צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
אסימון טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 19, 2006 הודעות: 1014 מיקום: שעה שש.. כרגיל.
|
נשלח: 16:46 ,18 ינואר 2007, ה' כותרת הודעה: איך מצטרפים לביס"ט ? |
|
|
איך מצטרפים.. ?
מה הפעילות המרכזית של כל טייסת ?
איך נבחר שיבוץ של בוגר לטייסת פעילה ?
בית הספר לטיסה הוא כללי, או שלכל טייסת יש אחד.. ?
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
YEHUDAF16 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 14, 2006 הודעות: 840
|
|
חזור למעלה |
|
|
Eagle_King טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 15/08/2005 הודעות: 5687 מיקום: חולון
|
נשלח: 17:47 ,18 ינואר 2007, ה' כותרת הודעה: |
|
|
YEHUDAF16, אני חושב שהוא מדבר על האי אל 2.. בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט. |
|
חזור למעלה |
|
|
Maverik מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Jun 30, 2006 הודעות: 1173 מיקום: גבעתיים
|
נשלח: 18:17 ,18 ינואר 2007, ה' כותרת הודעה: |
|
|
אסימון לא בדיוק הגדרת על איזה סימולטור אתה מדבר [img:746acf7302]http://img78.imageshack.us/img78/4672/sig3cb1.gif[/img:746acf7302]
סמ"ט א' בטייסת 101- טייסת הקרב הראשונה
גיא יוגב- מנהל פורומים ראשי-פריפלייט |
|
חזור למעלה |
|
|
אסימון טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 19, 2006 הודעות: 1014 מיקום: שעה שש.. כרגיל.
|
נשלח: 22:58 ,18 ינואר 2007, ה' כותרת הודעה: |
|
|
אני מדבר כללית - על "בית הספר לטיסה", ולא לחינם..
לדעתי, השיטה בה אתם נוקטים אינה מביאה יתרונות אלה להיפך - רק סיבוכים !
הצעת ייעול -
-בית הספר לטיסה אחד בודד ויחיד.
בבית הספר לטיסה יהיו מספר מגמות - קרב, תובלה, מסק"ר.
הלמ"ק בהתחלה יהיה כללי על ייסודות ועקרונות הטיסה והאווירונאוטיקה.
אחרי תקופה מסויימת של לימודים, החניכים יחולקו למגמות.
מי שאוהב יותר מטוסי תקיפה.. יהיה במגמת קרב, פלייט סימולטור - תובלה, וכן הלאה..
*רק לאחר* תחילת מסלול מגמה, החניכים יחולקו לסימולטורים הספציפיים שהם משחקים.
מדריכים ? חבר'ה בעלי נסיון עתיר ידע בסימולטור הרלוונטי.
ראשוני ? מתקדם ?
בהחלט. מי שיגיע לשלבים האלה יתחייב לטוס בצורה תכופה יותר וביחד עם לפחות טייס נוסף. זהו. אין לבד יותר..
קא"מ ? קאמ"מ ?
רות הישר. בוגרי הקורס במגמת קרב ישובצו לטיסות ליווי של מדריכים עם חניכים חדשים.
חניך במטוס, מדריך במטוס וחניך קאמ"מ במטוס שלישי.
---------------------------
אפשר עוד לפתח את זה כל כך הרבה.. ממש לרמת "דרג ד'"
ברצינות. מה אומרים על השינוי ?
מהותי אין ספק, אך מתאים יותר למערכה הכללית. לדעתי.
אסימון. |
|
חזור למעלה |
|
|
DOR טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 29, 2006 הודעות: 2534
|
|
חזור למעלה |
|
|
YEHUDAF16 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 14, 2006 הודעות: 840
|
|
חזור למעלה |
|
|
ido117 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 23, 2006 הודעות: 468
|
|
חזור למעלה |
|
|
IAF_Phantom מדריך בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006 הודעות: 2662 מיקום: בית ספר לטיסה
|
נשלח: 9:22 ,19 ינואר 2007, ו' כותרת הודעה: |
|
|
אסימון כתב: | אני מדבר כללית - על "בית הספר לטיסה", ולא לחינם..
לדעתי, השיטה בה אתם נוקטים אינה מביאה יתרונות אלה להיפך - רק סיבוכים !
הצעת ייעול -
-בית הספר לטיסה אחד בודד ויחיד.
בבית הספר לטיסה יהיו מספר מגמות - קרב, תובלה, מסק"ר.
הלמ"ק בהתחלה יהיה כללי על ייסודות ועקרונות הטיסה והאווירונאוטיקה.
