צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא |
מחבר |
הודעה |
dao טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 05, 2013 הודעות: 39
|
נשלח: 11:17 ,31 אוקטובר 2013, ה' כותרת הודעה: השתתפות בקמפיינים - רמת ריאליזם |
|
|
אהלן,
טס בעיקר אוף ליין, ולא בטוח לגבי רמתי להשתתפות בקמפיינים.
אשמח להבין מה רמת הריליאזם שטסים בה בקמפיינים (רלוונטי מאוד לקרבות אוויר, סחרורים וכו')
ואולי, מה יכולות הסף באוויר כדי להיות אפקטיבי להצלחת הקהילה במשימתה.
תודה, |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
ViFF טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593
|
נשלח: 12:50 ,31 אוקטובר 2013, ה' כותרת הודעה: |
|
|
היי,
טסים בריאליזם כמעט מלא, קרי:
ללא אייקונים - צריך להבדיל בין אויב לידיד.
ללא אייקונים של מטוסים על המפה - צריך להתמצא בשטח לפי השוואת תוואי השטח למפה וידע בסיסי בניווט אזימוטים, במיוחד בטיסות ארוכות מעל ים פתוח.
מודל טיסה מלא ללא הנחות - הזדקרויות, סחרורים, accelerated stalls, פיתול מהמנוע שמושך שמאלה לרוב, שימוש במקזזים, נחיתה בעדינות כדי לא לשבור את המטוס וכו'.
הנחות במתגי הריאליזם הם, speedbar בצד שמאל למטה שנותן נתוני גובה, מהירות ואזימוט במקום לפענח את זה מהשעונים, ואן אני לא טועה מותר מבט חיצוני שח המטוס שלך בזמן שאתה על הקרקע, מסיע מעמדת ההתנעה לקצה מסלול לקראת המראה. אחרי ההמראה המבט חוזר לתוך המטוס מול הקוקפיט, ואי אפשר לצאת למבט חיצוני או לכבות את הקוקפיט.
לשאלתך בעניין מיומנות, לדעתי כל מה שאתה צריך לדעת זה להמריא ולנחות בריאליזם מלא. את כל השאר אנחנו נלמד אותך.
החוויה העיקרית, ומה שחשוב כאן זה הטיסה ביחד עם הקהילה הבינ"ל בסדר גודל של 100 משתתפים טסים ביחד באותה זירה...
פשוט תגיע לטימספיק בערב. נדריך אותך ונסייע לך בכל מה שצריך.
אלון |
|
חזור למעלה |
|
|
dao טיסות סדירות
הצטרף בתאריך: Oct 05, 2013 הודעות: 39
|
נשלח: 11:49 ,1 נובמבר 2013, ו' כותרת הודעה: אנסה |
|
|
תודה על תגובתך, אנסה להשתלב בקרוב. |
|
חזור למעלה |
|
|
|
|
|
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה
|
|
|