החידה של Ori b

**ViFF** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593

לא חייבים להיות תותחים בפיזיקה כדי לענות על החידה הזאת, מספיק קצת הגיון ושכל ישר.

מטוס מתכונן להמראה על מסלול שהוא למעשה סרט נע ענק (conveyor belt).

בסרט נע נמצא חיישן שמסוגל למדוד את מהירות הסיבסוב של גלגלי המטוס, וכאשר החיישן מרגיש שהגלגלים של המטוס מתחילים להסתובב, הוא מניע את הסרט נע בכיוון הפוך באותה מהירות של הגלגלים.

זאת אומרת, אם הגלגלים של המטוס מסתובבים במהירות של 20 קמ"ש, החיישן יזיז את הסרט נע בכיוון הנגדי בדיוק ב 20 קמ"ש. ככל שגלגלי המטוס מאיצים ומסתובבים מהר יותר, כך גם החיישן מגביר את המהירות של הסרט נע בכיוון הנגדי.

האם המטוס יהיה מסוגל להמריא למרות שהסרט נע כל הזמן מנסה לזרוק אותו לכיוון הנגדי?

רב תודות ל-Ori B
מחייך

בהצלחה...
VIFF

**Hedgehog**

אני חושב שלא.
למרות שהוא מריץ במהירות, הוא למעשה נשאר באותו מקום במרחב - כלומר אין תנועת אויר על הכנפיים.

שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
מגניב

Shnizel · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 21/06/2005 הודעות: 1554

claud

ימריא כמו גדול!!! המטוס ממריא כפונקציה של מהירות לא כפונקציה של כמה מטרים הוא עבר על המסלול!!!

ברגע שהוא מגיע למהירות מספקת לעילוי אני לא רואה סיבה למה שלא ימריא.

מה זאת אומרת אין תנועת אוויר על הכנפיים??? זה שהוא כביכול נשאר במקום זה לא אומר שאין תנועת אוויר בכנפיים.

כשרצים על הליכון , אתה לא זז לשום מקום אבל זה אומר שאין תנועת אוויר סביבך?

לא נראה לי....

זה מזכיר לי נקודות ייחוס , הרי מי שנמצא בתוך המטוס , מבחינתו הוא לא זז , אז איך הוא צובר מהירות\תאוצה?

afik_t_king

נכון.
הוא בעצם מסובב רק את הגלגלים, וגוף המטוס נשאר סטטי.

Shnizel · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 21/06/2005 הודעות: 1554

**Hedgehog**

claud,
מה בדיוק אמור להזיז את האויר שמסביבו ?
זה לא מנהרת רוח שדוחפת את האויר מול מטוס קבוע - כאן רק הסרט נע רץ מול הגלגלים של המטוס ומתאם את המהירות איתם. בשביל שהמטוס ימריא צריך להיוצר עילוי - כלומר שהאויר יעבור סביב הכנפיים במהירות גדולה ממהירות ההזדקרות של אותו מטוס. אני לא רואה איך זה אמור לקרות בסיטואציה הנ"ל. וזה לא מהירות הקרקע של המטוס, זה מהירות האויר הנמדדת של המטוס.

שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
מגניב

afik_t_king

לפי דעתי צריך לערוך ניסוי בחדר כושר עם טיסן, לראות אם הוא ימריא.

claud

טוב אם המהירות כביכול נשארת אפס כי זה מרחק חלקי זמן אז נכון אין אוויר והוא לא ימריא אני מסכים.

MadAce

אתם מפספסים משהו, מטוס זה לא מכונית, הגלגלים לא מושכים אותו, תחשבו על זה ואעזור לכם בהמשך אם לא הבנתם...

Do I suffer from long-term memory loss? I cant remember

101Falcon

אני דווקא מסכים עם ירדן ושמוליק..
עריכה:
וגם מצד שני גם הרמז של ג'ייסון נשמע לי די הגיוני..
דחף מיוצר ע"י הפרופלור. אני לא יודע בדיוק מה התשובה הנכונה, אבל השנייה נשמעת לי יותר
הגיונית.

Jaspern

לדעתי המטוס בכלל לא יצליח להאיץ.
במטוסים האנרגיה לא מגיעה אל הגלגלים כמו במכוניות או אפילו כמו אצלנו, בני האדם, ולכן אי אפשר להריץ מטוס על הליכון.
מה שכן, עם מנוע בוכנה\טורבו פרופ חזק מספיק, הרוח (הכוונה אל הדחף) שהפרופלור יוצר יכולה להרים את המטוס.
זה נשמע לי די הגיוני, למרות שקצת קשה לי לסדר את זה בראש.

עריכה: חח ענו לפני, כולכם חאוות מחייך

Kickbox.co.il
נדב

Shnizel · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 21/06/2005 הודעות: 1554

כן , אבל מטוס כזה צריך להיות עם יחס דחף\משקל מאוד גובה... המנוע צריך ליצור דחף כל כך גדול , ככה שהרוח שהוא יוצר תתפשט במהירות גבוהה על רוב אורך הכנף ואחרי שהרוח הזו זורמת במהירות כ"כ גבוה , גם להרים מטוס שבדרך כלל יהיה משהו יחסית כבד...

נראה לי שהבנתי

הוא יוכל להמריא

ההמראה של המטוס לא תלויה במהירות הגלגלים אלא במהירות הכללית שאליה המטוס מגיע .
הגלגלים יגיעו ל 20 קמ"ש הסרט הנע יתן מינוס 20 קמ"ש אך המטוס עצמו יגיע למהירות גבוהה יותר מ 20 קמ"ש שתצור זרימת אוויר על הכנפיים וזה יתן למטוס את העילוי הנחוץ להמראה...
אני מקווה שאני לא סתם מבלבל את המוח והפעם צודק

!No Shnizel?No B&Z
Pilot that counts on missiles will die by the gun

**ViFF** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593

**Hedgehog**

אם מדובר פה על טריק בהבנת הנקרא אז אחת מ 2 אפשרויות
א. מאחר ולא הגלגלים מניעים את המטוס, הסרט נע לא יחוש בסבסוב הגלגלים ולא "יתן קונטרה"
ב. הסרט נע מגיב באיחור לפעולת המטוס ותמיד נמצא קצת בפיגור מול מהירות המטוס הנוכחית - המטוס באיזה שלב כן יגיע לתנועה במהירות מספקת במרחב

שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
מגניב