|
| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
IAF001
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 02, 2006
הודעות: 426
|
 נשלח: 13:42 ,17 נובמבר 2006, ו' כותרת הודעה: תזוזות אייטיות יותר ? |
 |
|
שלום .
כשיש לי חימוש של מכלי דלק או פצצות א"ק אז כשאני פונה חזק יש רעש של משהו שנשבר כזה .. ומופיעה לי הודעה של FLIC FAIL משהו כזה ...ויכול ליהיות שהפצצות יכולות להיתפוצץ בכנף בגלל הלחץ? כי כשעשיתי פנייה שום טיל לא היה אחרי ופתאום היתפוצצתי ..
תודה מראש לכל העוזרים |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
mustang
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 09/07/2005
הודעות: 57
מיקום: חיפה
|
| נשלח: 13:56 ,17 נובמבר 2006, ו' כותרת הודעה: |
|
|
זה בגלל מעבר מגבלות טיסה , למרות שקיים מחשב בקרת טיסה שאמור להגביל את ביצועי המטוס על מנת לא לעבור מגבלות G.
א. תוודא שמפסק נמצא ב- CAT III .
ב. כאשר המטוס עמוס , על תעבור מגבלות של 5.5G , אל תמשוך "חזק" מידי . |
|
| חזור למעלה |
|
|
ViFF
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3593
|
| נשלח: 13:59 ,17 נובמבר 2006, ו' כותרת הודעה: |
|
|
זה בגלל שאסור לך לפנות ב-G כזה גבוהה כשאתה עמוס בנתיקים וחימוש כבד!
הכנפיים והפיילונים לא עומדים בלחץ, ובהחלט משהו נשבר.
יש עוד כל מיני איסורים כמו שאסור לטוס מעל 550 קשר בגובה נמוך וכו'.
תקרא על זה בחוברת הדרכה...
לא רק זה, כשאתה טס עם חימוש כבד אתה צריך לוודא שהמתג של CAT נמצא על III , זה נמצא בצד שמאל למטה בפנל הקידמי, ליד הידית של הגלגלים. אם אני לא טועה קוראים לו CAT III או CAT I כשהראשון (III) אומר למטוס שהוא עמוס פצצות, ומונע ממנו להיכנס לזוויות חדות מידי.
אחרי ששיחררת את כל החימוש א"ק (אוויר קרקע) תעביר את המתג ל CAT I , זה נותן לך תמרון הרבה יותר טוב בקרבות אוויר, כי זה מפסיקק להגביל את ה- AoA שאתה יכול להגיע אליו. |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> פאלקון אלייד פורס -> תזוזות אייטיות יותר ?
