תקיפת שדה בירמה טייסות 108 + 119 - פורומים - פריפלייט 
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 1240 גולשים:
1239 אורחים ו-1 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 -> תקיפת שדה בירמה טייסות 108 + 119

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Echo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 17/09/2005
הודעות: 1130

הודעהנשלח: 21:30 ,18 יוני 2014, ד'    כותרת הודעה: תקיפת שדה בירמה טייסות 108 + 119 תגובה עם ציטוט

שידור בטוויץ' החל מ 21:55: http://www.twitch.tv/108vfs

--- אמת אמת אמת---
מטרה:
טייסות הקרב יילחמו בגזרתן כדי להשיג עליונות אווירית ושחיקת סד"כ חיל האוויר המצרי.

משימה:
חבילה 15363 תוציא מכלל פעילות את שדה התעופה "בירמה" בדרום הדלתה, המאכלס טייסות מיראז' 2000 C

כוחות ומשימות:
מבנה קוורץ - תקיפת קלע - ברקים, טייסת 108
1. עמית
2. איתי

מבנה דאלאס - ליווי א-א - סופות, טייסת 119
1. דור
2.אבי

שיטה:
1. מבנה דאלאס מלווה ומקדים ב 3 דקות את מבנה התקיפה. טיסה בגובה בינוני לכל אורך הטיסה.
2. מבנה הליווי יחוג מעל אזור המטרה על ליציאה של מבנה קוורץ.
3. מבנה התקיפה קוורץ טס בגובה בינוני עד לקו החוף המצרי ויורד לגובה נמוך לאחר מכן. הקדמת הירידה בגובה בהתאם לתמונה האווירית, לשיקול מוביל המבנה.
4. קוורץ יתקפו בקלע מגובה נמוך.
5. לאחר היעף יציאת קוורץ בגובה נמוכה וטיפוס לגובה עם חציית קו חוף (לשיקול מוביל המבנה).
6. תאום בין המבנים בקשר ובטיסה עם גזר
7. שדה חלופי לשני המבנים - חצרים. קשר מגדל: UHF 341.00, VHF 131.15, תדר ILS למסלול 14 שמאל: 111.50, משואת TACAN בתדר 57X

חימוש:
מבנה קוורץ:
2 GBU-31 V/3B
2 בידוני 600
2 מחטים

מבנה דאלאס:
בדג"ח
2 בידוני 370
2 פנתרים
2 אשוחים

שרשרת פיקוד:
1. מוביל מבנה קוורץ
2. מוביל מבנה דאלאס

איומים:
תתכן סוללת פטריוט בגזרת הבסיס, כרגע אין מידע מודיעיני ממוקד
הזנקת מיראז' 2000 מהבסיס
מטוסי מיג-21 מבסיס מנשורה הסמוך
מטוסי F-16, פאנטום מבסיסים פעילים בגזרה נושאים טילי AIM-7


קשר: IVC
תדר מבנה קוורץ: UHF3
תגר מבנה דאלאס: UHF4
תדר אופרציה: VHF5

כיולים:
בינגו: 3500 ליברות
גבהים: לפי נוחות טייס, מינימום 100 רגל
פצצות: A.D שנייה אחת, הטלה בריפל 2 עם מרווח 25 רגל, תשומת לב לפרופילים CCRP, MAN

מקרים ותגובות:
1. אם מבנה מלווה נתקל בהתנגדות כבדה, שיקול מפקד המשימה לנטוש את המשימה ולהגיע לעזרה
2. אם מישהו ממבנה דאלאס מופל הטייס השני חובר מיידית למבנה קוורץ.
3. אם מישהו ממבנה קוורץ מופל לפני נ.צ 4 הטייס שני מבטל משימה וחובר למבנה דאלאס. לאחר נ.צ 4 יבוצע היעף ע"י מטוס בודד.

בהצלחה!



108 בפייסבוק


נערך בפעם אחרונה על-ידי Echo בתאריך 21:45 ,18 יוני 2014, ד', נערך סך הכל פעם אחת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Echo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 17/09/2005
הודעות: 1130

הודעהנשלח: 21:44 ,18 יוני 2014, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

עדכון, משדרים החל מ 21:55


108 בפייסבוק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Chaser
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 28/04/2005
הודעות: 277

הודעהנשלח: 22:19 ,18 יוני 2014, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אתם אופליין....

צפה, תכנן, ופעל.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Climax
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Jun 26, 2013
הודעות: 86

הודעהנשלח: 22:32 ,18 יוני 2014, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תוקן נכנסים עכשיו
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
theelf
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 28, 2007
הודעות: 324
מיקום: ישראל

הודעהנשלח: 1:52 ,19 יוני 2014, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תחקיר:
תקיפת עומק של שדה התעופה בירמה בדרום הדלתא.

מבנה קוורץ:
1. עמית
2. איתי

מבנה דאלאס (119):
1. דור
2. אבי

בקר: ממוחשב
זמן טיסה: 104 דקות
כשירויות: קלע למבנה

פגיעות והפלות:
1. מסלול
2. מסלול

אבידות: ללא

תקציר:
המראה מרמ"ד וטיסה בגובה במקביל לקו החוף, חציה מול עזה, חבירה עם דאלאס, הנמכה כ- 20 מייל מקו החוף, טיסה נמוכה וביצוע יעף קלע על קטע המסלול המרכזי והמערבי, פגיעות מדויקות
חותכים חזרה צפונה וחוזרים חזרה כרביעיה עם דאלאס לאיזור המטרה מתוך כוונה לעורר פעילות אווירית של האויב אך ללא הצלחה. חוזרים הביתה ללא חריגים.

מסקנות אישיות:

1. עמית
- שיקול דעת נתון לדיון בהיבט רצון להמשיך לחדור לעומק הגם שברביעיה והתמונ"א נקיה.

2. איתי
- חימש מאסטר ב- IP ולא בחציה כנדרש.
- סופר פיקל - מכבה UFC - לבדוק.

בזיונות: ללא

כללי:
- תיאום יפה וטוב עם 119 - התקשורת טובה מאוד.
- גיחה בנאלית ללא אירועים מיוחדים.

קישור ל-ACMI:
http://108vfs.org/media/files/public/OCA_birma_180614.zip

Elf

------------------------------------------------
"זה שאינך רואה - הוא זה שיפיל אותך" - (עזר וויצמן)
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Echo
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 17/09/2005
הודעות: 1130

הודעהנשלח: 2:31 ,19 יוני 2014, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

תודה ל 119 על הליווי שבוצע בתיאום מצוין לאורך הטיסה. נשמח לעוד שת"פים בהמשך.

ההקלטה המלאה: http://www.twitch.tv/108vfs/b/539720146
המקטע מה IP ליעף:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=551qy4iSpOs[/youtube]



תמונות מהמבנה שלנו:









108 בפייסבוק
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.04 שניות