משימת אימון לטייסי הF16 בDCS - תקיפת חטף

nikos · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 29, 2010 הודעות: 481

בשביל לעשות קצת back to basic ולהשחיז יכולות למשימות קהילה בעתיד בניתי משימת אימון בה מטוס F-16 חמוש בפצצות ש"כ צריך לתקוף קרון בקרה של סוללת SA6 בחטף ולאחר מכן להפיל מיג21 בתותח או ע"י טיל חום ישן יחסית שדורש ירי רק מהאספקט האחורי.
אשמח אם תעלו סרטוני יוטיוב ו/או TACVIEW של הביצועים שלכם (בקרוב אוסיף גם גרסה לזוגות ולאחר מכן לרביעיות) כדי שכולם יוכלו להתרשם מהביצועים וללמוד. טייסות ה16 – זה הזמן שלכם לככב.
חימוש F16
1. זוג טילי AIM-9L בתחנות 1 ו9
2. זוג פצצות MK82 בתחנות 3 ו7
3. בידון גחון

מטרה
נ.צ 3 ממוקם על קרון הבקרה של סוללת SA6. נ.צ 4 ממוקם על אחד מרכבי השיגור.
ליד קרון הבקרה ישנו חייל חמוש בטיל כתף "סטרלה".

פירוט ביצוע
1. המשימה מתחילה כ6 מייל מנ.צ1 בגובה 500 רגל וכ550 קשר.
2. בנ.צ 1 (מרחק של 10NM מהמטרה) יש לבצע פניה של 15 מעלות ימינה ולהמשיך לטוס עד מרחק של 4NM מהמטרה (מוגדרת כנ.צ 2. הנ.צ הוגדר עבור התרגול. מי שמרגיש שהוא מתקדם יכול להעביר ישירות לנ.צ 3 (המטרה) ולנהל את הפניות ושמירת המרחק ללא עזרים)
3. 4 מייל מהמטרה וטרם תחילת המתקפה צריך להיות בתנאי הטיסה הבאים :מהירות 550-580 קשר (לא לחרוג מ580 קשר על מנת לא לפגוע בפצצות) וגובה 100 רגל מעפ"ש. מומלץ כבר להיות במצב א-ק.
יש להעביר את המחשב לנ.צ 3 ולבצע משיכה של כ 4.5G עד שאף המטוס יהיה כ35 מעלות מעל האופק (מומלץ להשתמש במבער כדי לשמור על מהירות). את הטיפוס צריך להמשיך עד גובה 6000 רגל מעפ"ש. חשוב: מרגע תחילת הטיפוס יש להטיל מוץ ונורים.
4. בגובה 6000 רגל מעפ"ש יש להתהפך ולמשוך עד 5.5 גי לכיוון המטרות (המטוס ימשיך לטפס חלק מהזמן במהלך ההתהפכות והפניה, לא לחרוג מ9000 רגל מעפ"ש).
5. הטלת הפצצות תתבצע בגובה של כ4000 רגל מעפ"ש גובה מינימום זה 2500 רגל מעפ"ש כדי לא להיפגע מריקושטים ולאחר מכן יש לצאת במהירת מהאזור.

לאחר השמדת הקרון יש לפנות לנ.צ 5- שם יהיה SPAWN למיג21 חמוש בטילי חום. יש להפיל.

בשביל התרגול, הוגדר מצב "בלתי פגיע" למטוס הF16

מצורפים בלינק הבא:
א. קובץ המשימה "one_ship_F16_training.miz" - בכתובת
https://drive.google.com/open?id=1s4_F9m6sfJQPusUNCJ7HsKYnQicTBMuU

שימו אותו בתיקיה בסגנון ב X:\DCS World\Mods\aircraft\F-16C\Missions\Single
**במשימה יש הרבה סקריפטים. מקווה שהם לא ישברו מהר מדי.
ינתנו הערות אוטומטיות כאשר:
1.ותטסו מהר/לאט מדי.
2. תטסו גבוה מדי עד נקודת הנסיקה
3. אם תנסקו גבוה מדי
4. אם תטילו חימוש נמוך מדי
5. לאחר שתשמידו את המטרה, יווצר אוטומטית MIG21 באזור נ.צ 5- תקבלו על זה התרעה.
בכל נקודת ציון ינתנו דגשים אוטומטיים.

ב. הTACVIEW שלי -
https://drive.google.com/open?id=1v4HIWoBo9CBJe38kl_KSZTMynmy5zI4_

כמו כן, מצורפות 2 תמונות -
הtolerance המותר לביצוע היעף

נתיב הטיסה

בהצלחה ותעלו תוצאות!

*המון קרדיט מגיע לחברי טייסת 108 שעשו אינספור יעפים בשביל לשכלל את השיטה.

**עריכה 7/5/2020 - הוסף סקריפט שנותן הודעה על הימצאות מיג 21 לאחר פגיעה בסוללה

Cheetah

למה זה נשמע לי מוכר? קורץ

!Control, control, you must learn control

vAiCon · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jul 04, 2011 הודעות: 486

**uri_ba**

מומלץ בחום למשוך כאשר המערכת בccrp ולהעביר לccip רק אחרי שמיוצבים מול המטרה.
יהיה לכם חץ כיוון בתעל שיעזור בקיפול.
מעבק מהיר בין המודים מתבצע ע"י לחיצה על MSL STEP

שימו לב שיש (או לפחות היה) באג בהחלפת המודים
היא אמורה להיות
CCRP-->CCIP-->DT-->MAN-->CCRP

בפועל בdcs
זה
CCRP-->CCIP-->STRF-->CCRP

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

nikos · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: May 29, 2010 הודעות: 481

נוספה משימה לזוג.
בנוסף לבדיקות הרגילות, נבדק המרחק בין המטוסים. המרחק צריך להיות בין 0.5 ל1.5 מייל
https://drive.google.com/open?id=1FyzeFxNkRyMFqrCOXx6JWOg1tdYfGguK

לא נבדק בגרסה הזו הגובה בו שוחררו הפצצות. לצערי אי אפשר לבדוק מתי יחידה ספציפית שחררה חימוש.

בקרוב אוסיף עוד משימה בה הטיסה לנ.צ 1 ארוכה יותר ומחייבת עמידה בTOT

Cheetah

יש בעיה שאם אני מריץ אחכ את הטראק, זה כאילו היפלתי את הפצצות במיקום אחר לגמרי ולא על המטרה

!Control, control, you must learn control

BarTzi · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jan 22, 2016 הודעות: 173

Cheetah

אז מה הפתרון?

!Control, control, you must learn control

BarTzi · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jan 22, 2016 הודעות: 173