| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| האם אתם רוצים את הקורנס בחיל האוויר? |
| כן |
|
75% |
[ 21 ] |
| לא |
|
25% |
[ 7 ] |
|
| סך הכול הצבעות : 28 |
|
| מחבר |
הודעה |
afik_t_king
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006
הודעות: 5846
|
 נשלח: 0:24 ,6 ינואר 2007, שבת כותרת הודעה: רוצים את הקורנס בחיל האוויר? |
 |
|
האם הייתם רוצים שמטוס הקורנס (הפאנטום) יחזור לחיל האוויר הישראלי לשירות סדיר?
אני הייתי רוצה.
אבא שלי היה טכנאי בטייסת, ותמיד אהבתי לראות את המפלצת הזאת ממריאה בתל-נוף כמה מטרים ממולי.
וגם אני נגעתי בפאנטום עם תחמושת מלאה ומיכלי דלק, ישבתי במסוק קוברה, במטוס הרקולס, ישבתי במטוס פוגה, אבל הכי יפה היה שעמדתי ליד המסלול המראה, שהפאנטום ממריא בקול שאגה מטרים ספורים ממני.
וגם הקורנס יכול להרים עד 6 טון, לעומת שאר המטוסים שיכולים עד 2 טון.
זאת מפלצת!!!
 |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
shachar92
תורם/ת באתר
הצטרף בתאריך: Jul 02, 2006
הודעות: 2225
מיקום: תל אביב
|
|
| חזור למעלה |
|
|
AttractioN
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 06, 2006
הודעות: 480
מיקום: בת-ים
|
|
| חזור למעלה |
|
|
afik_t_king
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006
הודעות: 5846
|
| נשלח: 0:52 ,6 ינואר 2007, שבת כותרת הודעה: |
|
|
איזה תקלות יש בו למשל? הקורנס 2000 מצויד במערכות ישראליות מתקדמות, ולא ידועות לי שום תקלות עליו.
וגם דרך אגב, הוא המפציץ הכי כבד והכי טוב שיש לנו. |
|
| חזור למעלה |
|
|
747
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 21, 2006
הודעות: 1663
|
|
| חזור למעלה |
|
|
RvE=Getsno=
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Dec 04, 2005
הודעות: 1548
|
| נשלח: 1:18 ,6 ינואר 2007, שבת כותרת הודעה: |
|
|
רועי, אין מה לעשות, המטוס עשה את שלו ועל הצד הטוב ביותר יש לומר.
אני מאוד אוהב את הפאנטום אך פינה את מקומו ובצדק לטובת מטוס מתקדם מאוד
היכול לשאת יותר חימוש לטווח ארוך ובכל מזג אוויר, הלא הוא הרעם.
רק לשם השוואה הבאתי לך שתי טבלאות המכילות את נתוני שני המטוסים לשם השוואה:
מטוס הפאנטום
Two J79 General Electric engines rated at 17,900 lb of thrust
Dimensions
Length: 62 feet, 11 inches (19.1 meters)
Wingspan: 38 feet, 11 inches (11.8 meters)
Height: 16 feet, 5 inches (5 meters)
Weights
Empty: 30,328 lb (13757 kg) -- F-4E
Maximum Takeoff: 62,000 pounds (27,900 kilograms)
Performance
Speed: 1,498 mph at 40,000 ft
Ceiling: 60,000 feet (18,182 meters)
Range: 1,300 miles (1,130 nautical miles)
לעומתו מטוס הרעם
General characteristics
Crew: 2
Length: 63.8 ft (19.44 m)
Wingspan: 42.8 ft (13 m)
Height: 18.5 ft (5.6 m)
Wing area: 608 ft² (56.5 m²)
Airfoil: NACA 64A006.6 root, NACA 64A203 tip
Empty weight: 31,634 lb (14,379 kg)
Loaded weight: lb (kg)
Max takeoff weight: 81,000 lb (36,450 kg)
Powerplant: 2× Pratt & Whitney F100-229 afterburning turbofans, 29,000 lbf (129 kN) each
Performance
Maximum speed: 1,665 mph (2,698 km/h) (Mach 2.54)
Range: 2,400 miles (3,900 km)
Service ceiling: 60,000 ft (18,300 m)
Rate of climb: 50,000 ft/min (15,000 m/min)
Wing loading: lb/ft² (kg/m²)
אין מה להשוות....
רוברט בירנבאום
צוות ניהול ראשי- פריפלייט
RvE=Getsno=
DOn't quIT |
|
| חזור למעלה |
|
|
afik_t_king
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 25, 2006
הודעות: 5846
|
| נשלח: 1:28 ,6 ינואר 2007, שבת כותרת הודעה: |
|
|
| פשששש באמת לא ידעתי שהרעם באמת כזה טוב... |
|
| חזור למעלה |
|
|
AttractioN
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 06, 2006
הודעות: 480
מיקום: בת-ים
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Gim3l
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 28, 2006
הודעות: 687
|
| נשלח: 9:39 ,6 ינואר 2007, שבת כותרת הודעה: |
|
|
| אתה שואל את האנשים הלא נכונים |
|
| חזור למעלה |
|
|
xnir
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 22, 2005
הודעות: 82
|
|
| חזור למעלה |
|
|
falcononeone
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006
הודעות: 2443
מיקום: אזור ב"ש
|
|
| חזור למעלה |
|
|
DOR
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 29, 2006
הודעות: 2534
|
|
| חזור למעלה |
|
|
DaBrain
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 28, 2006
הודעות: 911
מיקום: חיפה
|
|
| חזור למעלה |
|
|
BlaZe
בוגר בית ספר לטיסה
הצטרף בתאריך: May 07, 2006
הודעות: 986
מיקום: אילת
|
| נשלח: 14:38 ,6 ינואר 2007, שבת כותרת הודעה: |
|
|
כמו שכבר נאמר כאן
המטוס עשה את שלו
ואני מאמין בגישה שלכל דבר בחיים יש את העת לבוא ואת העת ללכת
ואין כל טעם להשאירו כאשר יש מטוסים מתקדמים יותר ממנו |
|
| חזור למעלה |
|
|
Slim
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 01/06/2005
הודעות: 861
|
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> תעופה וביטחון -> רוצים את הקורנס בחיל האוויר?
)
