בעיה בlock on ? - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 1236 גולשים:
1235 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> DCS World -> בעיה בlock on ?

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
lonndon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 09, 2007
הודעות: 275

הודעהנשלח: 19:57 ,5 יולי 2014, שבת    כותרת הודעה: בעיה בlock on ? תגובה עם ציטוט

חברים שלום לכולם יש לי בעיה בLOCK ON FC3
הג'ויסטיק לא מגיב לי בצורה נכונה יש לו בעיה בנגיד אני מושך את הסטיק לכוון שלי (אני רוצה שהמטוס יעלה למעלה ) המטוס מעלה את האף למעלה אבל ממש לכמה שניות ואז מתחיל למשוך חזק ימינה או שמלה
כבר מחקתי את המשחק ואת הDCS WORD והתקנתי מחדש וזה עדין נמשך
אבל מה שכן גם לאחר התקנה לא הייתי צריך לכוון מחדש את הכפתורים בג'ויסטיק בדרך כלל אני כן צריך לכוון אותם
יש איזה אפשרות למחוק את המחשק ושאני כן יצרך לכוון מחדש את הכפתורים או לאפס הגדרות מחשק
או לחלופין אשמח לפטרון אחר עם משהו יודע

נ.ב יש לי ג'ויסטיק של microsoft force feedback 2 sidewinder
ובדקתי אותו במשחקים אחרים והוא תקין שאם אז זה רק בעיה במשחק

אשמח לעזה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521

הודעהנשלח: 20:00 ,5 יולי 2014, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

נשמע כמו הזדקרות.

שחזר את זה, ואז אחרי סוף הטיסה שמור את הטראק. תן לנו לראות אותו!


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
lonndon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 09, 2007
הודעות: 275

הודעהנשלח: 20:07 ,5 יולי 2014, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

זה לא הזדקרות יש כוח (מהירות )
אני גם קצת מנושא במשחק ואני יודע לזהות הזדקרות
אני יעלה יותר מאוחר את הטראק אבל עד אז אשמח לעוד רעיונות
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Iaf_Assaf
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: Sep 02, 2006
הודעות: 3448

הודעהנשלח: 21:05 ,5 יולי 2014, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הזדקרות יכולה לנבוע גם ממשיכה בG גבוה מידי


IAF Bell205
IAF Anafa
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Or
מדריך בית ספר לטיסה DCS



הצטרף בתאריך: 15/11/2006
הודעות: 2674
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 3:11 ,6 יולי 2014, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

כן, נשמע כמו מה שאסף אמר, הזדקרות מואצת

מוביל בית הספר לטיסה במגמת מסוקים בסימולטור DCS World

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
lonndon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 09, 2007
הודעות: 275

הודעהנשלח: 9:10 ,6 יולי 2014, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

חברים אני לא יודע איך לשמור את המשימה בקובץ וידיו
אבל אני ממש בטוח שזה לא הזדקרות כבר שחתי במשחק בעבר ואני יודע שככה המטוס לא צריך להגיב
כי יש תגובה ממש לא טובה וזה לא קשור למהירות
איך אפשר לאפס את כל הגדרות של הכפתורים ?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Artik
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 17, 2006
הודעות: 467

הודעהנשלח: 9:30 ,6 יולי 2014, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תשמע... הבדיקה הכי פשוטה:

תעשה בדיקת הגאים: תסתכל על תנועת ההגאים שלך, תזיז את הסטיק קדימה אחרונה, שמאלה ימינה וכד' ותראה שההגאים זזים בצורה חלקה והגיונית. אם פתאום יש קפיצות אז אולי בעיה בסטיקה/כיול. אני זוכר שמישהו היה מתרסק בהמראה בגלל בעיות כיול הסטיק - ההגאים שלו ריצדו ולא היה אפשר לשלוט על המטוס.

אבל אם התנועה היא חלקה ומסודרת עם טווח טוב אז מה שאתה מתאר מתאים בדיוק להזדקרות.

