צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
DOR טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 29, 2006 הודעות: 2534
|
נשלח: 23:31 ,26 פברואר 2007, ב' כותרת הודעה: Eilat - Sde Dov : FS9 - ATR Arkia |
|
|
ערב טוב,
מצאתי לעצמי זמן פנוי בימים העמוסים האלה לבצע טיסת נוסעים מאילת שבדרום
לתל אביב, שדה דוב, במרכז.
כל איזה שבוע אסימון מביא טעימות מה-FSX ואני חשבתי שאולי הFS9 נשכח
אז הנה פוסט תמונות של FS9..חחח...
החברה: ארקיע
הטיסה יוצאת בשעה 09:00 ומשוערת להגיע לשדה דוב בשעה 10:10.
הנוסעים עולים על המטוס ויאאלה, ואמוס לדרך.
לתמונות.
בחניה באילת, בוקר טוב לכולם. המטוס קר וחשוך ומחכה שכל הנוסעים יעלו.
ראשי להמריא!
אחרי ההסעה למסלול, עולים ומתחילים לרוץ..כל זה אחרי שקיבלנו את איושר ההמראה כמובן
מושיכים הגאים
אנחנו באויר, סוגרים את כני הנסע
גוד בי אילת, פנינו מועודת לנק' ציון 1, שדה תעופה 'עובדה'
באויר, קצת אחרי אילת. עוד כמה דק' - 'עובדה'!
...
מול עובדה
מעל עובדה,
הגענו לנק' ציון שהיא בעצם VOR OVDA. לאחר מכן עוזבים את עובדה
ופונים לArea ים המלח.
משם לירושלים, אחרי ירושלים עוברים לArea נתב"ג ומשם לגישה בשדה דוב!
נוחתים לצד הארובה.
תזכרו כל מה שתכתוב פה..כי זהו מסלול הטיסה!
פנינו לים המלח... אם אייני טועה, זהו כביש הערבה מתחתינו..
אבל אני חושב שאני טועה...
מפעלי הים ומצדה מבצבצים מבעד לחלונות הATR
ים המוות
מעל הים, עוד שניה מעל מנחת מצדה ומשם טיסה לאורך קו החוף של ים המלח.
ואח"כ פניה לירושלים.
מצדה...
להת' ים המלח
אהלן ירושליים...
ביי ירושליים
עוברים לנתב"ג
והנה גם ת"א מבצבצת לה באופק....
..."תל אביב, אני מגיע, באתי להזיע, כי אתה יחידה אני נשבע"...
לפני נתב"ג
אחרי נתב"ג
מתחיל בהנמכה ומסתובב לכיוון הטיילת של ת"א בגישה לנחיתה בSDE-DOV
אחרי כניסה לפיינל...מתיישירים על המסלול ומתכוננים לנחיתה.
כני הנסע בשלבי פתיחה.
20 שניות לנגיעה...
שניה לנגיעה....
[מי שחושב שאני הולך להזדקר....טועה!!! ככה נוחתים על ATR בשדהדוב...בנתב"ג
זה שונה בגלל אורך המסלול ורוכבו משהו כזה...]
נגיעה של 2 כני הנסע האחוריים...
הקדמי עושה את שלו....
עצירה מוחלטת...
ועוד שניה פונים לטרמינל האזרחי...
מסיעים...
בחניה, הנוסעים ירדו, הטייסים כבר שותים את הקפה שלהם...ויאאלה הביתה!
מקווה שנהנתם
DOR
דור טל
מהירים כברק, עוקצים כעקרב |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
אסימון טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 19, 2006 הודעות: 1014 מיקום: שעה שש.. כרגיל.
|
נשלח: 23:58 ,26 פברואר 2007, ב' כותרת הודעה: |
|
|
דור !!
תמונות מדליקות,
סיפור מדליק,
נחיתה מדליקה
|
|
חזור למעלה |
|
|
RoN-212 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 14/10/2005 הודעות: 2879
|
|
חזור למעלה |
|
|
gal_mintz טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 08, 2006 הודעות: 316
|
|
חזור למעלה |
|
|
afik_t_king טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006 הודעות: 5846
|
נשלח: 7:39 ,27 פברואר 2007, ג' כותרת הודעה: |
|
|
אחלה תמונות, אחלה טיסה, אחלה תסריט!
