892
|
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
yaniiiv
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 10, 2006
הודעות: 573
|
|
| חזור למעלה |
|
|
SoNiC306
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 25/05/2005
הודעות: 1482
מיקום: נשר
|
 נשלח: 22:25 ,29 יוני 2007, ו' כותרת הודעה: |
 |
|
נחמד מאוד.
מיכאל גרובמן
צוות ניהול ראשי |
|
| חזור למעלה |
|
|
Hunter101
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 07, 2007
הודעות: 703
|
| נשלח: 23:26 ,29 יוני 2007, ו' כותרת הודעה: |
|
|
לא עובד לי!!  |
|
| חזור למעלה |
|
|
Yotamhoro
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 09/07/2005
הודעות: 505
|
|
| חזור למעלה |
|
|
afik_t_king
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006
הודעות: 5846
|
| נשלח: 23:46 ,29 יוני 2007, ו' כותרת הודעה: |
|
|
| כנ"ל... |
|
| חזור למעלה |
|
|
Jaspern
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 18, 2006
הודעות: 1077
|
|
| חזור למעלה |
|
|
adislash
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 12, 2007
הודעות: 2892
|
| נשלח: 0:37 ,30 יוני 2007, שבת כותרת הודעה: |
|
|
| צריך לחקות כמה זמן |
|
| חזור למעלה |
|
|
jetjer
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 27, 2007
הודעות: 171
|
| נשלח: 11:17 ,30 יוני 2007, שבת כותרת הודעה: |
|
|
| יפה ההשוואה בין המטוסים. אז F-16 מסיים לופ עם יותר אנרגייה.. יפה!! |
|
| חזור למעלה |
|
|
skydog
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 07, 2007
הודעות: 219
מיקום: קריות-חיפה-ישראל
|
| נשלח: 7:37 ,1 יולי 2007, א' כותרת הודעה: |
|
|
משהוא לא הגיוני להשוות מטוס דו מנועי כבד עים מטוס חד מנועי קל זה לא עובד
1-צריכת הדלק של המיג עים שתי מנועים הרבה יותר טוב מאשר הf16
2-המראה אותו דבר...
3-סיבוב למרות היותו כבד יותר כמעט שווה לביצועיו למטוס שאמור להיות זריז ומהיר ממנו
4-כך סוחוי ותהיה לי בריא  |
|
| חזור למעלה |
|
|
jetjer
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 27, 2007
הודעות: 171
|
| נשלח: 9:03 ,1 יולי 2007, א' כותרת הודעה: |
|
|
אכן אני כמעט בטוח שסוחוי 30 "אוכל" את ה F-16 בביצועים.
לדעתי, אם היו משווים בין מיג 29 לF-15, זה היה תחרותי ונראה לי שהמיג היה מנצח ברוב ההשוואות.
צריך להשוות בעיקר בין מטוס למקביל שלו. כמו F-4 מול מיג 21
או F-86 מול מיג 15 . |
|
| חזור למעלה |
|
|
skydog
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 07, 2007
הודעות: 219
מיקום: קריות-חיפה-ישראל
|
| נשלח: 9:53 ,1 יולי 2007, א' כותרת הודעה: |
|
|
| אכן כן כך גם אני חושב...... |
|
| חזור למעלה |
|
|
adislash
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 12, 2007
הודעות: 2892
|
| נשלח: 14:20 ,1 יולי 2007, א' כותרת הודעה: |
|
|
| אני לא חושב שהסוחוי 30 היה אוכל את ה f16 |
|
| חזור למעלה |
|
|
i_hawk
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 02/06/2005
הודעות: 2532
מיקום: ב"ש
|
| נשלח: 14:46 ,1 יולי 2007, א' כותרת הודעה: |
|
|
תטוסו קצת פאלקון חבר'ה... F-16 לא רואה לא את ה F-15 הכבד, ולא את הסוחוי 27/30/33 בקרבות אויר צמודים. פשוט ענין של דחף/משקל. דווקא ה MIG-29 לוקח את ה F-16 במהירויות נמוכות... לכן תמיד כשטסים ב F-16 (וגם ב F-15) צריך לשמור על מהירויות גבוהות ולנצל את מהירות הפינה לתימרון מירבי... מאוד פשוט. למיג 29 יש דחף מאוד גבוה ובגלל שטח כנף (אני חושב) יש לו גם יכולת יותר טובה לתמרן במהירויות נמוכות.
תגידו פאלקון או לא פאלקון- האנשים שבנו את הסימולטור הזה הם לא חובבנים, כמו ברוב הסימולטורים... ולכן לא סתם הוא תואם את המציאות בצורה מאוד קרובה (כמה שניתן בגבולות ה PC כן?)... מודלי הטיסה של המטוסים המדוברים מאוד קרובים למציאות... עדות טובה לזה יכולה להיות קרב אויר כזה בפאלקון... עם F-16 על המיג 29 תמיד כדאי לנסות לשמור על מהירות גבוהה ולרדת נמוך בגובה... אם אתה עם המיג אז ההיפך, למשוך את ה F-16 לגובה גבוה ולמהירויות נמוכות ואז בד"כ הוא יאבד אנרגיה מהר יותר ויהיה יותר קל לפגוע בו...
דרך אגב לגבי המהירות והגובה זה בדיוק מה שנכתב בביטאון חה"א אז כשבחנו בארץ את ה מיגים 29 הצ'כים (או פולנים? לא זוכר בדיוק), אמרו שבמהירויות נמוכות המיג מאוד מסוכן למרות שהנדסת האנוש בו גרועה ויותר קשה להילחם מתוך תא הטייס שלו...
Asus Z-390 Prime MB, Core i7 9700K, HyperX 2x16GB 3466MHz DDR4, GTX-1060 3GB, 1TB Crucial MX500 SSD + 1TB storage, Saitek X-55 HOTAS, TIR4 pro, Dell U2412M 24'', flying at 1920x1200 |
|
| חזור למעלה |
|
|
adislash
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Apr 12, 2007
הודעות: 2892
|
| נשלח: 14:51 ,1 יולי 2007, א' כותרת הודעה: |
|
|
| אני חושב שאתה צודק |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> תעופה וביטחון -> f16 ראש בראש מול מיג 29