ההזדרות היא פונקציה של זווית התקפה בלבד. גם אם המהירות שלך היא הרבה מעבר ל"מהירות הזדקרות" אתה יכול גרום להזדקרות ע"י משיכה חזקה מידי.באיזה סימולטורים שיחת עד עכשיו?

טייסת 101 האדומה הוירטואלית של Aces High 2


נערך בפעם אחרונה על-ידי Artik בתאריך 9:33 ,6 יולי 2014, א', נערך סך הכל פעם אחת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס
Muli
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jan 06, 2008
הודעות: 2989
מיקום: טבעון

הודעהנשלח: 9:32 ,6 יולי 2014, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

התגובה של המטוס להזזת הסטיק באה לידי ביטוי רק בתנועה הראשונית(במקרה זה הרמת אף), משם מה שהמטוס עושה כבר לא קשור לסטיק אלא לדינמיקה של המטוס. אם במשיכת סטיק האף עולה, אז כפי הנראה הסטיק מתנהג בסדר.
תבדוק על הקרקע אם ההגהים זזים נכון ובמידה בהתאם לתזוזת הסטיק(לא נעים עד הסוף במשיכה קלה) בזמן הזזת הסטיק ולא רועדים או שנוספים תנועות של הגהים אחרים במקביל. אם התנועה נכונה ומבודדת, כל הגה: הגה גובה, מאזנות, הגה כיוון זז בתורו ואין תנועה במקביל שלהם אז כפי הנראה הסטיק פועל בצורה תקינה וצריך להבין את הדינמיקה של המטוס כשהוא עושה לך את מה שהוא עושה, למשל הזדקרות כפי שהוזכר.
אגב, מה קורה כשאתה דוחף סטיק, האם הוא פשוט מוריד אף ומתחיל להנמיך? או שגם כאן קורה משהו מוזר?

מולי
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
T_A
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 17/09/2005
הודעות: 167

הודעהנשלח: 9:55 ,6 יולי 2014, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

1) אם מדובר ב F15C , אז הוא קיבל עדכון של מודל טיסה מתקדם (AFM) ולכן מגיב קצת יותר בעצבנות
לכן מומלץ לשנות את העקומה של התגובות סטיק שלו ולתת יותר EXPO (או CURVATURE כמו שזה נקרה בסימולטור).
2) ממליץ לך למחוק את ההגדרות של השליטה בכלל , ולהגדיר הכל מחדש , DCS מגדיר רע מאוד סטיקים באופן אוטומטי (במיוחד כאשר מחוברים כמה התקנים כמו דוושות וכו). היוצא מן הכלל הוא TM WARTHUG שמוגדר אוטומטית ל A10C.


IAF.Tomer
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521

הודעהנשלח: 20:04 ,6 יולי 2014, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

lonndon כתב:
חברים אני לא יודע איך לשמור את המשימה בקובץ וידיו

כשאתה יוצא מטיסה אתה מקבל מסך סטטיסטיקה. בתחתית הרשימה יש אפשרות לשמור טראק.


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
lonndon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 09, 2007
הודעות: 275

הודעהנשלח: 9:25 ,7 יולי 2014, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

בבקשה הוספתי קישור לטראק
http://www56.zippyshare.com/v/11432049/file.html
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Or
מדריך בית ספר לטיסה DCS



הצטרף בתאריך: 15/11/2006
הודעות: 2674
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 11:27 ,7 יולי 2014, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אוקיי ראיתי את הטראק

אתה פשוט נמצא בהזדקרות מואצת רוב הזמן, וגם באופן כללי המהירות אוויר שלך נמוכה מאוד לאורך הטראק.
ולאורך כל הטראק אתה מושך את הסטיק באופן אגרסיבי, זה אינסטינקט לפצות על הנפילה, אבל זה לא מה שצריך לעשות...צריך לעשות בדיוק ההפך, להשאיר את הסטיק באמצע ולא אחורה, ואפילו להוריד במצבים מסויימים את האף מתחת לאופק בשביל לצבור מהירות אוויר.
גם מבחינת מנוע, כאשר אתה במהירות הזדקרות אז צריך מנוע גבוה, כדי לצאת מהמהירות המסוכנת.

