צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
liranhovav טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 26, 2007 הודעות: 99
|
נשלח: 18:59 ,26 מרץ 2007, ב' כותרת הודעה: דילמה... |
|
|
כשאני שואל את החבר שלי את מקומו הוא עונה לי BEARING XXX אבל כשאני לוחץ במקלדת על כפתור 8 הוא בכיוון אחר לגמריי למה?
והאם אני צריך לחזור לבסיס אחריי שהגנתי על עצמי בזבזתי את כל הטילי אוויר קרקע למשל במשימות SEAD ESCORT
זאת אומרת שהעזרה שלי כבר לא יעילה מפניי שאני לא יכול לפנות לחברה האחרים את הדרך
מה לעשות? |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
Dingo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093
|
נשלח: 20:21 ,26 מרץ 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
האם ביצעת את המשימה בהצלחה?
האם פגעת במטרות שנתנו לך? |
|
חזור למעלה |
|
|
liranhovav טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 26, 2007 הודעות: 99
|
נשלח: 20:39 ,26 מרץ 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
כן הצלחתי אבל לא יריתי במטרות הנכונות זאת אומרת הגנתי על עצמי מSAMS לכן בזבזתי את הטילים ואז לא ידעתי אם להמשיך הלאה למטרה בלי הנשקים העיקריים |
|
חזור למעלה |
|
|
Dingo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093
|
נשלח: 20:51 ,26 מרץ 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
אם מה בדיוק תמשיך את המשימה?
נגמרה התחמושת
חזור לבסיס |
|
חזור למעלה |
|
|
liranhovav טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 26, 2007 הודעות: 99
|
נשלח: 21:00 ,26 מרץ 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
טוב מה שאומר שנכשלתי סביר להניח בכל אופן אם לי או לחבר שלי נגמר השנק אני יכול או לחזור לבסיס או לתת לחבר פקודה לחזור לבסיס ולהמשיך בלעדיו? |
|
חזור למעלה |
|
|
Dingo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 30/09/2005 הודעות: 1093
|
נשלח: 22:53 ,26 מרץ 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
כן |
|
חזור למעלה |
|
|
liranhovav טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 26, 2007 הודעות: 99
|
נשלח: 23:27 ,26 מרץ 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
תודה גבר גבר |
|
חזור למעלה |
|
|
Ori_b טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 23, 2007 הודעות: 154
|
נשלח: 23:37 ,26 מרץ 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
רוב האנשים, כולל אלו ב-FRUGALSWORLD אמרו לך שעליך להמשיך ללוות את קבוצת התקיפה וכי רק אם הושמדו המטרות אשר לשמן טסה "החבילה" משימת ה-SEAD שלך תסתיים בהצלחה. תכנן מסלול כזה אשר לא ישים אותך בלב איזור מסוכן, טוס נמוך, "גרד" הקרקע, עליך להשמיד מכ"מי נ"מ באזור המטרה אשר אמורה להיות מותקפת, אל תבזבז את טילי ה-HARM סתם. |
|
חזור למעלה |
|
|
liranhovav טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 26, 2007 הודעות: 99
|
נשלח: 0:24 ,27 מרץ 2007, ג' כותרת הודעה: |
|
|
מגניב אז בעיקרון אני לא חייב להיות ב 22000 רגל לפי הנקודות ציון שהמחשב נותן אנ יכול/כדאי לתכנן את הגובהה לבד? כי מה שאני עושה כשאני באיום אני מגרד את הקרקע כמו שאמרת וככה אני חופשי ואז עולה ל22000 רגל שוב ואז יורד וכן הלאה בכל אופן איך אני יכול לשנות את הגובהה או שזה לא כל כך משנה בתכלס
ואני יכול לדעת איפה הSAMS וה AAA דרך המפה בAIR DEFENSES או משהו כזה לא? |
|
חזור למעלה |
|
|
Ori_b טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 23, 2007 הודעות: 154
|
נשלח: 7:07 ,27 מרץ 2007, ג' כותרת הודעה: |
|
|
גם נק' הציון אשר מקצה לך ה-ATO אינן אופטימאליות מבחינת איומי נ"מ. מותר ולרוב רצוי לתקן את המסלול ע"פ צרכך (שים לב לזמן ההגעה של קבוצת התקיפה עצמה לאזור המטרה, עליך להקדים אותם), הקלקה ימנית על מפת המערכה תאפשר לך להראות רדיוסי איום, בנה את המסלול בהתחשב בהם.
בדיאגרמת הגבהים אתה יכול לגרור ולשנות את הגובה בכל נ"צ ע"פ טעמך. |
|
חזור למעלה |
|
|
liranhovav טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Mar 26, 2007 הודעות: 99
|
נשלח: 13:33 ,27 מרץ 2007, ג' כותרת הודעה: |
|
|
אוקיי תודה אבל איך אני יודע מי החבילה שאני אמור להגן עלייה ע"י הבריפינג? כי יש המון חבילות במפה איך אני יודע על מי אני צריך להגן בדיוק מתי הם מגיעים לנק' ציון של המטרה והאם אני יכול לדעת פרטים עלייה עוד לפני שהיא המריאה במידה ואני אמור להיות האוויר עוד מלפניהם
תודה אמיתי וכנה לאלא שעוזרים פה! |
|
חזור למעלה |
|
|
Ori_b טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 23, 2007 הודעות: 154
|
נשלח: 17:55 ,28 מרץ 2007, ד' כותרת הודעה: |
|
|
אוקי,אני מתקן את עצמי טיפה. בתדריך הטיסה בדוק על המפה את מיקום סוללת הטק"א לאורך מסלול הטיסה של מבנה התקיפה (המבנה הקרוי DEEP STRIKE או STRIKE), אלה יהיו המטרות העיקריות שלך. שים לב טוב ב-FLIGHT PLAN (ואחר כך בקשר) היכן נמצא אותו מבנה תקיפה, ומתי הוא אמור להיות בטווח האיום של הסוללות, נקה לו את הדרך.
ישנן משימות בהן בנוסף לליווי ה-SEAD ישנו מבנה המטפל במטוסי אויב, אם לא - העבודה שלך כפולה. |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|