אחרי תקופה מסויימת של לימודים, החניכים יחולקו למגמות.
מי שאוהב יותר מטוסי תקיפה.. יהיה במגמת קרב, פלייט סימולטור - תובלה, וכן הלאה..
*רק לאחר* תחילת מסלול מגמה, החניכים יחולקו לסימולטורים הספציפיים שהם משחקים.
מדריכים ? חבר'ה בעלי נסיון עתיר ידע בסימולטור הרלוונטי.
ראשוני ? מתקדם ?
בהחלט. מי שיגיע לשלבים האלה יתחייב לטוס בצורה תכופה יותר וביחד עם לפחות טייס נוסף. זהו. אין לבד יותר..
קא"מ ? קאמ"מ ?
רות הישר. בוגרי הקורס במגמת קרב ישובצו לטיסות ליווי של מדריכים עם חניכים חדשים.
חניך במטוס, מדריך במטוס וחניך קאמ"מ במטוס שלישי.
---------------------------
אפשר עוד לפתח את זה כל כך הרבה.. ממש לרמת "דרג ד'"
ברצינות. מה אומרים על השינוי ?
מהותי אין ספק, אך מתאים יותר למערכה הכללית. לדעתי.
אסימון. |
שלום אסימןן,
בית ספר לטיסה מחולק לפי סימולטורים מהסיבה הפשוטה, זה דורש הרבה ידע וניסיון להשתלט על סימולטור מספיק טוב כדי לטוס בו (שלא לדבר על ללמד בו). אין טעם שחניך שמעוניין לטוס ב-IL2 ייצבור שעות טיסה בפלייט סימולטור יעבור אחרי הבסיסי ל-IL2....
הסיבה שעושים את זה בחיים האמיתיים היא (בין היתר) עלות שעת הטיסה של "ספיטפייר" או F-16 לעומת העלות של מטוס קל. בעולם הווירטואלי אין הבדל ביניהם. להייפך. יש "עלות" של הסימולטורים השונים - עקומת לימוד בסימולטור - (וגם לימוד מודל הטיסה - כן - אותו מטוס בסימולטור אחר מתנהג אחרת).
מבחינה של חומר לימוד אפשר לאחד את חומר הלימוד (לפחות התיאורתי) לביתי ספר, אולם אז יש צורך ליצור קשר עם האנשים שכתבו את החומר לימוד (לפחות שלי) ולקבל מהם אישור כזה.
שלא לדבר על הצורך להוציא את כל הדברים ממנו שקשורים ישירות לסימולטור הספציפי.
מבחינה אדמינסטרטיבית, אין ההיררכיה של מפקד "על" לביתי ספר לטיסה, ולדעתי אין צורך.
כל מנהל בית ספר "מקומי", מודע היטב לדרישות ולצרכים של הקהל הטייסים שלו ומנסה לתת פיתרון הולם. איחוד השורות פה - רק יביא לתוצאה הפוכה. לימוד של דברים לא רלוונטיים לטייסים (שטייס IL2 ילמד עזרי ניווט - משהו שלא ממומש כמעט בכלל בסימולטור).
לסיום, אסימון, אתה מוזמן ליצור לך בית ספר לטיסה באיזה סימולטור שבא לך, וללמד אנשים איך לטוס בו הכי טוב. זו המטרה. להרים את הרמה הטיסה של הקהילה בכל סימוטור שיטוסו בו. ואני בטוח שכל עזרה שתוכל לתת הם ישמחו לקבל. אני חושב שגם תקבל את התמיכה של הקהילה אם תנסה.
וגם הפורום של בית ספר לטיסה פתוח לכולם, הוא לא סגור ל"משתמשים בעלי גישה מסויימת" (מי תירגם את זה???) , אם תחליט לפתוח ביס"ט אתה מומזן להתשמש בפורום ביחד איתי.
מיכה
מנהל ביס"ט IL2 watch your six, i'm behind you |
|
חזור למעלה |
|
|
אסימון טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 19, 2006 הודעות: 1014 מיקום: שעה שש.. כרגיל.
|
נשלח: 20:09 ,20 ינואר 2007, שבת כותרת הודעה: |
|
|
אני בשלבים סופיים של ניסוח תו"ל לבית הספר.
המתינו עוד יום-יומיים מקסימום ובסיומם אדביק את הרעיון המלא שלי לבית הספר לטיסה הוירטואלי הישראלי הראשון.
|
|
חזור למעלה |
|
|
DOR טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 29, 2006 הודעות: 2534
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|