מהירות ורדיוס פניה-F15 מול SU27 מטוס וטילים

yohay

בנסיון בלתי נלאה לפצח את היתרון של ה SU27 הבנתי את הדברים הבאים:
1. הסוחוי פונה הרבה יותר טוב ומהיר אחרי החליפה, ולא מצאתי את השיטה איך לפנות טוב כמוהו.
האם מהירות ורדיוס הפניה של המטוסים ממודל? ומהו בשניהם?
2. טיל החום R73 של הסוחוי הרבה יותר קטלני ממקבילו הAIM9. זוית הנעילה והירי שלו הרבה יותר גדולה, ורדיוס הפניה שלו יותר מ 90 מעלות.
האם הטילים האלו ממודלים האם יש טבלה השוואתית ביניהם?
המסקנה שלי בעקבות יתרונות אלו של הסוחוי לנסות לא להגיע למצב דוגפייט. אחרי החליפה להמשיך ולברוח כמה שיותר מהר, והכי חשוב למצוא שיטה לעבוד בזוגות.
דעתכם?

xcom

1. אין שיטה, פשוט מדובר בכך שהF-15C עם המודל טיסה המשופר לעומת המודל הפשטני של הSU-27, לכן הSU-27 יכול לעשות דברים לא הגיוניים לעומת המודל המדוייק יותר וה'קשה' יותר של הF-15C.

2. לא מסכים, נורים עובדים בשני המקרים, תלוי בזווית השיגור ובמרחק.

כבר אמרתי את מה שאתה רושם פה בעבר, חבל שלא ממש מקשיבים לי, לא נכנסים עם הF-15C לקרב פניות עם הSU-27, רק במידה והוא לא מזהה.
במידה והוא מזהה, לחפש איזה נקיק טוב שאפשר להשתחל בו מהר כדי למנוע פגיעת טיל ולהתחיל להאיץ ולברוח במבער מלא.

amiko10

יוחאי היתרון של ה-FLANKER הוא זמני. ED משפרים את המודל טיסה של הסוחוי 27 ל-PFM כלומר professional level flight model - העדכון אמור לצאת עם הפאטצ' החדש 1.2.11 מתי שהוא בנובמבר. בינתיים השיטה של XCOM עובדת וכדאי לדבוק בה אם אתה מאבד את עצמך ב- dogfight

בהצלחה

xcom

Amiko מתי תגיע קצת לטוס איתנו?

amiko10

זמן - זמן - זמן. היות ואני עובד בארועים רוב העבודה שלי היא בשעות הערב. מגיע בדר"כ בשעות 0300-0200 ואז מתחבר בדר"כ לשרת של 104th Phoenix היות והם בהפרש 7 שעות מאיתנו. אתמול הספקתי קצת להתחבר לTS שלנו ולשמוע על בעיות הטכניות והתחברות לשרת.

עוקב אחר הפוסטים וההודעות כאן ומשתדל כמה שיותר לתפוס איתכם שעות תרגול.

מקווה שלקמפיין הבינ"ל JOINT WARRIOR 3 אצליח להשתחל לטיסה או שתיים

שבוע טוב לכולם

**uri_ba**

לסוחוי אגב יש ייתרון על הבז בדחף/משקל - הוא מנצח אותך גם בטיפוס.
ממה שאני זוכר (כי אני לא ממש עשיתי את זה מזמן) תכניס אותו למגננה עם ירי טיל ותנצל את ההתגוננות שלו לשיפור עמדות

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

**ViFF** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593

כבר תקופה ארוכה אני רוצה לענות בדיון הזה...

בכל אופן מניסיוני בסימולטור גם לעניות דעתי: לשילוב של סוחוי 27 / מיג 29 עם טילי R-73 יש יתרון חד וחלק ללא ספק ברור וקטלני בטווחים הקרובים מול הדגם F-15C הקיים כיום ב DCS. לדעתי היתרון של ה F-15C נמצא בטילי AIM-120 הקיימים בגירסה הרוסית המקבילה (R-77) רק במטוסי מיג 29 מדגם S.

בטווחים הקרובים למטוסים הרוסיים יש יתרון בעיקר בגלל שילוב של שלושה מערכות שלא קיימות ב F-15C

1. מערכת אלקטרו אופטיקה IRST המאפשרת איתור מוקדם של מטרות בתחום האינפרא אדום ללא הצורך להפעיל מכ"מ שמסגיר את נוכחות המיירט.

2. כוונת קסדה שניתן לכוון איתה את עין הטיל ולנעול הן נעילת טיל, הן נעילת IRST והן נעילת מכ"מ.

3. טיל R-73 / AA-11 Archer בהשווה מול AIM-9M Sidewinder רואים כי ל R-73 יתרון ברוב המאפיינים.

מבחינת חיישן והנחייה מנסיוני שני הטילים רגישים באותה מידה להטעיה בהפעלת כמות נדיבה של נורים.

מבחינת יכולת תמרון ידוע שב R-73 יש סוג של דחף ווקטורי, המקנה לטיל יכולת תמרון קצת יותר טובה מה AIM-9M.

לגבי השוואת שאר המאפיינים:

מאפיין // R-73 // AIM-9M

טווח מקסימום // 18 ק"מ // 30 ק"מ

מגבלת גימבל // 50 מעלות // 90 מעלות

חומר נפץ // 9.4 ק"ג // 7.4 ק"ג

תמונה כדי להמחיש את היתרון:

התמונה לא מייצגת נאמנה את הטווחים המקסימאליים (ממילא יש ל R-73 יתרון) - יש להתייחס לתחומי הגימבל בלבד.

התחום הכחול מייצג את גבול הגימבל ה AIM-9M
המאפשר קליטה בצורת חרוט בעל זוית של 50 מעלות בקודקוד.

התחום הכתום מייצג את גבול הגימבל של ה R-73
המאפשר קליטה בצורת חרוט בעל זוית של 90 מעלות בקודקוד.

התחום האדום מייצג את תחום הגימבל של ה IRST או מכ"מ
המאפשר קליטה בצורת חרוט בעל זוית של 130 מעלות בקודקוד.

אלון

vAiCon · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: Jul 04, 2011 הודעות: 486

ואני שואל,
למה לא בונים מודל של AIM-9X ?
יש לו יכולות גבוהות בהרבה מהמחט (AIM-9M).

בברכה,
אסף [vAiCon]
*חבר פעיל בטייסת 108*

IAF_Amir

כרגע בבנייה