טיסה ELY8901 מנתב"ג ללרנקה - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 1293 גולשים:
1292 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> פלייט סימולטור -> טיסה ELY8901 מנתב"ג ללרנקה

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
falcononeone
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2443
מיקום: אזור ב"ש

הודעהנשלח: 23:53 ,12 מרץ 2007, ב'    כותרת הודעה: טיסה ELY8901 מנתב"ג ללרנקה תגובה עם ציטוט

אתמול עשיתי טיסה שיגרתית מבן גוריון ללרנקה, לא ברשת.
המטוס הוא 4X-EKI של אלעל(737-800).
הטיסה הייתה טיסת IFR לילה, ואם מזג אויר אמיתי.

כל מי שרוצה לדעת מאיפה המטוס אז הינה
המטוס: http://library.avsim.net/sendfile.php?Location=AVSIM&Proto=ftp&DLID=85378

והקוקפיט: http://library.avsim.net/sendfile.php?Location=AVSIM&Proto=ftp&DLID=89229

את התמונות חילקתי ל-3 חלקים:
1)לפני המראה והמראה.
2)הטיפוס, השיוט וההנמכה.
3)הנחיתה ולאחריה

שער B9 בנתב"ג-חצי שעה לפני המראה, המטוס כבוי.


מדליקים מצברים, בודקים פעולת מכשירים.


מבקשים מרשה

קיבלנו מירשה לגובה התחלתי של 6000 וגובה סופי של FL260.

סוגרים דלתות ומתנתקים מהשרוול בדרך להתנעה, ומתחילים להקרין את הסירטון הבטיחות


נדחפים לעמדת התנעה


מתניעים:
מנוע 1

מנוע 2


מבקשים רשות הסעה


מסיעים לנקודת המתנה של מסלול 30






WT856 עומד לנחות-ואנחנו סתם עוקבים אחריו




מבקשים אישור לעלות למסלול ולהמריא,מכינים את הצוות והנוסעים להמראה


מיושרים על המסלול ומאיצים


ניתוק


סוף חלק ראשון.

חלקים שני ושלישי מחר אצלכם(אני עייף והמחשב בקושי עובד)

כִּי הִנֵּה יְהוָה בָּאֵשׁ יָבוֹא וְכַסּוּפָה מַרְכְּבֹתָיו
ישעיהו סו טו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
RoN-212
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 14/10/2005
הודעות: 2879

הודעהנשלח: 23:59 ,12 מרץ 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

סטס,תמונות יפות והפירוט גם.
מחכה לחלקים האחרים.. קורץ

רון אטיאס.
תשאף - תגיע מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
YEHUDAF16
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 14, 2006
הודעות: 840

הודעהנשלח: 23:59 ,12 מרץ 2007, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

falcononeone,

כיף לראות מישהו שיודע לטוס
תמונות יפות מזכירות לי את הטיסות הליליות במציאות
מחכה בקוצר רוח לחלקים הבאים

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
tomdor
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 17, 2006
הודעות: 510
מיקום: איפה שהוא באשדוד

הודעהנשלח: 0:01 ,13 מרץ 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כנ"ל תמונות יפות!



טום דור..
דרכים ליצירת קשר
EMAIL: TOM610@GMAIL.COM
MSN: TOMDOR610@GMAIL.COM
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
gal_mintz
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 08, 2006
הודעות: 316

הודעהנשלח: 0:38 ,13 מרץ 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

YEHUDAF16 כתב:
falcononeone,

כיף לראות מישהו שיודע לטוס
תמונות יפות מזכירות לי את הטיסות הליליות במציאות
מחכה בקוצר רוח לחלקים הבאים


זה נשמע כמו העלבה! (אני יודע ומקווה שלא חחח...)

גל מינץ.
4X-MNZ.
טייס CVFR IFR ATPL.
פקח הרצליה, שדה דב וקרקע בן גוריון.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
shachar92
תורם/ת באתר
תורם/ת באתר



הצטרף בתאריך: Jul 02, 2006
הודעות: 2225
מיקום: תל אביב

הודעהנשלח: 6:53 ,13 מרץ 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מדהים סטס אחי כל הכבוד ישר כוח!!!

שחר חזקלביץ
טייס פרטי אמריקאי
מגדל בן גוריון, מגדל שדה דוב ומגדל הרצליה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
afik_t_king
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006
הודעות: 5846

הודעהנשלח: 7:22 ,13 מרץ 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תמונות יפות, מחכה לחלק השני....
אהבתי את הכתוביות המלוות את התמונות!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס
BlaZe
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: May 07, 2006
הודעות: 986
מיקום: אילת

הודעהנשלח: 11:47 ,13 מרץ 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אחלה טיסה
אהבתי את התמונה האחרונה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
747
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 21, 2006
הודעות: 1663

הודעהנשלח: 13:35 ,13 מרץ 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תמונות יפות מחכה לחלקים האחרים

מאור פאר
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
IdoVachtel
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 24, 2007
הודעות: 43

הודעהנשלח: 13:50 ,13 מרץ 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מדהים! כל הכבוד! מחיאות כפיים מחיאות כפיים

אגב זה בFSX ?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
RoN-212
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 14/10/2005
הודעות: 2879

הודעהנשלח: 14:04 ,13 מרץ 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

IdoVachtel,
זה ב2004,רואים הבדלים.
ושוב סטס מחכה להיום.. קורץ

רון אטיאס.
תשאף - תגיע מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
747
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 21, 2006
הודעות: 1663

הודעהנשלח: 14:13 ,13 מרץ 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תגידו איפה בהגדרות אני עושה כשעושים פוס באק אז שאני יוכל לסובב את המטוס?

מאור פאר
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
OrKuperman
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 27, 2007
הודעות: 46

הודעהנשלח: 14:58 ,13 מרץ 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

סטס כל הכבוד...רק כמה ההערות שראיתי מחייך

בMCP :מהירות מכוונת לV2+20 CRS ו-HDG במקרה שלך 299 או 298 ממש לא משנה ו ALT ל-3000 גובה של D1F הDEPARTURE..
בהסעה F/D חובה מופעל וA/א מומלץ להפעיל אחרי התנעה אבל אפשר להפעילו את התיישרות
ועוד דבר A/B ל-RTO הכוונה לRTO היא REJECT TAKEOFF....

מקווה שעזרתי מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
JET_PiLoT
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Mar 14, 2006
הודעות: 946

הודעהנשלח: 15:20 ,13 מרץ 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

איזה אכותי הטרמינל

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
YEHUDAF16
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 14, 2006
הודעות: 840

הודעהנשלח: 15:44 ,13 מרץ 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

gal_mintz כתב:
YEHUDAF16 כתב:
falcononeone,

כיף לראות מישהו שיודע לטוס
תמונות יפות מזכירות לי את הטיסות הליליות במציאות
מחכה בקוצר רוח לחלקים הבאים


זה נשמע כמו העלבה! (אני יודע ומקווה שלא חחח...)




מה פתאום העלבה
הרוב המוחלט פה יודעים לטוס והתגובות שלי חיוביות כמעט תמיד
אבל דווקא פה אתה יכול לראות שהוא חילק את הטיסה לשלבים
המראה מסודרת, טיסת IFR,אני אוהב לראות גם דברים כאלה שמראים
על טיסה ריאליסטית

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> פלייט סימולטור כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 3

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.04 שניות