|
| צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
| מחבר |
הודעה |
Climax
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 26, 2013
הודעות: 86
|
 נשלח: 19:13 ,10 ספטמבר 2016, שבת כותרת הודעה: טייסת 119 - תמונות וסירטונים *מתעדכן* |
 |
|
פוסט מתעדכן של פעילות הטייסת (סרטונים תמונות ועוד).
יוטיוב - https://www.youtube.com/c/119thvfs
פייסבוק - https://www.facebook.com/119thVFS/
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2F9VP5wpBXM[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=h5Ld7FInE34[/youtube]
טייסת 119 העטלף - ביום בליל ובערפל, אנחנו טסים גם כשהציפורים הולכות ברגל. |
|
| חזור למעלה |
|
 |
|
|
|
Barakgo2
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 01, 2016
הודעות: 21
|
| נשלח: 13:01 ,13 ספטמבר 2016, ג' כותרת הודעה: Re: טייסת 119 - תמונות וסירטונים *מתעדכן* |
|
|
אהבתי 
מתי נפתח אצלכם הקורס הבא? איך נרשמים לזה? |
|
| חזור למעלה |
|
|
vAiCon
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 04, 2011
הודעות: 486
|
| נשלח: 13:45 ,13 ספטמבר 2016, ג' כותרת הודעה: Re: טייסת 119 - תמונות וסירטונים *מתעדכן* |
|
|
| Barakgo2 כתב: |
אהבתי
מתי נפתח אצלכם הקורס הבא? איך נרשמים לזה? |
כרגע ההרשמה מוקפאת.
אנו נדאג לעדכן בפורומים השונים וגם בפיסבוק שלנו כאשר נחזור לגייס.
בברכה,
אסף [vAiCon]
*חבר פעיל בטייסת 108*
|
|
| חזור למעלה |
|
|
vAiCon
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 04, 2011
הודעות: 486
|
| נשלח: 10:25 ,22 אוקטובר 2016, שבת כותרת הודעה: |
|
|
תקציר תכנון:
טיסה לתקיפת בסיס בסוריה
תקציר ביצוע:
המראה מרמ"ד כניסה בגובה נמוך לסוריה זיהוי מיג 21 שהופלו על ידי ידידותיים, ומיג 23 במגע עם ידידותיים שלנו.
אחד המיגים פותח לכיווננו משגרים עליו הוא משגר על אסף ויוצאים אחורה. כניסה חזרה של אסף ושיגור על המיג השני וחזרה שלנו לתקיפה.
תוצאות הטיסה:
בסיס - 0% אופרטיבי
דור- 0.5 תוצאה, 2 אלפות
אסף - 1.5 תוצאות, 2 אלפות.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5WguSuzuOMc[/youtube]
בברכה,
אסף [vAiCon]
*חבר פעיל בטייסת 108*
|
|
| חזור למעלה |
|
|
SOF
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 09/06/2005
הודעות: 798
|
| נשלח: 19:55 ,22 אוקטובר 2016, שבת כותרת הודעה: |
|
|
יפה מאוד! סרטון מרשים, מוזיקה טובה וערוך יפה. כל הכבוד!
מספר שאלות\והערות:
1. למה שיחקתם עם תדר הגיבוי בכניסה לתא?
2. למה השימוש בפצצות ש"כ 84 גרר גבוה ולא בפצצות ברד-כבד שיוטלו בקלע למשל?
3. פניות במבנה - מציע לכם לנקוט בשיטה שבה במבנה בזוג 2 חופשי ובפניות שדורשות זאת הוא רשאי להחליף צדדים ללא אישור מוביל.
4. 5:29, טיסה במבנה סופר מכונס על גבול מטס יום העצמאות, אתם לא כל-כך יעילים מבחינת החיפוי ההדדי במבנה כזה.
5. מגבלת ג'י בתצורה שלכם הייתה 5.5, אסף נראה כי ב9:51 משכת ב7.2ג'י, לא דפקת את הפצצות?
6. לגבי היעף, מזכיר את סיפורי התקיפה מששת הימים...סוג של חטף קצת מוזר...תוכלו לפרט מה בדיוק ביצעתם?
