תרחיש שבוע 14-09-2006 - מירוץ מטוסים!!!

**IAF_Phantom**

שלום לכולם

השבוע התרחיש ב- VPN יהיה במקום משימה רגילה אנחנו נעשה מירוץ !
התגובות שקבלנו למפות מירוץ להעלינו לשרת היו מצויינות והוחלט שתרחיש השבוע יהיה מירוץ באחד (או יותר) ממפות המירוץ שכרגע נמצאות בשרת. לראות את המסלולים של ניתן לראות בדיון הקודם שלי - http://www.preflight.us/HE/ftopict-2567.html.

הכללים וסוג המטוס מגובשים ברגעים אילו ממש ויועלו בקרוב מאוד לפורום

watch your six, i'm behind you

**IAF_Phantom**

התרחיש יכלול:
מרוץ אימון + 3 מרוצים אמיתיים

לוח זמנים:
20:30 - 21:00 - התאספות
21:00 - מירוץ אימון - מפת CRIMEA
21:30 - מירוץ ראשון - מפת CANYON
22:00 - מירוץ שני - מפת MY SIDE OF THE MOUNTAIN
22:30 - מירוץ שלישי - מפת RED ROCK
23:00 - סיכום

בין המירוצים ינתן זמן לטוס כדי ללמוד את מסלול

מספר הקפות:
1. 3
2. 2
3. 2
4. 3

המטוסים:
1. זירו A6M2-21
2. ספיט 9 25
3. FW-190D-9
4. P-38 LATE

ראדיאטור -
חייבים לנהל את הראדיאטור במהלך במירוץ אחרת המנוע ישרף...

כללים
------
הטיסה תתבצע עם אורות ניווט דלוקים ועשן מופעל.

לפני תחילת המרוץ כולם נכנסים לעמדות המראה ומכבים את המנועים.

המרוץ יתחיל על ידי השופט עם התראה של 60 שניות בחלון ה-Chat ויתחיל ספירה לאחור.
רק אז כולם מתניעים את המנועים אך משאירים אותם על סרק עד לזינוק!
התראות ינתנו ב30 שניות וב15 שניות.
ב8 שניות יכתב Ready
ב5 שניות יכתב Set
וב0 יכתב GO GO GO

רק אז אפשר לפתוח מצערת, מטוס שיתחיל לפני הזמן יפסל!

לאורך מסלול המרוץ ישנם עמודים בצד ימין ואנטנות בצד שמאל, אסור לצאת ממסלול זה.
לאורך המסלול יש שערים, כל אחד חייב לטוס מתחת לשער.

כל מטוס יקבל ניקוד לפי המקום שהגיע אליו, כלומר מקום ראשון נקודה, מקום שני שתי נקודות וכו'
אם המתחרה יוצא מהמסלול ינתן לו נקודה על כל אנטנה/עמוד שהוא מפספס.
ינתן גם נקודה על כל שער שמתחרה יטוס מעל.

המתחרה שצובר הכי פחות נקודות זוכה במרוץ.
המתחרה שצובר הכי פחות נקודות מצטברות בשלושת המרוצים זוכה בתרחיש.

במהלך התחרות יהיה לפחות שופט אחד
שופט אינו משתתף בתחרות, ומקליט את התחרות.
השופט קובע אם וכאשר יצא מתחרה מהמסלול ו/או עבר מעל שער, ויוסיף ניקוד בהתאם.
זה יעשה ככל האפשר בזמן המרוץ אך בסופו של דבר כנראה יבדק בהקלטה.
כדי להקל על השופט ולחסוך זמן דיווח אישי של כל טייס על עצמו יתקבל בברכה אחרי שכל המתחרים סיימו את המרוץ.

התנהגות:
הצפי הוא להתנהגות ספורטיבית ואדיבה ומקווים שכל הסעיף הזה מיותר לחלוטין.
מזמן הספירה לאחור ועד שכולם סיימו את המרוץ יש להמעיט בדיבור ברשת ולשמור את הערוץ פתוח לבעיות שיכולות למתחרה במהלך המרוץ.
אסור להשתמש בנשק כל שהוא בכל מהלך התרחיש, מומלץ בחום לבחור ב Empty בחימוש או
שתהיו כבדים יותר וכך טטוסו לאט יותר.
כל פגיעה מכוונת במתחרה אחר כולל התנגשות מכוונת יביא לפחות לפסילה לכל התרחיש אם לא לזריקה מה VPN לזמן לא מוגדר.
נא לעשות כמיטב יכולתכם לא להתנגש, ותזכרו שמטוס מלפניכם לא תמיד רואה אתכם כמו שאתם רואים אותו, לפעמים צריך לפנות קצת יותר רחב כדי לא להתנגש (עדיף לאבד שניה מהמרוץ מאשר לאבד את המרוץ בשניה).
החלטת השופט לגבי כל נושא הוא סופי ולא ניתן לעירעור.

watch your six, i'm behind you

**ViFF** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593

xcom

red rocks?

ז"א רק מסלול אחד לכל המירוצים?
המפה של RED ROCKS בכלל לא קלה וכמפת אימון חבל שרוב המשתתפים יתרסקו.

אולי כדאי לעשות את המפה CRIMEA ראשונה בגלל הקלות כדי שכולם יבינו מה אמור להיות ורק אחכ את המפות היותר קשות...

