| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
RvE=Getsno=
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Dec 04, 2005
הודעות: 1548
|
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
Eagle_King
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5687
מיקום: חולון
|
 נשלח: 23:15 ,10 ינואר 2007, ד' כותרת הודעה: |
 |
|
הלוואי וישראל תרכוש אחד או שניים מהמטוסים הללו....
בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט. |
|
| חזור למעלה |
|
|
VooDoo
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 09, 2006
הודעות: 542
|
| נשלח: 23:31 ,10 ינואר 2007, ד' כותרת הודעה: |
|
|
נראה יפה!
אבל לדעתי מאוד מסוכן...
מסכים דרושים בשביל מערכות נשק ומכ"ם..
אבל לא בשביל מכוונים... אף פעם אסור לסמוך על מכוון ממוחשב.. עד כמה טוב שהוא יהיה..
אני רוצה לראות את המיג הזה נוחת בלילה כאשר חוט חשמל פשוט יתנתק לו באמצע הטיסה. |
|
| חזור למעלה |
|
|
dynamic17
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 06/02/2006
הודעות: 428
|
| נשלח: 0:13 ,11 ינואר 2007, ה' כותרת הודעה: |
|
|
| ניראה טוב . . אבל משהו במה שvad1k אומר . . |
|
| חזור למעלה |
|
|
Slim
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 01/06/2005
הודעות: 861
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Slim
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 01/06/2005
הודעות: 861
|
|
| חזור למעלה |
|
|
moshemag
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: 13/10/2005
הודעות: 337
|
| נשלח: 7:47 ,11 ינואר 2007, ה' כותרת הודעה: |
|
|
גיבוי גיבוי ועוד פעם אחת גיבוי.
אין שום בעיה בשעונים דיגיטאלים במסך תראו את תא הטייס של איירבס הידוע בכינויו GLASS COCKPIT.
יש הרבה מערכות במטוס שעקב הסכנה של כשל יש להם מערכת חילופית.
שימו לב,עדיין יש שעונים רגילים שם שאני מניח שחלקם מתפקד כגיבוי על מנת להציג פרטים חיוניים לטיסה במקרה של חוסר תפקוד ה MFD
עדיין במטוסים החדשים (F16) שמבוססים על מחשב לחלוטין על הצורך בניהוג שלהם( FLY BY WIRE).
(ה F16 ניבנה מראש עם נקודת שיווי משקל aשל המטוס נמצאת בחלק האחורי שלו.
למעשה המחשב טיסה דואג כל הזמן לאזן את המטוס עם המשטחי היגוי בטיסה אופקית וכל זה נועד לאפשר יכולות תימרון טובות יותר בפניות הדוקות.).
יוצא מכך שם הלך חוט חשמל במחשב בקרת טיסה. אין לך שום שליטה על המטוס
ולכן יש מחשב גיבוי נוסף.
ולמה ללכת רק על זה? מה עם כשל במנוע?
תמיד אפשר לטעון שלא בטוח ללכת על מנוע אחד. אבל שני מנועים זה יותר גודל פיזי ומחיר יותר יקר.
ולאד אני חושב שהדוקטורינות הישנות של "חובה שעונים מכאניים" היא מוטעת וננטשת
יש כמה שעונים לגיבוי במקרה של פגיעה בצגים. ויש גם גיבוי בזה שיש כמה צגים.(ובF16 אתה יכול להחליף בין התצוגות בים צג ימין לצג שמאל) ויש פתרונות לחוט אחד שלא עובד.
אבל יש אחוז מסויים של סיכון בטיסה. ולכן המציאו את הכסא המפלט. |
|
| חזור למעלה |
|
|
747
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 21, 2006
הודעות: 1663
|
|
| חזור למעלה |
|
|
afik_t_king
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006
הודעות: 5846
|
| נשלח: 12:04 ,11 ינואר 2007, ה' כותרת הודעה: |
|
|
| אם ישראל תתחיל לרכוש מיגים היא תסתכסך גם עם ארה"ב, ואת זה אנחנו לא רוצים.... |
|
| חזור למעלה |
|
|
DeepSpace
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 08, 2005
הודעות: 160
|
| נשלח: 4:03 ,12 ינואר 2007, ו' כותרת הודעה: |
|
|
| Slim כתב: | מיג 35 ניראה כמו 29 משופר=\
. |
בגלל שזה בדיוק מה שהוא. ה MiG-35 (בעבר היה ידוע כ MiG-29OVT) הוא דגם משופר של המיג 29. השיפורים העיקריים הם במנועי המטוס (ב OVT יש הנעה וקטורית) ובמכ"ם. המיג 35 משתתף במכרז ה MRCA, Multi-Role Combat Aircraft של חה"א ההודי לרכישת 126 מטוסי קרב חדשים, והרוסים מציעים אותו להודים עם מספר מערכות ישראליות. קיימת אפשרות להתקנת כנפוני קנארד. |
|
| חזור למעלה |
|
|
101Falcon
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 30, 2006
הודעות: 2186
מיקום: נתניה
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Mike_69th
מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521
|
|
| חזור למעלה |
|
|
101Falcon
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jan 30, 2006
הודעות: 2186
מיקום: נתניה
|
|
| חזור למעלה |
|
|
747
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 21, 2006
הודעות: 1663
|
|
| חזור למעלה |
|
|
DeepSpace
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 08, 2005
הודעות: 160
|
| נשלח: 18:56 ,12 ינואר 2007, ו' כותרת הודעה: |
|
|
| 747 כתב: | | מי מייצרת מטוסי קרב יותר טובים סוחוי או מיג? |
זה כמו לשאול מי מייצרת מטוסי קרב טובים יותר, לוקהיד או בואינג, או מי מייצרת מטוסי נוסעים טובים יותר, בואינג או איירבאס.
לכל חברה יש הרבה דגמים, וכל מטוס וייעודו. |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> תעופה וביטחון -> מיג 35 ומיג 25 SMT
מכיוון שאני אוהב את המטוסים הרוסים.