אז תנועות עדינות עם הסטיק, וללמוד כמה מותר לך למשוך בכל מהירות אוויר.
ולא להגיע למהירויות כאלו נמוכות, אלא אם יש סיבה להגיע למהירות נמוכה.

בהצלחה!

מוביל בית הספר לטיסה במגמת מסוקים בסימולטור DCS World

חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Mike_69th
מנהל ראשי



הצטרף בתאריך: 11/04/2005
הודעות: 7521

הודעהנשלח: 17:53 ,7 יולי 2014, ב'    כותרת הודעה: Re: בעיה בlock on ? תגובה עם ציטוט

lonndon כתב:

נ.ב יש לי ג'ויסטיק של microsoft force feedback 2 sidewinder
ובדקתי אותו במשחקים אחרים והוא תקין שאם אז זה רק בעיה במשחק

אז בקיצור- אם במשחקים אחרים זה בסדר, זה לא אומר שזו תקלה בDCS. זו לא תקלה, זה פיצ'ר מחייך
זה מודל הטיסה מהמדוייקים שתוכל לקבל במחשב אזרחי מחייך

הנה המדריך למודל החדש, שים לב בעמוד 130-131 מפורטת טיסה בזויות התקפה גבוהות ובמקרים של מהירות גבוהה יחד עם זה. מדברים שם על יחידות זוית התקפה, לא מעלות.
http://cdn.akamai.steamstatic.com/steam/apps/250300/manuals/F-15C%20DCS%20Flaming%20Cliffs%20Flight%20Manual%20EN.pdf?t=1404412233

בקיצור תיזהר עם זויות התקפה מעל 30 יחידות (לא מעלות, יחידות! שים לב בפינה שמאל תחתונה של התע"ל, כשזוית ההתקפה שלך מעל 18 יחידות מתחילה התצוגה שלהם ליד הסימון AOA), ההגהים כמעט חסרי תועלת ואפילו מתחילים להזיק אם אתה סתם מושך אחורה בזוית כזאת. באיזור 35 יחידות כל משיכה נוספת אחורה תגרום לגלגול שקשה מאוד לשלוט בו, גם הגה הכיוון שלך מאבד יעילות כמעט לחלוטין במצב כזה (תחשוב- מטוס שלם מסתיר לו את האויר).
בטראק שלך, במשיכה הראשונה הגעת לאיזור 37 יחידות ברגע שהמטוס התחיל לגלגל ימינה. ואז באופן הגיוני אבל שגוי ניסית לתקן את זה, נלחמת עם מטוס שלא טס יותר, אז בטח שלא הצלחת לתקן את המצב.
הזדקרת- תן למטוס לנוח.

אתה יכול להגיע לזויות התקפה כאלה במצב רגעי, אבל אל תחשוב שהמטוס ימשיך עם זה למשך יותר מאיזה שניה-שתיים.


מיכאל לוייב, צוות ניהול ראשי

69 הפטישים הוירטואלית הותיקה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
lonndon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 09, 2007
הודעות: 275

הודעהנשלח: 8:35 ,9 יולי 2014, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

טוב תודה לכולם
מחייך
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
lonndon
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Feb 09, 2007
הודעות: 275

הודעהנשלח: 21:41 ,9 יולי 2014, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אגב עם כבר מדברים על F 15 במקום לפתוח נושא חדש חשבתי לשאול כבר פה מקווה שזה בסדר
מה עם היכולות אויר כרקע ?
ויש איזה דרך להשתיק את המסיקה בתפריט של DCS WORD
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> DCS World כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 2

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.05 שניות