אימון של טייסת 116 הערב - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 1278 גולשים:
1277 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> אי אל 2 -> אימון של טייסת 116 הערב

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593

הודעהנשלח: 16:45 ,26 מרץ 2007, ב'    כותרת הודעה: אימון של טייסת 116 הערב תגובה עם ציטוט

אחה"צ טובים,

האימון היום בערב של טייסת הכנף המעופפת יהיה פתוח לכל מי שירצה להצטרף.

בחלק הראשון של האימון אנו נלמד על הכוונת K-14 (ג'ירוסקופית) של המוסטנג, ואח"כ נמשיך לתרגל תקיפה המדורגת.
לחלק השני, החומר הרלוונטי בספר של SHAW הוא מעמודים 194-290.

עד היום תירגלנו תקיפה מדורגת כאשר אנו זוג מול אויב אחד, עם יתרון גובה לזוג.
זה נתן לנו סיטואציה שכל עוד יש לנו יתרון אנרגטי אנו שואפים לבצע B&Z על האויב, אחד נכנס והשני מחפה, ומבצעים את החילופים ביניהם בכל יציאה מיעף צליפה, או כאשר אחד המטוסים מאבד את היתרון האנרגטי, וצריך מרחב כדי לצבור אותו חזרה.

בסיטואציה הזאת היתרון לזוג הוא כמובן עצום. כאשר התקיפה מבוצעת בצורה מתואמת היא מאד אפקטיבית, כי האויב הבודד נמצא בלחץ תמידי. בכל פעם שהוא שובר כדי להתחמק מהצליפה של האחד, הוא מיד צריך להתייחס לשני שכבר התחיל את הצלילה עליו. הוא אינו יכול להרים את האף ולנסות לבצע מרדף לאנך אחרי הראשון שיצא כי הוא מיד יופל ע"י השני שנכנס עליו. בסופו של דבר זה רק עניין של זמן עד שהמטוס אויב עושה טעות ומופל.

לסיכום: בסיטואציה הזאת שני המטוסים בזוג הם במצב התקפי טהור, כמעט ולעולם לא יהיו במצב הגנתי.

נקודות חשובות לזכור כדי לבצע את תקיפה מדורגת בצורה אפקטיבית:

1. מקלענות: כדי להפיל צריך לפגוע.

2. לא לבזבז אנרגיה: אם לא הפלת ביעף שלך, אל תבזבז את האנרגיה שלך בלפנות יותר הדוק או לרדת מתחתיו.
א) קח את כל המהירות (אנרגיה הקינטית) שצברת ותמיר אותה חזרה לגובה (אנרגיה פוטנציאלית).
ב) תרכוש וויזואלית שוב את מטוס האויב, תגלגל את ווקטור העילוי עליו ותטוס בכיוון הכללי שישמור אותך מעל האויב.
ג) תרכוש וויזואלית את הבן זוג שלך תחפה עליו ותנקה אותו, כי אם הוא עושה את העבודה שלו כמו שצריך הוא כבר התחיל להיכנס ליעף צלילה שלו.

3. נדב"ר: נכנס, יוצא, אנך, יורה, תמשיך, אתה נקי, תנקה אותי... כל דבר שיעזור לבן זוג שלך לדעת מה אתה עושה ומה אתה מתכוון לעשות שווה זהב.

היום אנחנו נעלה את רמת הקושי, ונרים את המטוס אויב הבודד לאותה רמת אנרגיה (גובה) של הזוג. משמע יהיה לנו בוודאות מצב שבו מטוס האויב יוכל לסכן את הזוג במפגש, ואולי אפילו במהלך הקרב. המטוסים יהיו כרגיל זוג P-51D מוסטאנג נגד מסרשמיט 109G-10 בודד.

רעיונות לגבי התרגולת הכי אפקטיבית שזוג יכול לבצע מול אויב בודד שמתקרב למפגש באותו גובה?

נתראה ב 21:00 בשרת VPN בתדרי טייסת הכנף המעופפת.

VIFF
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Shnizel
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 21/06/2005
הודעות: 1554

הודעהנשלח: 16:49 ,26 מרץ 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

נשמע מצוין , מעניין לראות איך המוסטנג מתמודד נגד G10 באותו גובה...

אגב , בקשר להצעת הרעיונות , אז לפי דעתי , פולניה + טיפוס ספירלי למטוס שחלף עם הבודד


!No Shnizel?No B&Z
Pilot that counts on missiles will die by the gun


נערך בפעם אחרונה על-ידי Shnizel בתאריך 17:03 ,26 מרץ 2007, ב', נערך סך הכל פעם אחת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Hedgehog
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: May 14, 2006
הודעות: 1809
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 16:59 ,26 מרץ 2007, ב'    כותרת הודעה: Re: אימון של טייסת 116 הערב תגובה עם ציטוט

ViFF כתב:

רעיונות לגבי התרגולת הכי אפקטיבית שזוג יכול לבצע מול אויב בודד שמתקרב למפגש באותו גובה?
VIFF


פולנייה ?



שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
מגניב
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593

הודעהנשלח: 17:23 ,26 מרץ 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אכן זו פולניה מחייך

ולהלן תוצאות מיידיות בשימוש עם הכוונת הג'ירוסקופית:






ירי בטווח נפ"מ של 220 מטר עם כל השישה מקלעי 0.5 של המוסטאנג נותנים תוצאה יפה מחייך

VIFF
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Ori_b
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 23, 2007
הודעות: 154

הודעהנשלח: 23:41 ,26 מרץ 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הספר של SHAW?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593

הודעהנשלח: 23:49 ,26 מרץ 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

http://www.ifschool.net/il2/ftp_dirs/ViFF/vpn/docs/shaw.rar
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> אי אל 2 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.05 שניות