ולמה לדלג בין מטרות תו"כ יעף, קצת מפספס את הרעיון של החטף לטעמי אם כי הפגיעות היו יפות.
ואחרי שחפרתי, יפה מאוד !
 |
|
| חזור למעלה |
|
|
Climax
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jun 26, 2013
הודעות: 86
|
| נשלח: 20:45 ,22 אוקטובר 2016, שבת כותרת הודעה: |
|
|
| SOF כתב: | יפה מאוד! סרטון מרשים, מוזיקה טובה וערוך יפה. כל הכבוד!
מספר שאלות\והערות:
1. למה שיחקתם עם תדר הגיבוי בכניסה לתא?
2. למה השימוש בפצצות ש"כ 84 גרר גבוה ולא בפצצות ברד-כבד שיוטלו בקלע למשל?
3. פניות במבנה - מציע לכם לנקוט בשיטה שבה במבנה בזוג 2 חופשי ובפניות שדורשות זאת הוא רשאי להחליף צדדים ללא אישור מוביל.
4. 5:29, טיסה במבנה סופר מכונס על גבול מטס יום העצמאות, אתם לא כל-כך יעילים מבחינת החיפוי ההדדי במבנה כזה.
5. מגבלת ג'י בתצורה שלכם הייתה 5.5, אסף נראה כי ב9:51 משכת ב7.2ג'י, לא דפקת את הפצצות?
6. לגבי היעף, מזכיר את סיפורי התקיפה מששת הימים...סוג של חטף קצת מוזר...תוכלו לפרט מה בדיוק ביצעתם?
ולמה לדלג בין מטרות תו"כ יעף, קצת מפספס את הרעיון של החטף לטעמי אם כי הפגיעות היו יפות.
ואחרי שחפרתי, יפה מאוד ! |
1. עלייה על גיבוי לפני ההנעה כדי לקבל רשות הנעה ויצירת קשר עם מגדל ומבנה לפני הנעה
2. הרעיון היה תקיפה עם חימוש ישן, קצת תרגול על שימוש בפצצות ש"כ וחטף.
3. פניות במבנה עם 2 על כנף אחת בלי החלפות ללא אישור מתאים לא רק למצב בהם יש זוג אלא גם במבנה של רביעייה. זה מוסיף קצת סדר שיש כנף קבועה כל עוד לא נאמר אחרת ואני יודע גם בלי להסתכל בכל רגע נתון בדיוק איפה 2 נמצא.
4. צודק קרוב מדיי וקצת מיותר, אבל זה היה לפני חצייה ובשטח ישראל, לאחר חצייה המבנה נהיה מפושט.
5. אסף יענה
6. התקיפה הייתה תרגול של חטף ושימוש בפצצות ש"כ בתנאים. 2 מטרות במקרה הזה היה אפשרי לא דרש הרבה זיגזוגים ולא הוסיף יותר מדי זמן לתקיפה עצמה. (ההתישרות שלי הייתה עם כיוון מסלול ככה שאני לא זזתי בכלל בין השחרורים).
ותודה על ההערות 
טייסת 119 העטלף - ביום בליל ובערפל, אנחנו טסים גם כשהציפורים הולכות ברגל. |
|
| חזור למעלה |
|
|
SOF
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 09/06/2005
הודעות: 798
|
|
| חזור למעלה |
|
|
vAiCon
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 04, 2011
הודעות: 486
|
| נשלח: 0:45 ,23 אוקטובר 2016, א' כותרת הודעה: |
|
|
| SOF כתב: | 2. ברביעיה אני מבין, בזוג זה לדעתי מעט מיותר.
6. לרוב, חתף מבוצע על מטרה בודדת, שחרור פצצות ומילוט.
כזה עוד לא ראיתי, מעניין... |
אענה על כמה דברים שלפי דעתי צריכים חידוד:
2. מבחינתינו, ההובלה היא בלעדית למוביל, לכן כל עוד לא נאמר אחרת - המוביל הוא זה שקובע איפה הוא רוצה את 2. יש בכך יתרונות טקטיים וגם חסרונות לא מבוטלים. בסופו של דבר, זהו אופן הפעולה שלנו.
