|
| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
Nevo
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Dec 29, 2006
הודעות: 3
|
 נשלח: 19:45 ,29 דצמבר 2006, ו' כותרת הודעה: שאלה לגבי הרדאר של ה-F-15 |
 |
|
שלום,
ראיתי באתר מדריך לגבי המטוס ובכל זאת היו כמה פרטים שלא נכתבו ואני רוצה מאוד לדעת מהם אומרים. שמתי לב שבאימונים במשחק מתייחסים אליהם אבל לא כל כך הבנתי למה הם מתכוונים.
התמונה
אודה לכם אם תאמרו לי. |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
Mike_69th
מנהל ראשי
הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521
|
| נשלח: 19:59 ,29 דצמבר 2006, ו' כותרת הודעה: |
|
|
ה "HI" בפינה השמאלית תחתונה, שמשתנה דרך אגב גם ל LOW ו MED מראה את תדירות הפעימות שהרדאר מפיק. הרדאר יעבור בין התדירויות אוטומטית כדי להשיג סריקה יעילה של האיזור.
בקצה שמאל נמצאים מצייני הזווית, הם מראים בעצם את "גובה" איזור הסריקה, במעלות, כמובן שככל שהאיזור קטן יותר עוצמת אותות הרדאר שלנו תהיה חזקה יותר וגילוי אובייקטים קל יותר. בנוסף, הם מראים באיזו זווית הרדאר פונה למעלה או למטה, ניתן להזיז אותו, כדי שיביט למעלה או למטה וכך להשיג סריקה לשטח גבוה או נמוך יותר מהמטוס, בלי להזיז את המטוס כולו כדי שיביט למטה או למעלה. הדבר שימושי גם במצבים קרובים מאוד כשאתה מוצא את עצמך נאלץ לבצע פנייה בזווית התקפה גדולה מאוד אחרי האוייב, כדי לא לאבד נעילה בינתיים, ניתן לתת לרדאר להסתכל על המטרה בזמן ששאר המטוס מגיע לאותה זוית.
באותו הקשר- למטה נמאים גם מצייני רוחב איזור הסריקה, ניתן לכוון אותו ל30 מעלות או 60 מעלות.
יש לציין שהדבר נכון לגבי מצב RWS שהוא מצב הסריקה העיקרי של הרדאר, לטווחים גדולים.
מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי
69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
נערך בפעם אחרונה על-ידי Mike_69th בתאריך 20:06 ,29 דצמבר 2006, ו', נערך סך הכל פעם אחת |
|
| חזור למעלה |
|
|
Nevo
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Dec 29, 2006
הודעות: 3
|
| נשלח: 20:05 ,29 דצמבר 2006, ו' כותרת הודעה: |
|
|
| תודה רבה על התשובה ! |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> DCS World -> שאלה לגבי הרדאר של ה-F-15