אני ורועי עשינו בדיקה והמסלולים שראינו הכי ראויים היו בסדר הזה:
1.CRIMEA מפת אימון
2.CANYON מפה ראשונה
3.MY SIDE OF THE MOUNTAIN מפה שניה
4.DEATHVALLYS מפה אחרונה והטובה ביותר

מה אתם אומרים?

RF

מה עם עמק המוות

xcom

**ViFF** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593

!!!!! GENTLEMEN... START YOUR ENGINES

!!! YEEEEHHARR

**Hedgehog**

וואלה, חייבים סקינים מדליקים שכאלה עם פרסומות ושמות של ספונסרים - זה יהיה ממש כמו המרוצים של רינו, נוואדה שמח מאד

אם מישהו מוצא מקור טוב שיגיד.

**ViFF** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593

אז זהו... יש בעיה קטנה לגבי הסקינים... נבוך

נכון שזה מגניב והכל, אבל זה גם יכביד על השרת אם כל אחד יגיע עם סקין יחודי ממקור כזה או אחר...

הסיבה לעומס היא שהשרת שלנו עובד על setting שהוא משתף סקינים עם כולם. ז"א שאם מישהו מגיע עם סקין שהוא לא מכיר, השרת מעלה אותו אליו לזיכרון, ואז מפיץ לכל מי שנמצא בשרת באותו זמן. לכן לפעמים אתה רואה סקין של צד ג' פתאום מתחלף באמצע הטיסה.

זה לא נורא כשיש כמה אנשים בודדים בשרת, אבל כשיש 20+ קליינטים זה מכביד בצורה משמעותית...
זאת ד"א הסיבה למה רוב השרתים הרציניים בHYPERLOBBY לא מאפשרים סקינים, וה-setting אצלהם זה שאין תעבורה של קבצי סקינים.

אז אנחנו צריכים לקבל החלטה בעניין:

או שנגביל לכמות קטנה של סקינים, שגם זה פרויקט מעצמו, כי צריך להפיץ אותם בצורה מסודרת (עותק ושם קובץ זהה בשרת ואצל כל הקליינטים, אחרת הוא מתייחס לזה כסקין שונה).

או שפשוט נעשה את התרחיש בלי הסקינים המגניבים ונחסוך לעצמנו כאב ראש חחח...

כן כן, אני עצלן, אני יודע... צוחק

**IAF_Phantom**

RoN-212 · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 14/10/2005 הודעות: 2879

איזה יופי של מירוץ,
תמונות יפותת,התמונה לפני הסופית חזקה!
המשיכו להעלות עוד תמונות יפות כאלו מר. ירוק

רון אטיאס.
תשאף - תגיע מחייך

101Falcon

אחלה תמונות אלון. מחייך

אני גם ניסיתי מספר מפות עם החבר'ה וגם אני חושב ש"הסלעים האדומים" היא מפה די קשה בשביל מי שטס במירוץ פעם ראשונה, אבל זה לשיקולכם.. מחייך

MadAce

טסתי לאורך המסלול והקלטתי אותו כדי שמי שרוצה יוכל לראות את המסלול לפני שהוא טס אותו.
http://www.badongo.net/file/1393044
טסתי בספיט אך זה לא אומר שזה המטוס שיבחר!

תיקון קל לגבי המסלול הוא שהעמודים הם בצד שמאל ובלונים בצד ימין של המסלול ב Red rocks
יש כמה פניות חדות אך ברגע שמכירים אותם שאר המרוץ יחסית פשוט.

לגבי המפות אני מסכים עם מיכה, כל מי שיטוס בפעם הראשונה לא יכיר את המסלול אם בכלל יכיר את הרעיון של לטוס בתוך מסלול ורוב הסיכויים יצא מהמסלול במיוחד בסיבובים חדים.

לכן טוב שיש מרוץ אימון קודם ולא נראה לי שיהיה מספיק זמן גם לאימונים של כל מסלול חדש וגם מרוץ עצמו במסלול.

כל הרעיון של המרוץ הוא חדש ועוד לא ניסינו אותו, בא נשאיר אותו פשוט לפעם הראשונה וכך נוכל לשפר בהמשך.

xcom

אוקיי סיפור היתרון נשמע הגיוני...
הבעיה שהRED ROCKS לא מסלול להרבה משתתפים...
נגיד הפניה החדה בהתחלה... שם יהיה תוהו ווהו..

וכנגד זה המסלול DEATHVALLY מעולה למספר רב של משתתפים הוא רחב ומגוון.
ולגבי הפריז באיזור המסויים... ניתן להוריד את זה ללא בעיה בFULL MISSION BUILDER וחבל שהתרחיש מירוצים יהיה שעה של צפייה מהצד.

**ViFF** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593

מכיוון שמתחיל להיות כאן בליל של דעות, אני מציע שנקבע כבר עכשיו "מנהל" לתרחיש של יום חמישי. לא שזה מוריד מהערך של ההצעות השונות, פשוט חשוב שיהיה בנאדם אחד ששוקל ומחליט, וכולנו נשמע לדעתו, ונריץ את התרחיש.

אחרי התרחיש אפשר לעשות סיכום והפקת לקחים אם צריך...