4. לא קריטי כל עוד אין במרחב איומים + ישנם כוחות ידידותיים שתפקידם הוא להגן על המרחב. במידה ושטח הארץ היה מוגדר כשטח "מוגן באופן מסויג" אזי סוג המבנה היה משתנה בהתאם.
5. שוגר עלי טיל ב6.3 מיילים שצומצם תוך 2 שניות לטווח של 5.2 מהמטרה... דיי ברור שאני אמשוך חזק גם אם זה בא על חשבון הפצצות. למרות זאת, הפצצות תפקדו יפה מאוד לאחר השחרור - כך שלמזלנו הכל היה בסדר בסוף.
6. כפי שדיברנו על זה בגיחה המשותפת שלנו עידן, אנחנו תוקפים לפעמים מספר מטרות. כמובן - התיכנון לכך הוא בהתאם והסיכונים הם מחושבים. כפי שאתה רואה - אין הדבר מקרי שהתקיפה אכן הצליחה.
בברכה,
אסף [vAiCon]
*חבר פעיל בטייסת 108*
|
|
| חזור למעלה |
|
|
AVIBFMV
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Dec 07, 2012
הודעות: 76
|
|
| חזור למעלה |
|
|
SOF
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 09/06/2005
הודעות: 798
|
|
| חזור למעלה |
|
|
AVIBFMV
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Dec 07, 2012
הודעות: 76
|
| נשלח: 22:15 ,3 דצמבר 2016, שבת כותרת הודעה: |
|
|
| SOF כתב: | יפה מאוד!
כמה שאלות:
1. 0:13 אני מזהה את רמ"ד, לפי מה שידוע 119 יושבים ברמון...למה?
2. 0:20\0:46\0:57 הגרפיקה קצת שונה ממה שאני מכיר, תוסף כלשהו או סתם עריכה?
3. 0:25 טילי אימון אחד אדום ואחד כחול, יש לכך סיבה מיוחדת, לרוב מבנה אדום עובדים עם חימוש ובדג"ח אדום והכחולים עם כחול. |
תודה רבה !
1. פריסה ברמת דוד כחלק מאימונים שגרתיים.
2. עריכות שונות ללא תוספים.
3. ללא סיבה משמעותית.
טייסת 119 העטלף -
"ביום בליל ובערפל, אנחנו טסים גם כשהציפורים הולכות ברגל". |
|
| חזור למעלה |
|
|
vAiCon
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 04, 2011
הודעות: 486
|
| נשלח: 19:26 ,27 פברואר 2017, ב' כותרת הודעה: |
|
|
סרטון חדש!
לא ארוך אך לא קצר, שמסכם בתוכו מספר קרבות אוויר-אוויר מול הAI כאשר הכוח שמולנו נמצא ביתרון מספרי.
מוזמנים לצפות, כמו כן, למי שמתעניין - יש תרגום לאנגלית לצורך הבנת הדיבור על הקשר לדוברי אנגלית. (למי שצריך חח)
תהנו 
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4QibGtqg5fg[/youtube]
בברכה,
אסף [vAiCon]
*חבר פעיל בטייסת 108*
|
|
| חזור למעלה |
|
|
i_hawk
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 02/06/2005
הודעות: 2532
מיקום: ב"ש
|
| נשלח: 19:53 ,27 פברואר 2017, ב' כותרת הודעה: |
|
|
אחלה סרטון, תודה!
Asus Z-390 Prime MB, Core i7 9700K, HyperX 2x16GB 3466MHz DDR4, GTX-1060 3GB, 1TB Crucial MX500 SSD + 1TB storage, Saitek X-55 HOTAS, TIR4 pro, Dell U2412M 24'', flying at 1920x1200 |
|
| חזור למעלה |
|
|
SOF
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 09/06/2005
הודעות: 798
|
|
| חזור למעלה |
|
|
Chaser
טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 28/04/2005
הודעות: 277
|
| נשלח: 23:33 ,27 פברואר 2017, ב' כותרת הודעה: |
|
|
יפה מאוד!
צפה, תכנן, ופעל. |
|
| חזור למעלה |
|
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
חוקי הפורום
חיפוש
קבוצות משתמשים
התחבר
עמוד ראשי
-> פאלקון 4.0 -> טייסת 119 - תמונות וסירטונים *מתעדכן*