מעולה, ממש טיסה מגניבה |
|
חזור למעלה |
|
|
747 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 21, 2006 הודעות: 1663
|
|
חזור למעלה |
|
|
RoN-212 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 14/10/2005 הודעות: 2879
|
|
חזור למעלה |
|
|
747 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 21, 2006 הודעות: 1663
|
|
חזור למעלה |
|
|
747 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 21, 2006 הודעות: 1663
|
|
חזור למעלה |
|
|
YEHUDAF16 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 14, 2006 הודעות: 840
|
נשלח: 10:34 ,27 פברואר 2007, ג' כותרת הודעה: |
|
|
DOR,
דור אחלה טיסה..אהבתי מאוד
כל הכבוד לך
יש כמה הערות שוליות:
1.הערה בקשר לגראפיקה- לא יודע משהו בתמונות לא הסתדר לי מהבחינה הגראפית
תנסה לטוס עם הגדרות גראפיות יותר גבוהות-וגם בטיסה מעל הנגב יש סינרי של הנגב של הרים וואדיות,ועמודי חשמל כדאי להתקין אותו......אבל טסת טוב..לפי נתיבים והכל
2.אורות אורות אורות.....למה כל האורות כבויים אצלך כשאתה טס
3.פיינל+נחיתה : כנראה הקפדת על טיסה מעל נקודות ופתאום כשהיה מאוחר מדי נזכרת
שיהיה קשה לנחות בסיטורציה שאתה נמצא בה..היית גבוה מדי ועקום מדי
הינה כמה טיפים לנחיתה מוצלחת בכל מטוס מסחרי..כדאי לאמץ אני לא כותב בפורום הזה סתם
1.צפה לנחיתה מראש....והכן את עצמך
2.עוד לפני שהגעת לתחילת הפיינל רד לגובה שמאפשר נחיתה מוצלחת(בעזרת פתיחת מדפים)..כדאי לרדת לגובה של 2000 ומשהו רגל איך שהבחנת במסלול מרחוק
3 .לפני שהבחנת במסלול כדאי לפתוח גלגלים....אתה הרי יודע איפה המסלול נחיתה בערך ואתה צופה נחיתה...
4.שמור במהלך הפיינל על יציבות...הישאר בכיוון,תן למטוס להנמיך מהירות וגובה עם השניות החולפות
5.שים לב המטוס ברגעים אלה אמור להיות על מהירויות כמו 140,150,160 קשר
אם אתה מוצא את עצמך במהירות משוגעת כמו 200,250,300 או משהו בסגנון
פתח מייד את מעצורי האויר ואיך שתאט למהירות בטוחה סגור אותם
6.עם הנגיעה בקרקע פתח מייד את מעצורי האויר על מנט להאט את המטוס בהקדם האפשרי..כמובן שלא לשכוח את הברקסים בגלגלים.
7.אחרי פתיחת מעצורי האויר העבר מייד את המצערת לרוורס(לחיצה ארוכה על מקש PAGE DOWN)
8.השילוב של נחיתה במהירות לא גבוהה, מצערת ברוורס עם המעצורי אויר והברקסים בגלגלים
הוא זה שיביא לנחיתות טובות וגם אם המסלול הוא מסלול קצר המטוס יעצור בנקודה בטוחה..ולא יגיע לקצה המסלול
9.אחרי שהמטוס כמעט עוצר יש להעביר את הצערת לנקודת ה0 ולהתחיל הסעה TAXI
10.אחרי שהמטוס עגן בשרוול/בחנייה יש לכבות מנועים וזהו בעצם הנחיתה הסתיימה אפשר לפתוח דלתות
יאלה מקווה שלא חפרתי המטרה היא לעזור לכם לעשות פיינלים טובים
|
|
חזור למעלה |
|
|
tomdor טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Dec 17, 2006 הודעות: 510 מיקום: איפה שהוא באשדוד
|
|
חזור למעלה |
|
|
afik_t_king טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006 הודעות: 5846
|
נשלח: 13:55 ,27 פברואר 2007, ג' כותרת הודעה: |
|
|
ממש תודה על הטיפים!
עזרת לכולנו! |
|
חזור למעלה |
|
|
bar_rodoy טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 22, 2006 הודעות: 788
|
|
חזור למעלה |
|
|
afik_t_king טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006 הודעות: 5846
|
נשלח: 14:53 ,27 פברואר 2007, ג' כותרת הודעה: |
|
|
דרך אגב גם שמתם לב שהכנפיים מתקפלות בטיסה? האם זה ככה במציאות? לא נראה לי...
וגם היה יותר יפה עם היה לך את השטחים של הנגב וירושלים, וקצת עריכה פה ושם... |
|
חזור למעלה |
|
|
RoN-212 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 14/10/2005 הודעות: 2879
|
נשלח: 15:05 ,27 פברואר 2007, ג' כותרת הודעה: |
|
|
afik_t_king, זה ככה בסימ',ואכן היה שווה אם הוא היה עורך כמה תמונות.
YEHUDAF16, יש כמה דברים שאני מפספס עליהים,אז עם מה שרשמת כנראה שאני עכשיו לא אתבלבל.
747, לא היית צריך לעשות דאבל פוסט,היית יכול לערוך.
לשאלתך,אתה עומד בחנייה מדומם מנועים,מכבה אורות,תהיה על פארקינג ברקס,
תחכה דקה ואז אתה תראה את זה מגיע. רון אטיאס.
תשאף - תגיע |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|