צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
AVIBFMV טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Dec 07, 2012 הודעות: 76
|
נשלח: 23:22 ,3 ינואר 2016, א' כותרת הודעה: טייסת 119 - מבצע "הרן" |
|
|
משימת Remake לתקיפת ביתו של בכיר חיזבאללה, סמיר קונטאר, הנמצא בסוריה - שבוצעה לכאורה על ידי חיל האוויר הישראלי.
*שם המבצע ניתן לזכר בני משפחת הרן שנרצחו בפיגוע בנהריה עליו פיקד סמיר קונטאר.
*לא נשכח שבפיגוע זה נרצח גם השוטר סמל ראשון אליהו שחר.
תקציר התקיפה:
המראת זוג סופות מרמון במזג אוויר חורפי, שיוט בגובה 40' מעל הבקעה. מפסקי חימוש מורמים מעל הכינרת והתע"ל מראה על כניסה לטווח, שבירה לכיוון המטרה והשלכת 2 פלדות 1000 (פר מטוס).
יציאה אחורה לאחר שנ"מ של האויב מזהה אותנו ומראה סימנים של טרום שיגור. יציאה והתיישרות ב30' ואז הבקר מודיע על מסוקים סורים בקרבת הגבול המזרחי. שינוי משימה, נכנסים למגע - מוביל מזהה ומשגר, מס' 2 מזהה ומשגר גם הוא. שני המסוקים נוחתים והטילים מפספסים. לאחר מספר גיהוצים, המסוקים מסרבים להמריא ולכן אנחנו פונים חזרה הביתה, מתדלקים מעט ונוחתים חזרה ברמון.
צפייה מהנה!
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PsdWf6BLrVw[/youtube]
*הירשמו לערוץ הטייסת ביוטיוב: https://www.youtube.com/channel/UC-TVITuX7aByO1QPAEi17eQ
*תנו לנו לייק בעמוד הפייסבוק: https://www.facebook.com/119thVFS
*בקרו באתר הטייסת: http://119th-bats.cf/ טייסת 119 העטלף -
"ביום בליל ובערפל, אנחנו טסים גם כשהציפורים הולכות ברגל". |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
falcononeone טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Nov 23, 2006 הודעות: 2443 מיקום: אזור ב"ש
|
|
חזור למעלה |
|
|
SOF טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 09/06/2005 הודעות: 798
|
|
חזור למעלה |
|
|
Echo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 17/09/2005 הודעות: 1130
|
|
חזור למעלה |
|
|
i_hawk טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 02/06/2005 הודעות: 2532 מיקום: ב"ש
|
נשלח: 6:04 ,4 ינואר 2016, ב' כותרת הודעה: |
|
|
יופי של טיסה!
מה שאיתי אמר לגבי השטח אני חושב שאפשר לומר לגבי BMS באופן כללי, זה בדיוק סגנון הטיסה שתואם את הרוח של BMS. עלו והצליחו!
Asus Z-390 Prime MB, Core i7 9700K, HyperX 2x16GB 3466MHz DDR4, GTX-1060 3GB, 1TB Crucial MX500 SSD + 1TB storage, Saitek X-55 HOTAS, TIR4 pro, Dell U2412M 24'', flying at 1920x1200 |
|
חזור למעלה |
|
|
ViFF טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593
|
נשלח: 10:42 ,4 ינואר 2016, ב' כותרת הודעה: |
|
|
אבי סרטון מדהים!!! עריכה ברמה הכי גבוהה שראיתי נכון להיום!
ממש נהניתי לצפות!
מצטרף למחמאות של החברים - ח"ח על העבודה המסודרת שלכם בטייסת 119
SALUTE! |
|
חזור למעלה |
|
|
eido1706 טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Aug 25, 2010 הודעות: 252
|
נשלח: 16:35 ,4 ינואר 2016, ב' כותרת הודעה: |
|
|
Echo כתב: | ביצוע וסרטון יפים.
ב 04:04 אתם משגרים אשוח על מסוק מטווח 6 מייל. בהתחשב במטרה ובטווח, למה לא להשתמש בפנתר ולחסוך בטיל היקר יותר?
דרך אגב, כמי שעמל רבות על השטח (עם אנשים נוספים) אני שמח to לראות פעם אחרי פעם שהוא מנוצל על ידיכם באופן שלשמו הוא נבנה, קרי בתרחישים מציאותיים ובטיסה ששואפת לדמות את העולם האמיתי. זה מתגמל. ישר כוח חברים |
"לכאורה"
לגבי הסרטון,
נהדר, אמרתי ואגיד שוב, חוץ מהמקצועיות יש פה עבודת עריכה מעולה של אבי התותח, תמשיך ככה! |
|
חזור למעלה |
|
|
uri_ba טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Sep 17, 2007 הודעות: 4693
|
|
חזור למעלה |
|
|
nikos טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: May 29, 2010 הודעות: 481
|
נשלח: 20:57 ,4 ינואר 2016, ב' כותרת הודעה: |
|
|
אחלה סרטון! עבודה יפה! |
|
חזור למעלה |
|
|
ofermayo טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Dec 17, 2014 הודעות: 106
|
נשלח: 22:25 ,4 ינואר 2016, ב' כותרת הודעה: |
|
|
עריכה מדהימה |
|
חזור למעלה |
|
|
AVIBFMV טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Dec 07, 2012 הודעות: 76
|
נשלח: 22:51 ,4 ינואר 2016, ב' כותרת הודעה: |
|
|
falcononeone - תודה!
SOF - תודה רבה! החצייה קרה אכן הייתה קרה ולא חמה.
עדיין לא עברנו גבול אבל זו הייתה ההוראה בתדריך להדליק את הפצצות. החצייה החמה הייתה בקרבת הגבול. לגבי המבער - המטרה הייתה לטפס לגובה ולשמור עליו בהתחשב במשקל ובמגבלות אחרות של המטוס - כמו כן, קיבלנו את ההערה של אורי ונתחשב בה בהמשך.
Echo - תודה רבה! לגבי שימוש באשוח - זוהי נקודה שעלתה בתחקור ואכן היה עדיף להשתמש בטיל חום.
i_hawk - תודה רבה! בהמשך לתשובה שלי לאיתי - אנחנו תמיד שואפים לדמות את המציאות ומשתפרים מפעם לפעם, כל זה לא היה אפשרי בלעדיכם! תודה רבה על התרומה!
ViFF - וואו, תודה רבה אלון!! מאוד שמח שאתם נהנים לצפות בסרטונים, כיף גדול, חכו להמשך
eido1706 - אידו תודה רבה !
uri_ba - קיבלנו, תודה רבה, נתחשב בכך בהמשך.
nikos - תודה רבה!!
ofermayo - תודה רבה!! טייסת 119 העטלף -
"ביום בליל ובערפל, אנחנו טסים גם כשהציפורים הולכות ברגל". |
|
חזור למעלה |
|
|
jarden טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Dec 21, 2011 הודעות: 204
|
|
חזור למעלה |
|
|
SOF טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 09/06/2005 הודעות: 798
|
|
חזור למעלה |
|
|
vAiCon טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Jul 04, 2011 הודעות: 486
|
נשלח: 22:52 ,5 ינואר 2016, ג' כותרת הודעה: |
|
|
SOF כתב: | ציטוט: | תודה רבה! החצייה קרה אכן הייתה קרה ולא חמה.
עדיין לא עברנו גבול אבל זו הייתה ההוראה בתדריך להדליק את הפצצות. החצייה החמה הייתה בקרבת הגבול.
|
אם לא עברתם את הגבול אז למה בכלל לדווח ?
כדאי לדווח "חצייה חמה" ברגע חציית גבול לש.א ושיהיה נוהל מסודר לגבי זה.
ו"חצייה קרה" בחצייה חזרה לשטח הארץ.
ולא להשתמש במונח זה שלא בשתי נקודות הדיווח הנ"ל.
אפשר גם פשוט לתת הוראה להדליק את הפצצות, בכדי למנוע אי הבנות בקשר.
ובכל מקרה, את הפצצות אפשר להדליק כבר בתהליך ההנעה, אין מגבלה לכמות הזמן שבו הן יכולות לעבוד. |
נכוו, אך בחרתי בתור מוביל להגדיר שני חציות קרות,
אפשר באמת לעבוד לפי הדרך שלך, אך אישית - לי זה היה יותר נוח.
מה יותר נכון? אני מאמין שמה שיותר נוח וקל לחברי המבנה.
בקשר לשאר המגיבים, תודה רבה רבה על התמיכה החמה שלכם, אנו נדאג להמשיך לטוס באופן הכי ריאליסטי שנוכל!
וכמובן שפו ענק לאבי על הסירטון!
בברכה,
אסף [vAiCon]
*חבר פעיל בטייסת 108*
|
|
חזור למעלה |
|
|
ViFF טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593
|
נשלח: 10:35 ,6 ינואר 2016, ד' כותרת הודעה: |
|
|
בהמשך לדבריו של אסף, כל מי שמכיר אותי וטס איתי יודע שגם אני מבצע רק חציות "קרות", לרוב אדמוניות.
|
|
חזור למעלה |
|
|
|
|